主控监视/控制（“M/C”）单元选择基站控制器（“BSC”）以服务于移动无线电基站（“RBS”）。在一个实施例中，主控M/C单元配置成监视和评估在移动RBS与服务BSC之间通信链路和在移动RBS与多个其它BSC之间备选通信链路的性能参数。主控M/C单元也配置成确定在移动RBS与多个其它BSC之一之间的备选通信链路的性能参数是否优于在移动RBS与服务BSC之间通信链路的性能参数，并且相应地将多个其它BSC的该个BSC选择为备选BSC。主控M/C单元也配置成为移动RBS和备选BSC提供新配置以启用在其之间的备选通信链路。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利说明】相关申请交叉引用本申请要求2013年3月21日提出，题为“用于漫游RBS的BSC选择”(BSC Select1nfor “Roaming RBS)的美国临时申请61/803930的权益，该申请通过引用结合于本文中。
本专利技术一般涉及通信系统，并且更具体地说，涉及用于将基站控制器与无线电基站相关联的系统和方法。
技术介绍
运输船、旅游班轮和客机经卫星链路与陆上系统进行通信。要获得附近全球覆盖，要求覆盖多个区域的多个卫星。全球移动通信系统(“GSM”)、宽带码分多址(“WCDMA”)、长期演进(“LTE”)和其它蜂窝技术部署在移动交通“运载工具”上以提供话音、数据和机器到机器(“M2M”)通信。移动无线电基站(“RBS”)能够使用卫星链路作为回程传输，与陆上基站控制器(“BSC”)进行通信。今天的蜂窝技术是基于在连接到单个基站控制器的非移动固定位置中的无线电基站设计的。RBS和BSC以允许它们之间进行通信的方式配置。随着在移动“运载工具”(例如，船和飞机)上提供蜂窝服务的出现，RBS变成移动型，并且能够定位在全球的任何位置。然而，RBS与可位于地球另一侧的单个BSC进行通信(经卫星和地面骨干)。为有效地操作，在RBS与BSC之间的通信链路应满足特定性能准则。很多时候，在RBS和BSC位于全球的相对侧时，这不能实现。尽管我们在不断地努力，但这些限制现在变成了移动无线电接入技术的有效全球部署的相当大的阻碍。相应地，
中需要的是克服现有移动无线电接入技术和系统中缺陷的方案。
技术实现思路
通过本专利技术的有利实施例，用于将基站控制器(“BSC”)与包括用于选择BSC以服务于移动RBS的主控监视/控制(“Μ/C”)单元的无线电基站("RBS")相关联的系统和方法，通常解决或避免了这些和其它问题，并且通常实现了技术优点。移动RBS在对应多个BSC服务的多个地理区域内和其之间可移动。在一个实施例中，主控Μ/C单元配置成监视和评估在移动RBS与服务BSC之间通信链路的性能参数，并且监视和评估在移动RBS与多个其它BSC之间备选通信链路的性能参数。主控Μ/C单元也配置成确定在移动RBS与多个其它BSC之一之间的备选通信链路的性能参数是否优于在移动RBS与服务BSC之间通信链路的性能参数。如果备选通信链路的性能参数优于在移动RBS与服务BSC之间通信链路的性能参数，则主控Μ/C单元也配置成将多个其它BSC的该个BSC选择为备选BSC。主控Μ/C单元也配置成为移动RBS和备选BSC提供新配置以启用在其之间的备选通信链路。上述内容相当广泛地概括了本专利技术的特性和技术优点，以便可更好地理解后面的本专利技术的详细描述。下文将描述本专利技术的另外特性和优点，这些特性和优点形成本专利技术的权利要求的主题。本领域的技术人员应理解，公开的概念和特定实施例可易于作为修改或设计其它结构或过程以实现本专利技术的相同目的的基础。本领域的技术人员也应认识到，此类等效结构未脱离如所附权利要求所述的本专利技术的精神和范围。【附图说明】为更完整地理解本专利技术，现在将结合附图，参照以下描述，其中: 图1示出显示了分别在服务区域中可操作的基站控制器的示范全球视图的图形； 图2和3示出通信系统的实施例的系统级图形； 图4示出通信元件的一实施例的框图；以及图5到7示出操作通信系统的方法的实施例的高级流程图； 除非另有指示，否则，不同图形中的对应数字和符号通常表示对应部分，并且在第一实例后为简明起见可不再重新描述。绘出的图形示出了示范实施例的相关方面。【具体实施方式】下面详细讨述了当前示范实施例的形成和使用。然而，应领会的是，实施例提供能在多种特定上下文中实施的许多适用专利技术概念。讨论的特定实施例只是说明形成和使用与将基站控制器和无线电基站关联相关联的系统、子系统和模块的特定方式。用于集中式主控Μ/C单元选择基站控制器以服务于无线电基站，特别是移动无线电基站的过程将在特定上下文中相对于示范实施例进行描述，即，在例如可与第三代合作伙伴项目(“3GPP”)无线电接入网络操作的无线电通信网络中由主控Μ/C单元选择基站控制器以服务于特定无线电基站的系统和方法。