本实用新型专利技术公开了一种烧结矿分时卸料台车，包括：台车体(1)，设有左右栏板(11)、篦板(12)、车轮(13)及端部挡板(2)，所述端部挡板(2)位于所述台车体烧结矿容纳区的前端和后端；移动篦条板(3)，设于所述台车体烧结矿容纳区内部，其前后方向上的一端与所述台车体(1)通过旋转轴(4)转动连接，另一端与所述台车体(1)之间设有能够将两者相互锁定并解除锁定的限位机构(5)。该卸料台车通过改进烧结矿的卸料方式，可显著减少环冷机处理量，降低环冷机的成本，提高烧结矿余热回收量。本实用新型专利技术还公开了设有所述烧结矿分时卸料台车的温分式卸料装置。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冶金
，特别是在高炉炼铁中使用的烧结矿卸料台车。本技术还涉及设有所述卸料台车的卸料装置。
技术介绍
烧结矿是高炉炼铁的一种主要原料。高温烧结矿是铁矿石、焦粉以及一些添加剂等经过充分混合后，被均匀布置在烧结机上，点火炉将料层的上表面点燃，在抽风负压作用下，沿着烧结原料层逐渐向下燃烧直到料层底部。在料层烧结过程中，下层料层燃烧时所需的助燃空气要经过烧结完成的上层料层，此处助燃空气通常为常温空气，在经过上层已烧结完成的烧结矿层的过程中将会冷却上层烧结矿层，这样烧结机上烧结矿层上层料层温度将随烧结时间逐渐降低，而下层料层由于燃烧作用料层温度将逐渐升高，所以烧结机尾部料层任意断面上不同料层高度烧结矿层的温度不同，一般呈现上层温度低下层温度高，随料层高度逐渐变化的状态。在烧结机尾部，台车内所有烧结矿在重力作用下卸料，经单齿辊破碎机破碎后落入环冷机布料装置内，烧结矿被均匀布置在环冷机台车上，冷却空气从台车下部篦板进入环冷机台车内部与烧结矿进行充分热交换，烧结矿冷却的同时冷却空气被加温为热烟气，热烟气从环冷机台车顶部排出。进入环冷机高温烧结矿的初始温度为全部烧结矿的平均温度，环冷机将高温烧结矿冷却到常温便于后续筛分运输等工艺。当前余热利用的方式主要是在环冷机台车上部设置一个或多个集热罩将烧结矿冷却过程中产生热烟气收集，将收集热烟气送入余热利用系统将其加以利用。研究表明，烧结机尾部台车内烧结矿层的温度沿高度方向分布差别较大，如图1所示，上表面烧结矿层温度已为环境温度，远低于环冷机内烧结矿的卸矿温度，而下层烧结矿层温度由于燃烧作用，处于高温状态。图2为传统冷却工艺烧结矿卸料示意图，烧结机I'的尾部台车2 '内的烧结矿层统一进行卸料，进入单齿辊破碎机3 '进行破碎，利用烧结机卸矿斗4 '进行收集后，进入环冷机布料装置5 '，利用布料装置将破碎后烧结矿均匀布置在环冷机台车6 '上进行冷却作业，此种方式存在以下问题:其一，低温烧结矿层温度远低于环冷机卸料温度，无需进入环冷机进行冷却作业，传统冷却工艺增加了环冷机不必要的烧结矿处理量。其二，当前采用烧结矿循环冷却余热回收工艺，进入环冷机台车的冷却空气的温度已高于低温烧结矿层的温度，所以低温烧结矿层将会吸收冷却空气的热量，降低烧结矿余热烟气温度。因此，如何减少了环冷机处理量，降低环冷机的成本，提高烧结矿余热回收量，是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种烧结矿分时卸料台车。该卸料台车通过改进烧结矿的卸料方式，可显著减少环冷机处理量，降低环冷机的成本，提高烧结矿余热回收量。本技术的另一目的是提供一种设有所述烧结矿分时卸料台车的温分式卸料 目.0为实现上述目的，本技术提供一种烧结矿分时卸料台车，包括:台车体，设有左右栏板、篦板、车轮及端部挡板，所述端部挡板位于所述台车体烧结矿容纳区的前端和后端；移动篦条板，设于所述台车体烧结矿容纳区内部，其前后方向上的一端与所述台车体通过旋转轴转动连接，另一端与所述台车体之间设有能够将两者相互锁定并解除锁定的限位机构；所述限位机构包括:卡板，位于所述移动篦条板的左右两侧，与所述栏板之间设有能将其保持在锁定位置的弹簧，其内端设有用于卡接所述移动篦条板的卡槽，外端设有轨道，所述轨道设有凸起部位；解锁轮，设于高温烧结矿层卸料点处，用于通过与所述凸起部位的配合，支撑所述轨道带动卡板克服弹簧作用力向外移动，以脱离移动篦条板进行解锁。优选地，所述凸起部位和解锁轮均位于所述轨道内侧。优选地，所述解锁轮通过转轴水平布置。优选地，所述凸起部位呈隆起的弧形，其隆起的高度大于等于所述卡槽的卡接深度。优选地，所述栏板设有纵向的旋转轴滑板和卡板滑板，所述旋转轴和限位机构能够沿所述旋转轴滑板和卡板滑板上下移动并定位，以调节高温烧结矿容纳区高度。