一种具有防追尾功能的车载LTE路由器，包括LTE路由器本体，所述的LTE路由器本体内部设有处理器，与处理器连接用于测距的超声波测距模块，与处理器连接的测速模块和测加速度模块，与处理器连接的显示模块，与处理器连接用于报警的语音模块，本实用新型专利技术能够在为乘客提供WIFI信号的同时，通过超声波测距模块测得与前车的距离，通过测速模块和加速度模块测得车辆当前速度和加速度，计算人的反应时间，判断有无追尾可能，从而进行语音报警，提高行车的安全性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载LTE路由器功能开发
，具体是一种具有防追尾功能的车载LTE路由器。
技术介绍
道路运输在经济发展中起着重要作用，道路交通在促进社会经济发展的同时，也带来了严重的安全问题。在众多的道路交通事故中，由汽车追尾引起的事故所占比例最高，占到了 30%?40%。车载LTE路由器是一种便携式无线装置，由汽车自身提供电源，将LTE信号转化成WIFI信号对车内进行覆盖，为乘客提供高速、安全、可靠的移动宽带服务，目前已经在城市公交车、长途汽车中投入使用。如果能够给车载LTE路由器增加防追尾功能，能够使驾驶员提高行车安全性，而且能够实现便携设备的功能多样化，提高资源利用率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防追尾功能的车载LTE路由器，能够在为乘客提供WIFI信号的同时，进行追尾预警。本技术采用的技术方案:一种具有防追尾功能的车载LTE路由器，包括LTE路由器本体，所述的LTE路由器本体内部设有处理器，与处理器连接用于测距的超声波测距模块，与处理器连接测量车速的测速模块，与处理器连接测量加速度的测加速度模块，与处理器连接的显示模块，与处理器连接用于报警的语音模块。本技术的有益效果:本技术能够在为乘客提供WIFI信号的同时，通过超声波测距模块测得与前车的距离，通过测速模块和加速度模块测得车辆当前速度和加速度，计算人的反应时间，判断有无追尾可能，从而进行语音报警，提高行车的安全性。【附图说明】图1是本技术的结构原理示意图。【具体实施方式】以下是本技术的一个具体实施例，现结合附图作进一步说明。如图1所示，一种具有防追尾功能的车载LTE路由器，包括LTE路由器本体1，所述的LTE路由器本体I内部设有处理器2，与处理器2连接用于测距的超声波测距模块3，与处理器2连接测量车速的测速模块4，与处理器2连接测量加速度的测加速度模块5，与处理器I连接的显示模块6，与处理器2连接用于报警的语音模块7。其中，所述的测距模块3采用的是CX20106A超声波测距模块，CX20106A是一款高性能、精度高、应用广泛的测距模块。所述的处理器2采用的是S3C2410型微处理器，S3C2410处理器是Samsung公司基于ARM公司的ARM920T处理器核，采用FBGA封装，采用0.18um制造工艺的32位微控制器，该处理器拥有:独立的16KB指令Cache和16KB数据Cache，MMU,支持TFT的LCD控制器，NAND 闪存控制器，3 路 UART，4 路 DMA，4 路带 PffM 的 Timer，I/O 口，RTC, 8 路 10 位 ADC，Touch Screen 接口，IIC-BUS 接口，IIS-BUS 接口，2 个 USB 主机，I 个 USB 设备，SD 主机和MMC接口，2路SPI。S3C2410处理器最高可运行在203MHz ；所述测加速度模块5采用的是ADXL335型三轴加速度传感器，该传感器是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三轴加速度计，提供经过信号调理的电压输出，该产品的满量程加速度测量范围为±3g(最小值)，可以测量倾斜检测应用中的静态重力加速度，以及运动、冲击或振动导致的动态加速度，所述的显示模块6采用的是DJM19264A型液晶显示器。使用时，将具有防追尾功能的车载LTE路由器安装在车中，由汽车电源供电。将人的应急反应时间设置在处理器2中；汽车运行过程中，测距模块3实时获取汽车与前车的距离信息，并传输给处理器2 ;测速模块4和测加速度模块5实时测量汽车当前的车速和加速度信息，并传输给处理器2，并通过显示模块6显示；处理器2综合处理距离、速度、加速度、应急反应时间，判断是否存在追尾的可能性，如果存在，则通过报警模块7进行语音报警，提醒驾驶员放慢速度。本技术使车载LTE路由器具有放追尾功能，实时测量车距、车速、加速度，防止追尾事故的发生，提高行车的安全性。【主权项】1.一种具有防追尾功能的车载LTE路由器，其特征在于:包括LTE路由器本体(I)，所述的LTE路由器本体(I)内部设有处理器(2)，与处理器(2)连接用于测距的超声波测距模块(3 )，与处理器(2 )连接测量车速的测速模块(4)，与处理器(2 )连接测量加速度的测加速度模块(5)，与处理器(2)连接的显示模块(6)，与处理器(2)连接用于报警的语音模块(7)。2.根据权利要求1所述的一种具有防追尾功能的车载LTE路由器，其特征在于:所述的测距模块(3)采用的是CX20106A超声波测距模块。3.根据权利要求1所述的一种具有防追尾功能的车载LTE路由器，其特征在于:所述的处理器(2)采用的是S3C2410型微处理器。4.根据权利要求1所述的一种具有防追尾功能的车载LTE路由器，其特征在于:所述的测速模块(4)采用的是车速传感器。5.根据权利要求1所述的一种具有防追尾功能的车载LTE路由器，其特征在于:所述的测加速度模块(5)采用的是ADXL335型加速度传感器。6.根据权利要求1所述的一种具有防追尾功能的车载LTE路由器，其特征在于:所述的显示模块(6)采用的是DJM19264A型液晶显示器。【专利摘要】一种具有防追尾功能的车载LTE路由器，包括LTE路由器本体，所述的LTE路由器本体内部设有处理器，与处理器连接用于测距的超声波测距模块，与处理器连接的测速模块和测加速度模块，与处理器连接的显示模块，与处理器连接用于报警的语音模块，本技术能够在为乘客提供WIFI信号的同时，通过超声波测距模块测得与前车的距离，通过测速模块和加速度模块测得车辆当前速度和加速度，计算人的反应时间，判断有无追尾可能，从而进行语音报警，提高行车的安全性。【IPC分类】B60Q9/00【公开号】CN204845708【申请号】CN201520533697【专利技术人】王青青, 马震 【申请人】徐州工业职业技术学院【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年7月22日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有防追尾功能的车载LTE路由器，其特征在于：包括LTE路由器本体（1），所述的LTE路由器本体（1）内部设有处理器（2），与处理器（2）连接用于测距的超声波测距模块（3），与处理器（2）连接测量车速的测速模块（4），与处理器（2）连接测量加速度的测加速度模块（5），与处理器（2）连接的显示模块（6），与处理器（2）连接用于报警的语音模块（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王青青，马震，
申请(专利权)人：徐州工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。