滑摆式泵制造技术

技术编号:12558202 阅读:53 留言:0更新日期:2015-12-21 03:54
本实用新型专利技术涉及一种滑摆式泵(1),用于输送液体、例如润滑油,该滑摆式泵包括:壳体(2)、轴(3)和通过滑摆(5)与外转子(6)连接的内转子(4),其中,外转子(6)布置在容纳部(7)中。在此,对于本实用新型专利技术来说重要的是,在容纳部(7)的与外转子(6)进行接触的第一接触面(9)上和/或在外转子(6)上的与容纳部(7)进行接触的第二接触面(10)上施加减少摩擦和磨损的聚合物涂层(11)。由此可以实现低磨损且低能耗的支承。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种根据权利要求1前序部分所述的用于输送液体、例如润滑油的滑摆式栗。
技术介绍
这种类型的滑摆式栗例如尤其是作为油栗已经以多种多样的形式使用在现代的车辆中,这是因为滑摆式栗不仅能特别精确地控制,而且还能低脉动地输送待输送的液体。在此,公知的滑摆式栗也可以作为变速器油栗、高压栗或压力油栗使用,其中,根据所使用的滑摆式栗的数量的不同必须消耗大量能量用于运行滑摆式栗。因此在制造现代车辆时越来越多地考虑,可以尽可能节省能量地并且进而保护环境地运行辅助机组,并且同时提高系统的工作效率。然而,用于运行车辆所消耗的能量的大部分由于摩擦或运动部件的受约束支承而被损耗掉,并且因此不再能够驱动车辆。因此,目标是能够尽可能容易地支承车辆或者说各部件本身,以便尤其是使得没有直接用于驱动车辆的能量部分最小化,并且由此通常可以尽可能有效地运行车辆。
技术实现思路
因此,本技术所要解决的问题是,针对上述类型的滑摆式栗提出改进的实施方式或者至少是备选的实施方式,该实施方式的特征尤其是在于低能耗地运行。该问题根据本技术通过独立权利要求1的主题来解决。有利的实施方式是从属权利要求的主题。本技术基于如下总体构思:现在在上述类型的滑摆式栗中为迄今为止所使用的简单的滑动轴承配设特殊的、减少滑动摩擦的聚合物涂层,并且由此实现明显更容易的运转。由此尤其可以实现的是,整体上更低能耗地运行根据本技术的滑摆式栗。此外,可以通过这种特殊支承来满足更高的功率要求,这是因为被涂覆的滑动轴承不仅更低摩擦地运转,而且此外还可以传递更高的力。根据本技术的滑摆式栗在此以公知的方式用于输送液体、例如润滑油或变速器油,并且该滑摆式栗包括壳体、轴和通过滑摆与外转子连接的内转子,其中,外转子布置在容纳部中。现在根据本技术,在容纳部的与外转子进行接触的第一接触面上和/或在外转子上的与容纳部进行接触的第二接触面上施加前面描述的减少滑动摩擦的聚合物涂层。此外,与在传统的且不具有这种聚合物涂层的滑动轴承中所需的力矩相比,通过聚合物涂层可以实现在启动滑摆式栗时须施加明显更小的需要克服的力矩,因此借助根据本技术的聚合物涂层,滑摆式栗对于伴随经常经过混合摩擦区域或固体摩擦区域的所谓的“起动/停止”应用也是理想的。在根据本技术的解决方案的一个有利改进方案中,容纳部构造在壳体或控制滑块中。如果根据本技术的滑摆式栗在其输送功率方面不必进行调节,或者这仅通过轴的转速来调节,那么外转子可以滑动地支承在壳体上的容纳部中。然而如果根据本技术的滑摆式栗例如不具有自己的驱动装置、例如电机,并且因此由其他不能被控制用于对滑摆式栗的输送功率进行控制的机组来驱动,那么滑摆式栗的输送功率也可以通过调整外转子相对于内转子的偏心度来实现,其中,在这种情况下,外转子支承在可调整的控制滑块中。在根据本技术的解决方案的一个有利改进方案中,聚合物涂层具有由塑料构成的基质,该塑料由聚合的聚酰亚胺/聚酰胺材料构成,该聚酰亚胺/聚酰胺材料在整个基质上分布地具有如下组成:10体积%至25体积%的铝粉、优选12.5体积%的铝粉,2体积%至8体积%的氟聚合物、优选直至6体积%至8体积%氟聚合物,2体积%至10体积%的硅烷、优选3体积%至8体积%硅烷、特别优选是3体积%至6体积%硅烷,并且其余部分是没有意外污染的聚酰亚胺/聚酰胺树脂。通过添加硅烷尤其是可以改进聚酰亚胺/聚酰胺基质的稳定性,而无需迄今为止为此所需的填充剂。通过聚酰亚胺/聚酰胺树脂基质也可以实现高化学稳定性以及高机械负荷性和高热负荷性。添加大约2体积%至8体积%的氟聚合物、优选直至6体积%至8体积%氟聚合物会导致所期望的摩擦系数减小,其中,作为氟聚合物例如可以使用聚四氟乙烯(PTFE)。