优选地，进一步包括:温度检测装置，设于烧结机尾部，用于检测烧结机尾部烧结矿分时卸料台车内烧结矿的料层温度分布数据；自动控制装置，用于根据所述料层温度分布数据，以料层温度为环冷机卸料上限温度的位置为移动篦条板的位置，实时调整所述移动篦条板的高度。优选地，所述端部挡板的高度低于所述左右栏板，所述移动篦条板在锁定状态下的位置低于所述端部挡板。为实现上述第二目的，本技术还提供一种温分式卸料装置，包括烧结机和烧结机卸矿斗，其特征在于，所述烧结机的台车为上述任一项所述的烧结矿分时卸料台车；所述烧结机卸矿斗包括位于所述烧结机尾部的第一卸矿斗和第二卸矿斗；所述第一卸矿斗对应于所述烧结矿分时卸料台车的低温烧结矿卸料位置，其上方设低温烧结矿破碎机，所述第二卸矿斗对应于所述烧结矿分时卸料台车的高温烧结矿卸料位置，其上方设高温烧结矿破碎机本技术所提供的分时卸料烧结机台车，可在烧结机尾部卸料时进行分时卸料，实现高温烧结矿层与低温烧结矿层分离(根据烧结机台车内烧结矿层温度分布，将温度低于环冷机卸料温度的烧结矿层确定为低温烧结矿层，将温度高于环冷机卸料温度的烧结矿层确定为高温烧结矿层)，从而对两种料层采用不同的适合的冷却工艺，其中，低温烧结矿层破碎后不再进入环冷机，直接传送至后续筛分工序，仅高温烧结矿层经破碎后进入环冷机进行冷却作业。如此可以解决传统冷却工艺问题:—方面，低温烧结矿层直接进入后续筛分工序，减少了环冷机处理量，环冷机面积和风量可以大大减少，降低了环冷机的建造成本和运行成本。另一方面，仅高温烧结矿层进入环冷机内烧结矿初始温度提高，热烟气的温度将大幅升尚，提尚了烧结矿余热回收量。【附图说明】图1为烧结机任意高度料层温度随时间变化的示意图；图2为传统冷却工艺烧结矿卸料示意图；图3为本技术所提供烧结矿分时卸料台车的侧视图；图4为图3的剖视图；图5为图4的A-A视图；图6为图5中解锁轮与轨道在高温烧结矿层卸料点处的配合示意图；图7为本技术所提供温分式卸料装置的结构示意图。图1、图 2 中:烧结机I' 尾部台车2' 单齿辊破碎机3' 烧结机卸矿斗4' 环冷机布料装置5' 环冷机台车6'图3至图7中:1.台车体2.端部挡板3.移动篦条板4.旋转轴41.旋转轴滑板5.限位机构 51.卡板 511.卡板滑板 52.弹簧 53.轨道 531.凸起部位 54.解锁轮6.烧结机71.第一卸矿斗72.第二卸矿斗81.双齿辊破碎机82.单辊破碎机9.环冷机布料装置10.环冷机料床11.左右栏板12.篦板13.车轮【具体实施方式】为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步的详细说明。请参考图3、4、5，图3为本技术所提供烧结矿分时卸料台车的侧视图；图4为图3的剖视图；图5为图4的A-A视图。在一种【具体实施方式】中，本技术提供的烧结矿分时卸料台车，主要由台车体1、移动篦条板3等部件构成。其中，台车体I设有左右栏板11、篦板12、车轮13及端部挡板2、，端部挡板2设于台车体I烧结矿容纳区的前端和后端，端部挡板2的高度低于左右栏板11，移动篦条板3在锁定状态下的位置低于端部挡板2。移动篦条板3设于台车体I烧结矿容纳区内部，其前后方向上的一端与台车体I通过旋转轴4转动连接，另一端与台车体I之间设有能够将两者相互锁本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种烧结矿分时卸料台车，包括：台车体（1），设有左右栏板（11）、篦板（12）、车轮（13）及端部挡板（2），所述端部挡板（2）位于所述台车体烧结矿容纳区的前端和后端；移动篦条板（3），设于所述台车体烧结矿容纳区内部，其前后方向上的一端与所述台车体（1）通过旋转轴（4）转动连接，另一端与所述台车体（1）之间设有能够将两者相互锁定并解除锁定的限位机构（5）；其特征在于，所述限位机构（5）包括：卡板（51），位于所述移动篦条板（3）的左右两侧，与所述栏板（11）之间设有能将其保持在锁定位置的弹簧（52），其内端设有用于卡接所述移动篦条板（3）的卡槽，外端设有轨道（53），所述轨道设有凸起部位（531）；解锁轮（54），设于高温烧结矿层卸料点处，用于通过与所述凸起部位（531）的配合，支撑所述轨道（53）带动卡板（51）克服弹簧（52）作用力向外移动，以脱离移动篦条板（3）进行解锁。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田万一，
申请(专利权)人：中冶长天国际工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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