汽车发动机油泄露预警装置制造方法及图纸

技术编号:12507708 阅读:67 留言:0更新日期:2015-12-13 12:19
本实用新型专利技术涉及一种汽车发动机油泄露预警装置。汽车发动机油泄露预警装置用于与汽车的机油管路相连,该汽车发动机油泄露预警装置包括壳体、传感元件和警示元件,该壳体具有与该机油管路连通的上开口,该传感元件包括相互连接的触控片和绝缘弹性膜,该触控片与该绝缘弹性膜位于该壳体内,该触控片靠近该壳体的上开口侧且与该壳体的内壁接触对应,该警示元件与该触控片及该壳体电连接。上述汽车发动机油泄露预警装置具有在机油泄露时提醒使用者的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车发动机预警装置,尤其是一种汽车发动机油泄露预警装置
技术介绍
随着工业的不断发展和人们生活水平的日益提高,汽车的使用越来越普遍和广泛。发动机作为车辆的动力元件,需要保持其正常运转。发动机要正常工作,机油压力需要保持在一定范围内。机油压力过低会导致发动机曲轴、凸轮轴等运动部件润滑不良,磨损加剧,甚至会损坏发动机。若出现机油泄漏等故障使得机油压力瞬间内下降,将会使得发动机内的曲轴、活塞等运动部件在短时间内由于缺机油发生干摩擦而出现严重磨损,甚至使得发动机出现粘缸、抱瓦等故障而停机,严重的甚至会使得发动机报废。
技术实现思路
鉴于上述状况,有必要提供一种可以在汽车发动机油泄露时提醒使用者的预警装置。—种汽车发动机油泄露预警装置,其用于与汽车的机油管路相连,该汽车发动机油泄露预警装置包括壳体、传感元件和警示元件,该壳体具有与该制动管路连通的上开口,该传感元件包括相互连接的接触控制片和绝缘弹性膜,该触控片与该绝缘弹性膜位于该壳体内,该触控片靠近该壳体的上开口侧且与该壳体的内壁接触对应,该警示元件与该触控片及该壳体电连接。该传感元件包括螺旋弹簧,其连接于该触控片与该警示元件之间。该汽车发动机油泄露预警装置还包括隔离网,该隔离网设于该上开口上。该警示元件包括相互并联的图像警示元件和声音警示元件,该图像警示元件和该声音警示元件分别为报警灯和蜂鸣器。上述汽车发动机油泄露预警装置,通过机油管道内压力减小时电路连通蜂鸣器和报警灯工作,在汽车发动机发生机油泄露时提醒使用者,从而最大程度的减少机油压力骤降时对发动机造成的损害。【附图说明】图1是本技术第一实施例的汽车发动机油泄露预警装置的示意图。图2是图1所示的发动机油泄露预警装置在报警时的示意图。图3是本技术第二实施例的汽车发动机油泄露预警装置的示意图。【具体实施方式】下面将结合附图及实施例对本技术的汽车发动机油泄露预警装置作进一步的详细说明。请参见图1,本技术第一实施例的汽车发动机油泄露预警装置100,其用于与汽车的机油管路200相连。汽车发动机油泄露预警装置100包括壳体10、传感元件20和警示元件40。壳体10具有与机油管路200连通的上开口 12。传感元件20包括相互连接的触控片22和绝缘弹性膜24。触控片22和绝缘弹性膜24位于该壳体10内。触控片22靠近壳体10的上开口 12 —侧且与壳体10的内壁接触对应,警示元件40与触控片22及壳体10电连接。传感元件20还可包括螺旋弹簧26,其连接于该触控片22与警示元件40之间。螺旋弹簧26与壳体10电绝缘。警示元件40包括相互并联的图像警示元件42和声音警示元件44。具体在本实施例中,当机油管路200内的机油处于正常压力状态时,机油将触控片22和与之相连的绝缘弹性膜24下压,电路处于断路状态,警示元件40不工作,如图1所示;当机油管路10内的机油泄露后,将导致机油管路200内压力降低,绝缘弹性膜24在自身弹性作用下将向上移动,进而带动与绝缘弹性膜24固定连接的触控片22向上移动,使触控片22与壳体10接触,这将使电路接通,图像警示元件42和声音警示元件44报警,如图2所示。采用此技术方案,在汽车发动机机油泄露时可以提醒使用者注意,从而最大程度的减少发动机零件机械磨损。