一种舱门开启方式快速转换合页机构制造技术

本发明专利技术属于航空舱门技术，具体涉及一种舱门开启方式快速转换合页机构。本发明专利技术舱门开启方式快速转换合页机构至少由两组分别位于舱门后侧和下侧的合页单元组成。所述合页单元包括两个固定合页、活动叉耳和快卸合页轴组件，其中，快卸合页轴组件为弹簧式卡槽结构，活动叉耳为双向叉耳槽，其一侧叉耳通过一个快卸合页轴组件与门框上的固定合页连接，另一侧叉耳通过两个平行的快卸合页轴组件与舱门上的固定合页连接。本发明专利技术通过拔插舱门上固定合页的两个快卸合页轴组件实现舱门开启方式的快速转换，操作极其便捷，且所有零组件均有固定装置，安全可靠，极大的减少了所需的人力物力。

【技术实现步骤摘要】
一种舱门开启方式快速转换合页机构
本专利技术属于航空舱门技术，具体涉及一种舱门开启方式快速转换合页机构。
技术介绍
目前飞行器舱门开启方式有两种，作为客舱门(登机梯子门)使用时向下开启，作为货舱门使用时向后开启，以使得舱门开口空间最大。上述两种舱门开启方式进行转换时，现有技术需要将原开启方式的合页组件拆卸，然后再按照新的开启方式安装新的合页组件。拆卸过程耗时耗力，且拆卸下来的零组件及标准件也需妥善保管。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提供一种为飞行器提供舱门开启方式免工具快速转换的合页机构。本专利技术的技术方案是：一种舱门开启方式快速转换合页机构，其至少由两组分别位于舱门后侧和下侧的合页单元组成，所述合页单元包括两个固定合页、一个活动叉耳和三个快卸合页轴组件，其中，快卸合页轴组件为弹簧式卡槽结构，活动叉耳为双向叉耳槽，其一侧叉耳通过快卸合页轴组件与门框上的固定合页连接，另一侧叉耳通过两个平行的快卸合页轴组件与舱门上的固定合页连接，通过拔插与舱门上固定合页连接的两个快卸合页轴组件实现舱门开启方式的快速转换。快卸合页轴组件包括合页轴、手柄、止动铆钉、压紧弹簧、垫圈，手柄与合页轴螺纹旋接，且二者之间设置有压紧弹簧和垫圈，并通过止动铆钉防松，合页轴定位端具有一与活动叉耳卡槽配合的卡块。活动叉耳的卡槽为十字型，包括一字型滑槽和与之垂直的一字型定位槽。门框上的固定合页设置有用于固定闲置状态活动叉耳的快卸合页轴组件插孔。门框上的固定合页下方设置有可剥垫片。该可剥垫片为铝箔粘接层。可剥垫片与固定合页之间还设置有齿形垫，该齿形垫为带有齿形结构的硬质板。本专利技术的优点是：本专利技术舱门开启方式快速转换合页机构采用了快卸式合页轴，舱门开启方式转换时可以免工具操作，操作极其便捷，且所有零组件均有固定装置，安全可靠，极大的减少了所需的人力物力。附图说明图1是本专利技术舱门开启方式快速转换合页机构的安装使用示意图，其中1为后置合页单元，2为下置合页单元。图2是本专利技术舱门开启方式快速转换合页机构的结构示意图(启用状态)，3为舱门固定合页，4为门框固定合页，5为快卸合页轴组件，6为活动叉，7为齿形垫，8为可剥垫片，9为定位插孔。图3是本专利技术舱门开启方式快速转换合页机构的结构示意图(闲置状态)，其中3为舱门固定合页，4为门框固定合页，5为快卸合页轴组件，6为活动叉，7为齿形垫，8为可剥垫片，9为定位插孔。图4是本专利技术舱门开启方式快速转换合页机构的活动叉耳结构示意图，其中10为活动叉耳，11为滑槽，12为定位槽。图5是的快卸合页轴结构示意图，其中13为合页轴，14为垫圈，15为弹簧，16为手柄，17为止动铆钉，18为卡块。图6是本专利技术舱门开启方式快速转换合页机构工作过程示意图。具体实施方式下面对本专利技术做进一步详细说明。请参阅图1，本专利技术舱门开启方式快速转换合页机构安装使用时至少由两组分别位于舱门后侧和下侧的合页单元组成，一般由两组四个合页单元组成。请同时参阅图2和图3，本专利技术舱门开启方式快速转换合页机构所述合页单元包括两个固定合页、一个活动叉耳和三个快卸合页轴组件，其中，快卸合页轴组件为弹簧式卡槽结构。门框固定合页上设置有用于固定闲置状态活动叉耳的快卸合页轴组件插孔，以在舱门开启方式快速转换合页机构处于闲置状态时固定活动叉耳，确保此状态时活动叉耳与门框上的固定合页固定连接，不会随意摆动造成意外损伤。门框的固定合页下方设置有可剥垫片，该可剥垫片为铝箔粘接层，用来对合页在垂直方向的位置进行微调。