活动式可升降顶管轨道制造技术

技术编号:12480794 阅读:101 留言:0更新日期:2015-12-10 17:38
本发明专利技术涉及一种活动式可升降顶管轨道,由四个小型千斤顶和两条单轨道组成,每条单轨道上装有三个滚轮,每条单轨道下面连接有二个小型千斤顶,用于修正拼接过程中坐落在活动式轨道上管节的姿态。它可根据顶管管节接口实际垂直方向的偏差情况,调节活动式轨道两条单轨下的四个千斤顶,通过控制小型千斤顶的行程改变活动式轨道面的高度,从而改变后管的姿态,减小承插口拼接过程中的偏差,使得后管能够平滑的插入前管中;同时可以将轨道下方四个小型千斤顶顶足,使得活动式轨道面高于主轨面,管节完全坐落在活动式轨道上,便于抽除吊装用的吊索。本发明专利技术能解决JPCCP管节在拼接过程中,承插口垂直方向上的偏差大于容许间隙时,承插拼接变得难以操作的难题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种可升降顶管轨道,尤其是一种用于解决垂直方向高精度控制要求下的管节拼接的活动式可升降顶管轨道
技术介绍
顶管轨道是顶管工艺中必不可少的设备,主要用于井内管节的排列放置,提供前后管的拼接及顶进操作平台,在顶管工艺中得到了极为广泛的应用。通常顶管轨道与顶进轴线相同,固定在顶管井底板上,无法移动,混凝土管拼接过程中由于承插口和管节自身外径存在一定的制作误差,前后管接口垂直方向上必然存在一定的偏差,普通混凝土管承插口间隙足以承受该部分偏差,故主轨固定在工作井底板上不移动依然能满足施工要求。当特殊混凝土管承插拼接容许间隙极小时(JPCCP管前后承插口容许间隙仅为2mm),对接口部位的偏差控制提出了极高的要求,由于管节自身制作过程中产生的承插口及管节外径尺寸误差,前后管承插口垂直方向上的偏差有可能大于管节容许偏差间隙,强行承插势必破坏管节结构及止水橡胶条安全,普通顶管轨道难以对坐落在轨道上的管节进行垂直方向上的姿态调整。
技术实现思路
本专利技术是要提供一种活动式可升降顶管轨道,用于解决承插口垂直方向高精度控制要求的管节拼接难题。为实现上述目的,本专利技术的技术方案是:一种活动式可升降顶管轨道,由四个小型千斤顶和两条单轨道组成,每条单轨道上装有三个滚轮,用于管节在轨道上滑动;每条单轨道下面连接有二个小型千斤顶,用于修正拼接过程中坐落在活动式轨道上管节的姿态。所述二个小型千斤顶对称布置在每段单轨道下面。所述四个小型千斤顶分别连接不同的油栗车,用于同时进行等同速度的升降或分别进行提升和下降。本专利技术的有益效果是:特殊混凝土管材(JPCCP管)没有吊装孔,只能采用“大包围”的形式进行吊装,新型活动式可升降顶管轨道可以将轨道下方4个小型千斤顶顶足,使得活动式轨道面高于主轨面,管节完全坐落在活动式轨道上,便于抽除吊装用的吊索;当特殊混凝土管材前后管拼接接口垂直方向偏差大于管材自身承插口容许间隙时,可根据实际的偏差情况,调节活动式轨道两条单轨下的四个千斤顶,通过控制小型千斤顶的行程改变活动式轨道面的高度,从而改变后管的姿态,减小承插口拼接过程中垂直方向的偏差,使得后管能够平滑的插入前管中。【附图说明】图1是本专利技术的结构平面示意图;图2是本专利技术的结构侧视图。【具体实施方式】下面结合附图与实施例对本专利技术作进一步的说明。如图1,2所示,一种活动式可升降顶管轨道,由四个小型千斤顶3和两条单轨道I组成,每条单轨道I上装有三个滚轮2,用于管节在轨道上滑动;每条单轨道I下面连接有二个小型千斤顶3,用于修正拼接过程中坐落在活动式轨道上管节的姿态。二个小型千斤顶3对称布置在每条单轨道I下面。所述四个小型千斤顶3分别连接不同的油栗车,用于同时进行等同速度的升降或分别进行提升和下降。