道路工程碳排放量分析系统技术方案

技术编号:12585412 阅读:57 留言:0更新日期:2015-12-24 01:55
本发明专利技术涉及碳排放量的估计,具体是一种道路工程碳排放量分析系统。包括:原材料生产参数数据库,其包括原材料的生产工艺、生产每一阶段的能耗与碳排放量;设备数据库,是常用的道路工程运输、施工、养护这类设备的单位工作量碳排放量、功率参数的数据库;设备选择模块,是根据工程实际情况输入使用运输、施工、养护设备的工作参数、碳排放计算参数;道路参数设置模块,是用户根据具体工程情况进行参数设置的窗口;碳排放计算模块,是根据用户输入的设备参数、工程量、运距等计算整个道路工程建设过程中的碳排放;计算结果输出模块。本发明专利技术量化分析了道路生命周期内的碳排放,为道路的节能减排提供评价依据。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及碳排放量的估计,主要应用于道路生命周期内碳排放量计算分析。
技术介绍
随着全球的可持续发展观念的推广,全球各国政府、研究机构以及企业等组织都开展了大量的绿色低碳研究和实践。美国绿色建筑协会、世界绿色建筑协会等专业机构相继应运而生,相关法律法规和低碳节能技术在不断完善,这是我们对环境的友好表示,也是我们渴望与自然的和谐发展。温室效应加剧主要是由于现代化工业社会燃烧过多煤炭、石油和天然气,这些燃料燃烧后放出大量的二氧化碳等诸多气体进入大气造成的。二氧化碳作为最主要的温室气体之一,无异于是温室效应的罪魁祸首。因此,二氧化碳也被称为温室气体。而在道路施工环节过程中,原材料处理、混合料生产、运输、施工过程中大量的能量消耗,从而大量产生温室气体。面向低碳经济需求,近年来道路行业实施了多种节能减排技术,如道路再生技术、温拌和冷拌技术、超薄磨耗层加铺技术等等。然而,在采取上述低碳技术和措施进行节能减排的推广实践中,如何准确核算其节能减排效果只能定性说明,无法进行定量评价。当前,道路工程技术日新月异,如何准确、定量的评估这些技术的节能减排效果,建立系统、科学的道路工程节能减排评价体系,已经成为面向低碳经济社会的道路工程技术发展与创新的必然要求。同时,道路工程中并不仅仅是一个环节存在大量二氧化碳的排放,在道路工程原材料生产、道路工程混合料生产、道路工程材料及设备运输以及道路工程施工中都有二氧化碳的产生。因而通过对路面工程的生命周期的碳排放量化分析,有助于对道路工程节能减排效果进行直接的评价。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种用于道路工程生命周期内的碳排放计算分析系统,克服现有的道路碳排放难以量化比较的问题。为解决上述问题,本专利技术给出的技术方案为:一种道路工程碳排放量分析系统,其特征在于,包括原材料生产参数数据库,其包括原材料的生产工艺、生产每一阶段的能耗与碳排放量;设备数据库,是常用的道路工程运输、施工、养护这类设备的单位工作量碳排放量、功率参数的数据库,便于用户分析调用。设备数据库中各种设备的碳排放计算参数是根据设备厂家提供的额定功率、能耗计算转化而来;设备选择模块,是根据工程实际情况输入使用运输、施工、养护设备的工作参数、碳排放计算参数,也可以调用设备数据库中的参数;道路参数设置模块,是用户根据具体工程情况进行参数设置的窗口,包括原材料生产环节、道路机械施工环节、道路材料运输环节;在每一环节参数设置过程中,用户既可以调用系统数据库参数也可以根据实际情况输入相应的设备、生产工艺参数;碳排放计算模块,是根据用户输入的设备参数、工程量、运距等计算整个道路工程建设过程中的碳排放;-计算结果输出模块,其计算结果包括各阶段的碳排放量、生命周期内的总碳排放量计算数据表格及对比图表。所述设备数据库中各种设备的碳排放计算参数是根据设备厂家提供的额定功率、能耗计算转化而来。道路的生命周期的碳排放量是指道路建设原材料生产过程、运输过程、拌合过程、混合料运输过程、施工过程、养护过程的碳排放总和。工程原材料的碳排放包括材料的生产过程的每一道工艺的能量耗散转化成的碳排放量、原材料从生产地到拌合地的运输导致的碳排放量。本专利技术技术方案可以实现对道路工程生命周期内的碳排放计算分析,基本量化出道路碳排放量,精确、有效。本专利技术量化分析了道路生命周期内的碳排放,为道路的节能减排提供评价依据。【具体实施方式】一种道路工程碳排放量分析系统,其特征在于,包括原材料生产参数数据库,其包括原材料的生产工艺、生产每一阶段的能耗与碳排放量;设备数据库,是常用的道路工程运输、施工、养护这类设备的单位工作量碳排放量、功率参数的数据库,便于用户分析调用。