虽然将在蜂窝通信网络的环境中描述原理，但可从允许选择基站控制器以服务于无线电基站的此类系统和方法中受益的任何环境也在本公开内容的广义范围内。今天，在设计蜂窝系统时，移动订户(用户设备)能够使用其手机从一个固定RBS漫游到另一个固定RBS。在本文中介绍时，移动RBS被允许从一个BSC漫游到另一 BSC，并且使用一个或更多个端对端性能准则选择优选BSC。现在转到图1，图中所示是显示分别在服务区域110、120和130中可操作的基站控制器BSCpBSCjP BSC 3的示范全球视图的图形。每个基站控制器通常被指派成服务于在其相应服务区域内的无线电基站。无线电基站通常位于固定位置，并且可与处理器、存储器和收发器一起操作以提供与位于其服务蜂窝区域内的移动用户设备的双向通信。然而，无线电基站也能够机载位于诸如船只和飞机等可移动运输工具上。机载于在特定服务区域内行进的可移动运输工具的RBS通常由位于该特定服务区域中的基站控制器服务。然而，运输工具在服务区域之间航行时，机载RBS将必须经常通话许多且更改的通信跳，通过长距离与其基站控制器进行通信。长距离和变化的通信路径带来的相关联的路径延迟和通信不确定性降低了基站控制器能够控制特定无线电基站的效力和效率。也要注意的是，机载位于一个服务区域中的运输工具的RBS可由于诸如负载平衡、骨干性能、BSC停用等因素而通过不同基站控制器得到更好服务。在本文中介绍时，选择基站控制器以服务于无线电基站，特别是移动无线电基站的主控Μ/C单元通过在其它可能网络性能指示符之间降低通信路径延迟，平衡网络负载和适应基站控制器停用，提供改进的通信网络性會K。现在转到图2，图2中所示是通信系统的一实施例的系统级图形。通信系统包括能够机载位于可移动运输工具(例如，船、飞机或列车)270上的无线电基站260和与基站控制器220、230、240 (其能够与无线电基站260进行通信)进行通信的主控监视/控制单元210。基站控制器220、230、240形成时带有相应从属监视单元225、235、245。基站控制器220,230,240通过相应通信路径222、232、242与全球移动网络200中的主控监视/控制单元210进行通信。在典型的网络布置中，一个或更多个无线电基站由单个基站控制器服务。图2所示通信元件也与提供监视和警报处理功能和相关操作监视元件的网络操作中心280进行通信。运输工具270支持通过Abis (GSM)接口与包括卫星通信和地面组件的回程传输网络250进行无线通信的机载无线电基站260。回程传输网络250与基站控制器220、230、240进行通信。通信链路255、257、259分别表示在无线电基站260与基站控制器220、230、240之间的路径(或其部分)。现在转到图3，图中所示是包括选择基站控制器以服务于无线电基站的主控M/C单元的通信系统的一实施例的系统级图形。通信系统可形成蜂窝无线电接入网络的一部分，并且包括通过到BSC 330的通信路径352、354，与通过回程传输网络350耦合的RBS3本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于选择基站控制器(BSC)（220，230，240）以服务于移动无线电基站(RBS) (260)的主控监视/控制(M/C)单元(210)，所述移动RBS (260)在对应多个BSC（220，230，240）服务的多个地理区域内和其之间可移动，包括：处理器(420)；以及存储器(430)，包括计算机程序代码，所述存储器(430)和所述计算机程序代码配置成与所述处理器(420)一起促使所述主控M/C单元(210)执行至少以下操作： 监视和评估在所述移动RBS (260)与服务BSC (220)之间通信链路(255)的性能参数； 监视和评估在所述移动RBS (260)与多个其它BSC（230，240）之间备选通信链路（257，259）的性能参数； 确定在所述移动RBS (260)与所述多个其它BSC (230)之一之间的备选通信链路(257)的所述性能参数是否优于在所述移动RBS (260)与所述服务BSC (220)之间所述通信链路(255)的所述性能参数； 如果与所述移动RBS (260)的所述备选通信链路(257)的所述性能参数优于在所述移动RBS (260)与所述服务BSC (220)之间所述通信链路(255)的所述性能参数，则选择所述多个其它BSC的所述该个BSC作为备选BSC (230)；以及 为所述移动RBS (260)和所述备选BSC (230)提供新配置以便启用在其之间的所述备选通信链路(257)。...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：D博尔茨，R斯瓦德，B森兹德特，
申请(专利权)人：瑞典爱立信有限公司，
类型：发明
国别省市：瑞典;SE
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