一种公路跨线桥梁中墩防护设备制造技术

一种公路跨线桥梁中墩防护设备，包括圆柱式桥墩本体，所述桥墩本体的周向上下两端设有圆弧导轨，所述圆弧导轨上设有多个滑座，还包括圆筒形挡板，所述挡板的内壁与滑座连接，本实用新型专利技术可以有效降低汽车撞击桥墩时的能量，在实现防撞的同时，可有效保障汽车和桥墩的安全，结构简单、施工容易、工程投入少且维修方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种公路跨线桥梁中墩防护设备。
技术介绍
由于上跨线桥梁中墩立于公路中间和两侧，极易造成车辆撞击桥梁中墩的事故，产生严重的经济损失和人员伤亡，同时也严重影响桥梁的安全性。因此，有关跨线桥梁中墩的安全设计，越来越受到重视。目前对于公路跨线桥梁中墩的防护，在现有技术并没有一个较好的方法，仅仅是对桥梁中墩进行简单处理。一般较为常见的处理方法是在中墩上漆划立面标记，提醒驾驶者注意；还有一种方法是在跨线桥梁中墩前后的位置上摆放一些消能装置，如消能桶，以减小碰撞时产生的能量，减小损失。但是，缺少专门的防护设施，当路段视线较差或交通量较大时，极易造成车辆与中墩的碰撞事故，威胁着人民的生命财产安全，同时对桥梁的使用安全也存在着较大的隐患。因此需要一种防护装置，能够起到对驾驶员、车辆、桥梁较好的保护作用的。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述的不足，提供一种公路跨线桥梁中墩防护设备。所述目的是通过如下方案实现的:一种公路跨线桥梁中墩防护设备，包括圆柱式桥墩本体，所述桥墩本体的周向上下两端设有圆弧导轨，所述圆弧导轨上设有多个滑座，还包括圆筒形挡板，所述挡板的内壁与滑座连接，所述挡板外壁上多个碟簧，所述碟簧的端头设有弧形立板，所述立板的外壁上设有防静电橡胶板，相邻两个碟簧之间的挡板上设有减震胶块，所述桥墩本体的上端设有距离传感器，所述距离传感器通过继电器与报警器连接，所述桥墩本体的下端设有凹槽，所述凹槽内设有蓄电池，所述凹槽的边部通过合页与开门连接，所述桥墩本体上设有自动灯光感应器，所述自动灯光感应器通过控制系统与灯泡连接，所述桥墩本体上设有灯杆，所述灯泡通过灯座设置在灯杆的前端，所述灯杆前端的上表面设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺杆，所述螺杆的上端设有外四棱，还包括遮光板，所述遮光板下表面设有盲孔，所述盲孔内设有与外四棱相配合的内四棱。所述挡板由多块钢板焊接而成。本技术具有以下优点:本技术可以有效降低汽车撞击桥墩时的能量，在实现防撞的同时，可有效保障汽车和桥墩的安全，结构简单、施工容易、工程投入少且维修方便。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是导轨与滑座的连接结构示意图。其中，1-桥墩本体，2—导轨，3-滑座，4-挡板。5-碟簧，6_立板，7_橡胶板，8_减震胶块。9-距离传感器，10-报警器，11-凹槽，12-蓄电池，13-开门。14-灯光感应器，15-灯泡，16-灯杆，17-灯座，18-螺纹孔，19-螺杆，20-遮光板，21-盲孔。【具体实施方式】下面结合附图详细阐述本技术优选的实施方式。—种公路跨线桥梁中墩防护设备，包括圆柱式桥墩本体1，所述桥墩本体I的周向上下两端设有圆弧导轨2，所述圆弧导轨2上设有多个滑座3，还包括圆筒形挡板4，所述挡板4的内壁与滑座3连接，所述挡板4外壁上多个碟簧5，所述碟簧5的端头设有弧形立板6，所述立板6的外壁上设有防静电橡胶板7，相邻两个碟簧5之间的挡板4上设有减震胶块8，所述桥墩本体I的上端设有距离传感器9，所述距离传感器9通过继电器与报警器10连接，所述桥墩本体I的下端设有凹槽11，所述凹槽11内设有蓄电池12，所述凹槽11的边部通过合页与开门13连接，所述桥墩本体I上设有自动灯光感应器14，所述自动灯光感应器14通过控制系统与灯泡15连接，所述桥墩本体I上设有灯杆16，所述灯泡15通过灯座17设置在灯杆16的前端，所述灯杆16前端的上表面设有螺纹孔18，所述螺纹孔18内设有螺杆19，所述螺杆19的上端设有外四棱，还包括遮光板20，所述遮光板20下表面设有盲孔21，所述盲孔21内设有与外四棱相配合的内四棱。所述挡板4由多块钢板焊接而成。滑座3在导轨2上滑动，带动挡板4转动，防静电橡胶板7避免撞击接触时静电产生火花，导致车辆起火，立板6为多块焊接在一起，形成圆形，当车辆失控撞到立板6时，通过碟簧5和减震胶块8消弱车辆的撞击力，通过挡板4的转动进一步分散车辆的撞击力，桥墩本体I得到保护的同时对车辆的自身减小损失。