可剥垫片与固定合页之间还设置有齿形垫，该齿形垫为带有齿形结构的硬质板，用来对合页在平行方向的位置进行微调。请参阅图4，所述活动叉耳为双向叉耳槽，其一侧叉耳通过快卸合页轴组件与门框上的固定合页连接，另一侧叉耳通过两个平行的快卸合页轴组件与舱门上的固定合页连接，通过拔插与舱门上固定合页连接的两个快卸合页轴组件实现舱门开启方式的快速转换，即合页机构在启用状态和闲置状态之间的快速转换。活动叉耳上具有十字型卡槽，包括一个贯通的一字型滑槽和与之垂直的非贯通一字型定位槽。请参阅图5，所述快卸合页轴组件包括合页轴、手柄、止动铆钉、压紧弹簧、垫圈，手柄与合页轴通过螺纹旋接，且二者之间设置有压紧弹簧和垫圈，并通过止动铆钉防松。合页轴定位端具有一与活动叉耳卡槽配合的卡块。按动手柄使合页轴卡块在活动叉耳上的滑槽中滑动穿过活动叉耳，然后旋转90°(顺时针逆时针均可)，使卡块对准活动叉耳上的定位槽，在压紧弹簧的弹力作用下，卡块即可自动进入活动叉耳上的定位槽定位，实现快速插装。按动手柄使快卸合页轴卡块滑出活动叉耳上的定位槽，然后旋转90°(顺时针逆时针均可)，使卡块对准活动叉耳上的滑槽，在压紧弹簧的弹力作用下，卡块即可自动进入活动叉耳上的滑槽，可以轻松实现快速拔拆。请参阅图5，本专利技术的工作过程如下：启用状态转换至闲置状态：1).拔拆与舱门上的固定合页连接的第一个快卸合页轴组件：a)向下按压快卸合页轴手柄，使合页轴上的卡块从活动叉耳的定位槽脱离；b)将手柄旋转90°，使合页轴上的卡块对准活动叉耳的滑槽；c)将合页轴组件从活动叉耳拔出。2).按上述方法拔拆与舱门上的固定合页连接的第2个快卸合页轴组件；3).将活动叉耳转至中间的孔与门框上固定合页的快卸合页轴定位插孔对齐；4).将拔掉第一个快卸合页轴组件插入门框上固定合页的快卸合页轴定位插孔旋转固定，使活动叉耳和门框上的固定合页连为一体，不会随意晃动造成意外损伤；5).将拔掉的第2个快卸合页轴组件插入活动叉耳的孔中旋转固定。转换过程中与舱门上的固定合页连接的快卸合页轴组件始终保持不动。闲置状态转换至启用状态：1).拔拆与舱门上固定合页的快卸合页轴定位插孔连接的快卸合页轴组件：a)向下按压快卸合页轴手柄，使合页轴上的卡块从活动叉耳的定位槽脱离；b)将手柄旋转90°，使合页轴上的卡块对准活动叉耳的滑槽；c)将合页轴组件从活动叉耳拔出。2).按上述方法拔拆与活动叉耳连接的第2个快卸合页轴组件，与舱门上的固定合页连接的快卸合页轴组件始终保持不动；3).将活动叉耳转至两个孔与舱门上固定合页的插孔对齐；4).将拔掉的2个快卸合页轴组件分别插入活动叉耳孔旋转固定，将活动叉耳与舱门上的固定合页连接。整个转换过程步骤简便快捷，且拔掉的快卸合页轴均有固定放置位置，转换过程完成后，活动叉耳均处于固定状态，安全可靠。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舱门开启方式快速转换合页机构，其特征在于，至少由两组分别位于舱门后侧和下侧的合页单元组成，所述合页单元包括两个固定合页、一个活动叉耳和三个快卸合页轴组件，其中，快卸合页轴组件为弹簧式卡槽结构，活动叉耳为双向叉耳槽，其一侧叉耳通过一个快卸合页轴组件与门框上的固定合页连接，另一侧叉耳通过两个平行的快卸合页轴组件与舱门上的固定合页连接，通过拔插与舱门上固定合页连接的两个快卸合页轴组件实现舱门开启方式的快速转换。

【技术特征摘要】
1.一种舱门开启方式快速转换合页机构，其特征在于，至少由两组分别位于舱门后侧和下侧的合页单元组成，所述合页单元包括两个固定合页、一个活动叉耳和三个快卸合页轴组件，其中，快卸合页轴组件为弹簧式卡槽结构，活动叉耳为双向叉耳槽，其一侧叉耳通过一个快卸合页轴组件与门框上的固定合页连接，另一侧叉耳通过两个平行的快卸合页轴组件与舱门上的固定合页连接，通过拔插与舱门上固定合页连接的两个快卸合页轴组件实现舱门开启方式的快速转换。2.根据权利要求1所述的舱门开启方式快速转换合页机构，其特征在于，快卸合页轴组件包括合页轴、手柄、止动铆钉、压紧弹簧、垫圈，手柄与合页轴螺纹旋接，且二者之间设置有压紧弹簧和垫圈，并通过止动铆钉防松，合页轴定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：李韶飞，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23