设备数据库中各种设备的碳排放计算参数是根据设备厂家提供的额定功率、能耗计算转化而来;设备选择模块,是根据工程实际情况输入使用运输、施工、养护设备的工作参数、碳排放计算参数,也可以调用设备数据库中的参数;道路参数设置模块,是用户根据具体工程情况进行参数设置的窗口,包括原材料生产环节、道路机械施工环节、道路材料运输环节;在每一环节参数设置过程中,用户既可以调用系统数据库参数也可以根据实际情况输入相应的设备、生产工艺参数;碳排放计算模块,是根据用户输入的设备参数、工程量、运距等计算整个道路工程建设过程中的碳排放;计算结果输出模块,其计算结果包括各阶段的碳排放量、生命周期内的总碳排放量计算数据表格及对比图表。实施方法:在实施例中首先整个生命周期的碳排放量进行计算分析,然后对工程建设期的碳排放进行计算分析,再对道路使用期的养护工程的碳排放量进行计算分析。该系统在计算生命周期的碳排放时分步计算了原材料的生产碳排放、建设期碳排放、整个使用周期的碳排放量。具体计算步骤如下:输入具体的道路工程参数,参数包括道路面层、基层的结构厚度、材料类型以及道路的宽度、长度等几何参数。通过调用本系统已经储存材料参数库中典型的道路建筑材料的碳排放计算参数,也可以输入特定的工程材料的碳排放计算参数,从而计算得到原材料生产碳排放。原材料经过运输、拌合、在运输、摊铺、碾压等工序后,构建成可以使用的路面。因此,需根据各工序中的设备单位工作量的碳排放参数、明确的施工工艺及工作量确认建设期碳排放。养护期的碳排放量需根据道路的使用期的具体养护计划,确定具体每次养护工艺、原材料及工作量。从而最终计算出整个生命周期的碳排放量。【主权项】1.一种道路工程碳排放量分析系统,其特征在于,包括 原材料生产参数数据库,其包括原材料的生产工艺、生产每一阶段的能耗与碳排放量; 设备数据库,是常用的道路工程运输、施工、养护这类设备的单位工作量碳排放量、功率参数的数据库,便于用户分析调用; 设备选择模块,是根据工程实际情况输入使用运输、施工、养护设备的工作参数、碳排放计算参数,也可以调用设备数据库中的参数; 道路参数设置模块,是用户根据具体工程情况进行参数设置的窗口,包括原材料生产环节、道路机械施工环节、道路材料运输环节;在每一环节参数设置过程中,用户既可以调用系统数据库参数也可以根据实际情况输入相应的设备、生产工艺参数; 碳排放计算模块,是根据用户输入的设备参数、工程量、运距等计算整个道路工程建设过程中的碳排放; 计算结果输出模块,其计算结果包括各阶段的碳排放量、生命周期内的总碳排放量计算数据表格及对比图表。2.如权利要求1所述的道路工程碳排放量分析系统,其特征在于,所述设备数据库中各种设备的碳排放计算参数是根据设备厂家提供的额定功率、能耗计算转化而来。【专利摘要】本专利技术涉及碳排放量的估计,具体是一种道路工程碳排放量分析系统。包括:原材料生产参数数据库,其包括原材料的生产工艺、生产每一阶段的能耗与碳排放量;设备数据库,是常用的道路工程运输、施工、养护这类设备的单位工作量碳排放量、功率参数的数据库;设备选择模块,是根据工程实际情况输入使用运输、施工、养护设备的工作参数、碳排放计算参数;道路参数设置模块,是用户根据具体工程情况进行参数设置的窗口;碳排放计算模块,是根据用户输入的设备参数、工程量、运距等计算整个道路工程建设过程中的碳排放;计算结果输出模块。本专利技术量化分析了道路生命周期内的碳排放,为道路的节能减排提供评价依据。【IPC分类】本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路工程碳排放量分析系统,其特征在于,包括原材料生产参数数据库,其包括原材料的生产工艺、生产每一阶段的能耗与碳排放量;设备数据库,是常用的道路工程运输、施工、养护这类设备的单位工作量碳排放量、功率参数的数据库,便于用户分析调用;设备选择模块,是根据工程实际情况输入使用运输、施工、养护设备的工作参数、碳排放计算参数,也可以调用设备数据库中的参数;道路参数设置模块,是用户根据具体工程情况进行参数设置的窗口,包括原材料生产环节、道路机械施工环节、道路材料运输环节;在每一环节参数设置过程中,用户既可以调用系统数据库参数也可以根据实际情况输入相应的设备、生产工艺参数;碳排放计算模块,是根据用户输入的设备参数、工程量、运距等计算整个道路工程建设过程中的碳排放;计算结果输出模块,其计算结果包括各阶段的碳排放量、生命周期内的总碳排放量计算数据表格及对比图表。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐晓和邹晓勇吕宁生李寿伟
申请(专利权)人:金华市公路管理局
类型:发明
国别省市:浙江;33

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