为增强绝缘弹性膜24的回复能力,上述感测元件20包括螺旋弹簧26。螺旋弹簧26固定在壳体10内,与触控片22接触,绝缘弹性膜24与螺旋弹簧26同时为触控片22提供回复运动能力。可以理解,绝缘弹性膜24为可变形的弹性材料,通过绝缘弹性膜24的弹性形变恢复而向上移动,即可带动触控片22运动与壳体10接连,如此,也可省去螺旋弹簧26的使用。请参见图3,本技术第二实施例的汽车发动机油泄露预警装置300。汽车发动机油泄露预警装置300与汽车发动机油泄露预警装置100相似,其不同点在于,壳体上开口32还设有一个隔离网54,隔离网54可用于隔离机油与触控片52,以保护触控片52不被油侵腐蚀。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,虽然本技术已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本技术,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本技术技术方案范围内,当可利用上述揭示的
技术实现思路
做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本技术技术方案内容,依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。【主权项】1.一种汽车发动机油泄露预警装置,其用于与汽车的机油管路相连,其特征在于:该汽车发动机油泄露预警装置包括壳体、传感元件和警示元件,该壳体具有与该机油管路连通的上开口,该传感元件包括相互连接的触控片和绝缘弹性膜,该触控片与该绝缘弹性膜位于该壳体内,该触控片靠近该壳体的上开口侧且与该壳体的内壁接触对应,该警示元件与该触控片及该壳体电连接。2.如权利要求1所述的汽车发动机油泄露预警装置,其特征在于:该传感元件包括螺旋弹簧,其连接于该触控片与该警示元件之间。3.如权利要求1所述的汽车发动机油泄露预警装置,其特征在于:该汽车发动机油泄露预警装置还包括隔离网,该隔离网设于该上开口上。4.如权利要求1所述的汽车发动机油泄露预警装置,其特征在于:该警示元件包括相互并联的图像警示元件和声音警示元件,该图像警示元件和该声音警示元件分别为报警灯和蜂鸣器。【专利摘要】本技术涉及一种汽车发动机油泄露预警装置。汽车发动机油泄露预警装置用于与汽车的机油管路相连,该汽车发动机油泄露预警装置包括壳体、传感元件和警示元件,该壳体具有与该机油管路连通的上开口,该传感元件包括相互连接的触控片和绝缘弹性膜,该触控片与该绝缘弹性膜位于该壳体内,该触控片靠近该壳体的上开口侧且与该壳体的内壁接触对应,该警示元件与该触控片及该壳体电连接。上述汽车发动机油泄露预警装置具有在机油泄露时提醒使用者的优点。【IPC分类】F01M1/20【公开号】CN204851360【申请号】CN201520538323【专利技术人】孟凡生 【申请人】深圳职业技术学院【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年7月23日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车发动机油泄露预警装置,其用于与汽车的机油管路相连,其特征在于:该汽车发动机油泄露预警装置包括壳体、传感元件和警示元件,该壳体具有与该机油管路连通的上开口,该传感元件包括相互连接的触控片和绝缘弹性膜,该触控片与该绝缘弹性膜位于该壳体内,该触控片靠近该壳体的上开口侧且与该壳体的内壁接触对应,该警示元件与该触控片及该壳体电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孟凡生
申请(专利权)人:深圳职业技术学院
类型:新型
国别省市:广东;44

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