【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车领域，特别是涉及一种轻型客车快充电器元件安装结构。
技术介绍
在轻型客车开发的电动车中，由于轻型客车基础车为燃油车，针对轻型客车基础车机舱内部，需要布置电动车的快充插口，相应需要在车身上提供固定快充电器元件安装结构，满足机舱内快充电器元件的布置需求和强度要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、通用性好、成本低、安装可靠的轻型客车快充电器元件安装结构。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是:本技术是一种轻型客车快充电器元件安装结构，包括固定车身上的油滤支架和快充支架；所述的快充支架外侧为一个斜面，以方便快充插头的插入，在该斜面中部开设一个作为快充插孔的通孔，快充支架的内侧板固定在油滤支架上。在快充支架通孔的周边开设多个让螺钉穿设的小孔，以方便快充电器元件的固定。本技术是一种轻型客车快充电器元件安装结构，包括固定车身上的油滤支架和快充支架；所述的快充支架外侧为一个斜面，以方便快充插头的插入，在该斜面中部开设一个作为快充插孔的通孔，快充支架的内侧板固定在油滤支架上。在快充支架通孔的周边开设多个让螺钉穿设的小孔，以方便快充电器元件的...
【技术保护点】
一种轻型客车快充电器元件安装结构，其特征在于：包括固定车身上的油滤支架和快充支架；所述的快充支架外侧为一个斜面，以方便快充插头的插入，在该斜面中部开设一个作为快充插孔的通孔， 快充支架的内侧板固定在油滤支架上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林佳峰，张帆，王云川，罗弦，林振东，
申请(专利权)人：厦门金龙联合汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。