混合齿形大节距齿轨与刮板输送机中部槽的连接结构制造技术

技术编号:12496103 阅读:51 留言:0更新日期:2015-12-11 18:17
本实用新型专利技术涉及一种混合齿形大节距齿轨与刮板输送机中部槽的连接结构。包括齿轨(1),该齿轨(1)与中部槽(2)上的齿轨座(3)连接,其特点是:所述齿轨(1)采用5个齿柱(5)、4节距的齿轨(1),并且其节距为176±1mm。本实用新型专利技术提供了一种混合齿形大节距齿轨与刮板输送机中部槽的连接结构,该混合齿形大节距齿轨为5个齿柱、4节距的齿轨,节距为176mm,尤其适合在1750mm槽长的中部槽上使用。通过增大节距和销齿截面面积来提高输送机可承受的牵引力,齿柱新型结构提高齿柱顶部的接触强度,从而提高齿轨整体寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种混合齿形大节距齿轨与刮板输送机中部槽的连接结构
技术介绍
煤矿综采工作面刮板输送机的齿轨与中部槽上的齿轨座连接,具体是与齿轨座采用销轴连接,齿轨是刮板输送机上行走的采煤机的牵引啮合部件。采煤机与刮板输送机中部槽上齿轨相啮合的牵引轮,沿着中部槽上的齿轨行走。经过使用证明,现有1750mm槽长中部槽上配套的147mm节距六齿齿轨模数小,强度低,已不能满足大倾角仰、俯采等极端工作面采煤的要求,而且147mm节距齿轨齿形为渐开线直接修形而成的齿顶,圆弧较小,接触强度较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种混合齿形大节距齿轨与刮板输送机中部槽的连接结构,能够可靠地应用于刮板输送机1750mm中部槽,其强度较147mm节距齿轨提高约1.6倍。—种混合齿形大节距齿轨与刮板输送机中部槽的连接结构,包括齿轨,该齿轨与中部槽上的齿轨座连接,其特别之处在于:所述齿轨采用5个齿柱、4节距的齿轨,并且其节距为176 土 I臟。其中齿轨的齿柱齿两侧均为12?15°压力角齿形,并且其齿顶为圆弧形状的摆线和渐开线混合齿形。其中在齿轨的两端与其相配套的齿轨座处设有定位结构。本技术提供了一种混合齿形大节距齿轨与刮板输送机中部槽的连接结构,该混合齿形大节距齿轨为5个齿柱、4节距的齿轨,节距为176mm,尤其适合在1750mm槽长的中部槽上使用。通过增大节距和销齿截面面积来提高输送机可承受的牵引力,齿柱新型结构提高齿柱顶部的接触强度,从而提高齿轨整体寿命。适用于煤矿大倾角仰、俯采工作面超重型刮板输送机,提高整机对极端工况的适应能力。采用混合齿形大节距齿轨地代替147_的5节距齿轨强度更高,采煤机的牵引力可达到1600kN。【附图说明】附图1为本技术中齿轨I的主视图;附图2为本技术中齿轨I的俯视图;附图3为本技术中齿轨I的左视图;附图4为本技术中齿柱5的结构示意图;附图5为本技术的结构示意图;附图6为本技术的结构示意图。【具体实施方式】如图1、2、3、4、5、6所示,本技术提供了一种混合齿形大节距齿轨与刮板输送机中部槽的连接结构,包括齿轨I,该齿轨I通过销轴4与中部槽2上的齿轨座3连接,所述齿轨I采用5个齿柱5、4节距的齿轨1,并且其节距为176±lmm。其中齿轨I的齿柱5齿两侧均为12?15°压力角齿形,并且其齿顶为圆弧形状的摆线和渐开线混合齿形。另外在齿轨I的两端与其相配套的齿轨座3处设计定位结构。本技术的使用方法和工作原理是:本技术是一种适用于1750mm中部槽2的专用牵引结构,大节距齿轨I为176mm的4节距整体锻造结构,相对于原节距为147mm的5节距齿轨I的齿柱5截面面积更大,强度提高1.6倍。齿轨I齿柱5齿两侧为12°?15°压力角齿形(参见图4中B处),齿顶为圆弧形状,是摆线和渐开线混合齿形(参见图4中A处),从而极大的提高了齿轨I齿柱5顶部的强度。另外在齿轨I两端与其相配套的齿轨座3处设计定位结构,控制相邻两中部槽2的最大垂直弯曲角度,从而限制相邻两齿轨I间形成的节距的过度增大。【主权项】1.一种混合齿形大节距齿轨与刮板输送机中部槽的连接结构,包括齿轨(I),该齿轨(I)与中部槽(2)上的齿轨座(3)连接,其特征在于:所述齿轨(I)采用5个齿柱(5)、4节距的齿轨(I),并且其节距为176 ± 1mm。2.如权利要求1所述的混合齿形大节距齿轨与刮板输送机中部槽的连接结构,其特征在于:其中齿轨(I)的齿柱(5)齿两侧均为12?15°压力角齿形,并且其齿顶为圆弧形状的摆线和渐开线混合齿形。3.如权利要求1或2所述的混合齿形大节距齿轨与刮板输送机中部槽的连接结构,其特征在于:其中在齿轨(I)的两端与其相配套的齿轨座(3)处设有定位结构。【专利摘要】本技术涉及一种混合齿形大节距齿轨与刮板输送机中部槽的连接结构。包括齿轨(1),该齿轨(1)与中部槽(2)上的齿轨座(3)连接,其特点是:所述齿轨(1)采用5个齿柱(5)、4节距的齿轨(1),并且其节距为176±1mm。本技术提供了一种混合齿形大节距齿轨与刮板输送机中部槽的连接结构,该混合齿形大节距齿轨为5个齿柱、4节距的齿轨,节距为176mm,尤其适合在1750mm槽长的中部槽上使用。通过增大节距和销齿截面面积来提高输送机可承受的牵引力,齿柱新型结构提高齿柱顶部的接触强度,从而提高齿轨整体寿命。【IPC分类】B65G19/18【公开号】CN204847132【申请号】CN201520470827【专利技术人】陈保宗, 周常飞, 肖宝贵, 王振乾, 陈云, 贠瑞光, 吴立忠, 葛红兵, 张 林, 王继国 【申请人】宁夏天地奔牛实业集团有限公司, 天地上海采掘装备科技有限公司, 天地科技股份有限公司上海分公司【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年7月3日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混合齿形大节距齿轨与刮板输送机中部槽的连接结构,包括齿轨(1),该齿轨(1)与中部槽(2)上的齿轨座(3)连接,其特征在于:所述齿轨(1)采用5个齿柱(5)、4节距的齿轨(1),并且其节距为176±1mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈保宗周常飞肖宝贵王振乾陈云贠瑞光吴立忠葛红兵张林王继国
申请(专利权)人:宁夏天地奔牛实业集团有限公司天地上海采掘装备科技有限公司天地科技股份有限公司上海分公司
类型:新型
国别省市:宁夏;64

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1