距离传感器9通过感应开关与继电器连接，当车辆与桥墩本体I的距离达到距离传感器9的设定值时，感应开关将信号传送给继电器，通过继电器的触点闭合接通，警报器报警，提醒驾驶员注意，防止与桥墩本体I碰撞。距离传感器9与蓄电池12连接，在没电的情况下，距离传感器9可照常工作。自动灯光感应器14是利光学原理，采用光电转换技术，由微电脑控制的光学感应控制系统，能够感应及判断环境光线亮度变化，自动控制灯泡15开启关闭。避免天色黑暗或是渐暗的情况下对桥墩本体I观察不清，发生意外。遮光板20可有效的将灯泡15的亮度遮住，防止灯光发散，螺杆19与螺纹孔18及外四棱与内四棱的设计，方便遮光板20的安装和更换。本实施方式只是对本专利的示范性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都在本专利的保护范围。【主权项】1.一种公路跨线桥梁中墩防护设备，包括圆柱式桥墩本体(1)，其特征在于:所述桥墩本体(I)的周向上下两端设有圆弧导轨(2)，所述圆弧导轨(2)上设有多个滑座(3)，还包括圆筒形挡板(4)，所述挡板(4)的内壁与滑座(3)连接，所述挡板(4)外壁上多个碟簧(5)，所述碟簧(5)的端头设有弧形立板(6)，所述立板(6)的外壁上设有防静电橡胶板(7)，相邻两个碟簧(5)之间的挡板(4)上设有减震胶块(8)，所述桥墩本体(I)的上端设有距离传感器(9 )，所述距离传感器(9 )通过继电器与报警器(10 )连接，所述桥墩本体(I)的下端设有凹槽(11)，所述凹槽(11)内设有蓄电池(12)，所述凹槽(11)的边部通过合页与开门(13)连接，所述桥墩本体(I)上设有自动灯光感应器(14)，所述自动灯光感应器(14)通过控制系统与灯泡(15)连接，所述桥墩本体(I)上设有灯杆(16)，所述灯泡(15)通过灯座(17)设置在灯杆(16)的前端，所述灯杆(16)前端的上表面设有螺纹孔(18)，所述螺纹孔(18)内设有螺杆(19)，所述螺杆(19)的上端设有外四棱，还包括遮光板(20)，所述遮光板(20)下表面设有盲孔(21 )，所述盲孔(21)内设有与外四棱相配合的内四棱。2.根据权利要求1所述的公路跨线桥梁中墩防护设备，其特征在于:所述挡板(4)由多块钢板焊接而成。【专利摘要】一种公路跨线桥梁中墩防护设备，包括圆柱式桥墩本体，所述桥墩本体的周向上下两端设有圆弧导轨，所述圆弧导轨上设有多个滑座，还包括圆筒形挡板，所述挡板的内壁与滑座连接，本技术可以有效降低汽车撞击桥墩时的能量，在实现防撞的同时，可有效保障汽车和桥墩的安全，结构简单、施工容易、工程投入少且维修方便。【IPC分类】E01F15/14【公开号】CN204825735【申请号】CN201520497209【专利技术人】陈文权, 李武龙, 畅军, 梁娟, 高国杰 【申请人】河南省水利第一工程局【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年7月11日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路跨线桥梁中墩防护设备，包括圆柱式桥墩本体（1），其特征在于：所述桥墩本体（1）的周向上下两端设有圆弧导轨（2），所述圆弧导轨（2）上设有多个滑座（3），还包括圆筒形挡板（4），所述挡板（4）的内壁与滑座（3）连接，所述挡板（4）外壁上多个碟簧（5），所述碟簧（5）的端头设有弧形立板（6），所述立板（6）的外壁上设有防静电橡胶板（7），相邻两个碟簧（5）之间的挡板（4）上设有减震胶块（8），所述桥墩本体（1）的上端设有距离传感器（9），所述距离传感器（9）通过继电器与报警器（10）连接，所述桥墩本体（1）的下端设有凹槽（11），所述凹槽（11）内设有蓄电池（12），所述凹槽（11）的边部通过合页与开门（13）连接，所述桥墩本体（1）上设有自动灯光感应器（14），所述自动灯光感应器（14）通过控制系统与灯泡（15）连接，所述桥墩本体（1）上设有灯杆（16），所述灯泡（15）通过灯座（17）设置在灯杆（16）的前端，所述灯杆（16）前端的上表面设有螺纹孔（18），所述螺纹孔（18）内设有螺杆（19），所述螺杆（19）的上端设有外四棱，还包括遮光板（20），所述遮光板（20）下表面设有盲孔（21），所述盲孔（21）内设有与外四棱相配合的内四棱。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文权，李武龙，畅军，梁娟，高国杰，
申请(专利权)人：河南省水利第一工程局，
类型：新型
国别省市：河南;41