当然也可以使用其他氟聚合物,像例如氟化乙烯丙烯共聚物(FEP)。借助这些氟聚合物尤其可以明显改进滑动特性。在根据本技术的解决方案的一个有利改进方案中,铝粉包括形式为薄鳞片的、大小为大约I μπι至40 μπκ优选I μπι至5 μπι的颗粒。通过招颗粒的这种大小分布可以明显提尚耐磨性。在根据本技术的解决方案的另一有利改进方案中,聚合物涂层具有染料,尤其是5体积%至20体积%的铜酞菁,借助该染料将聚合物涂层染成蓝色。因此可以快速且可靠地确定在磨损时可能发生的损耗。适宜地,涂层是经喷涂的。借助喷涂法施加涂层实现了不仅是在生产技术上简单且高效的而且此外也是低成本的可能性。本技术的其他重要特征和优点由从属权利要求、附图和借助附图的附属的【附图说明】得到。可以理解的是,上面提到的并且下面还将阐述的特征不仅可以以分别说明的组合方式,而且还可以以其他组合方式或单独地使用,而不偏离本技术的保护范围。【附图说明】本技术的优选实施例在附图中示出,并且在下面的描述中对其进行详细阐述。其中:唯一的图1示出穿过根据本技术的滑摆式栗的截面图。【具体实施方式】根据图1,根据本技术的用于输送液体,例如用于输送润滑油或变速器油的滑摆式栗I具有壳体2、轴3以及内转子4,该内转子通过滑摆5与外转子6连接。外转子6在此布置在容纳部7中,其中,该容纳部7可以要么构造在壳体2本身中,要么构造在控制滑块8中。在所示情况下,容纳部构造在控制滑块8中。根据本技术,现在在容纳部7的与外转子6进行接触的第一接触面9上和/或在外转子6上的与容纳部7进行接触的第二接触面10上施加减少滑动摩擦的聚合物涂层11。通过聚合物涂层11不仅可以减少磨损,而且还可以减少轴承摩擦,由此能够以明显更少的能量运行根据本技术的滑摆式栗I。由于外转子6支承在控制滑块8中,可以通过调整控制滑块8来改变外转子6相对于内转子4的偏心度,并且由此以公知的方式控制滑摆式栗I的输送功率。如果将容纳部7直接布置在壳体2中,那么就不会进行外转子6相对于内转子4的调节来改变输送功率,而是在该情况下,仅可以通过轴3的驱动速度来实现调节。根据本技术的聚合物涂层11具有由塑料构成的基质,该塑料由聚合的聚酰亚胺材料/聚酰胺材料构成,该聚酰亚胺/聚酰胺材料在整个基质上分布地具有如下组成:5体积%至25体积%的铝粉、优选12.5体积%的铝粉,2体积%至10体积%的氟聚合物、优选直至6体积%至8体积%的氟聚合物,2体积%至10体积%的硅烷、优选3体积%至8体积%的硅烷、并且特别优选是3体积%至6体积%的硅烷,并且其余部分是没有意外污染的聚酰亚胺树脂/聚酰胺树脂。特别优选地,根据本技术的聚合物涂层11具有由塑料构成的基质,该塑料由聚合的聚酰亚胺/聚酰胺材料构成,并且该聚合物涂层在整个基质上分布地具有如下组成:10体积%至20体积%的铝、6体积%至8体积%的氟聚合物、3体积%至8体积%的硅烷,并且其余部分是没有意外污染的聚酰亚胺/聚酰胺树脂。通过聚合物涂层的这种组成可以得到摩擦特别小的涂层。招粉包括形式为薄鳞片的、大小为I μπι至40 μm、优选I μπι至5 μπι的颗粒,而颗粒大小优选为ΙΟμπι至30μπι。根据本技术的聚合物涂层11的硅烷材料由γ-氨基丙基三乙氧基硅烷和双-(γ-三甲氧基甲硅烷基丙基)胺构成的组选出,而聚合物涂层11的氟聚合物由聚四氟乙烯(PTFE)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑摆式泵(1),用于输送液体,所述滑摆式泵包括:壳体(2)、轴(3)和通过滑摆(5)与外转子(6)连接的内转子(4),其中,所述外转子(6)布置在容纳部(7)中,其特征在于,在所述容纳部(7)的与所述外转子(6)进行接触的第一接触面(9)上和/或在所述外转子(6)上的与所述容纳部(7)进行接触的第二接触面(10)上施加减少摩擦和磨损的聚合物涂层(11)。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:伊萨贝拉·伯恩哈特杰夫·卡特詹姆斯·乔治安德烈·梅德乔斯·马诺埃尔·马丁斯莱特斯克里斯蒂安·里希特艾克·斯蒂特里希马克·泰普勒
申请(专利权)人:马勒国际有限公司
类型:新型
国别省市:德国;DE

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1