活动式可升降顶管轨道,四个小型千斤顶3分别由不同的油栗车控制,四个千斤顶3既能同时进行等同速度的升降,亦能分别进行提升和下降。每条单轨道I上都安装有3个滚轮,便于管节在轨道上滑动。通过调节四个小型千斤顶3的行程进而控制活动式轨道面的方式,修正拼接过程中坐落在活动式轨道上管节的姿态,从而顺利解决高精度偏差控制要求下的前后管垂直方向上的拼接难题。本专利技术应用实施实例 工程为上海市原水管道工程,顶管采用JPCCP顶管,外径为3600mm,壁厚为300mm,顶管长273.27m,拼接后单口打压1.8MPa,进洞后单口打压1.8MPa,闭水试验0.9MPa。管节前后管承插口容许间隙仅2mm,合格的JPCCP管承插口间隙垂直方向上仍可能大于2mm,严重威胁了管节接口的结构和止水安全,对接口偏差控制提出了极高的要求,管节拼接施工极为困难。通过采用本专利技术,使得后管在拼接过程中能根据接口垂直方向上的偏差情况进行姿态调整,解决了拼接难题,节约了大量人力、物力和财力,为工程带来了良好的效益。【主权项】1.一种活动式可升降顶管轨道,由四个小型千斤顶(3)和两条单轨道(I)组成,其特征在于:每条单轨道(I)上装有三个滚轮(2),用于管节在轨道上滑动;每条单轨道(I)下面连接有二个小型千斤顶(3),用于修正拼接过程中坐落在活动式轨道上管节的姿态。2.根据权利要求1所述的活动式可升降顶管轨道,其特征在于:所述二个小型千斤顶(3 )对称布置在每段单轨道(I)下面。3.根据权利要求1所述的活动式可升降顶管轨道,其特征在于:所述四个小型千斤顶(3)分别连接不同的油栗车,用于同时进行等同速度的升降或分别进行提升和下降。【专利摘要】本专利技术涉及一种活动式可升降顶管轨道,由四个小型千斤顶和两条单轨道组成,每条单轨道上装有三个滚轮,每条单轨道下面连接有二个小型千斤顶,用于修正拼接过程中坐落在活动式轨道上管节的姿态。它可根据顶管管节接口实际垂直方向的偏差情况,调节活动式轨道两条单轨下的四个千斤顶,通过控制小型千斤顶的行程改变活动式轨道面的高度,从而改变后管的姿态,减小承插口拼接过程中的偏差,使得后管能够平滑的插入前管中;同时可以将轨道下方四个小型千斤顶顶足,使得活动式轨道面高于主轨面,管节完全坐落在活动式轨道上,便于抽除吊装用的吊索。本专利技术能解决JPCCP管节在拼接过程中,承插口垂直方向上的偏差大于容许间隙时,承插拼接变得难以操作的难题。【IPC分类】F16L1/06, F16L1/036【公开号】CN105135055【申请号】CN201510448685【专利技术人】张海锋, 徐英武, 徐杰, 张云海, 张龙, 张宏, 陆靖, 侯尔平 【申请人】上海市基础工程集团有限公司【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年7月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种活动式可升降顶管轨道,由四个小型千斤顶(3)和两条单轨道(1)组成,其特征在于:每条单轨道(1)上装有三个滚轮(2),用于管节在轨道上滑动;每条单轨道(1)下面连接有二个小型千斤顶(3),用于修正拼接过程中坐落在活动式轨道上管节的姿态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张海锋徐英武徐杰张云海张龙张宏陆靖侯尔平
申请(专利权)人:上海市基础工程集团有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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