车辆测试系统、测试条件数据生成装置和车辆测试方法制造方法及图纸

本发明专利技术的课题在于，提供综合管理多种测试装置并使其动作、顺畅地进行车辆的开发和改正不良现象等的车辆测试系统，车辆测试系统(1)具有：取得实际行驶数据的实际行驶数据取得装置(2)，该实际行驶数据是涉及在路上行驶的车辆的内外状态的数据；多种测试装置(3a、3b、3c)，其按照设定的测试条件，进行车辆或车辆一部分的运转或动作测试；以及测试条件数据生成装置(4)，其基于实际行驶数据生成测试条件数据，该测试条件数据表示在多种测试装置(3a、3b、3c)当中被指定的测试装置中再现实际行驶数据所示的行驶状态的一部分或全部所必要的测试条件。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于测试汽车等车辆或车辆一部分的车辆测试系统等。
技术介绍
以往，为了开发车辆、解决不良现象，使用例如用于测试整车的底盘测功机、或用于检测作为车辆一部分的发动机单体的发动机测功机等各种测试装置。在这种测试装置中，通过设定规定的测试条件，可以生成认为是在实际行驶中产生的模拟或假想的负载、环境，使其作用于车辆的各部分。例如，也可以使汽车实际在路上行驶来取得所述负载、环境。在专利文献I中，预先边使汽车行驶边对道路的实际坡度进行测量，将与上述测量的坡度同等的负载作用于车辆的测试条件设定在底盘测功机中。此外，在专利文献2中，基于在试验场中实际行驶而得到的实际行驶数据来设定测试条件，该测试条件提供给用于测试车辆制动器的制动测功机。但是，在上述构成中，如果测试装置的种类变化，则每次都需要由实际行驶数据计算适合于该测试装置的测试条件、或对数据格式进行转换，所以存在如下不良现象:难以统一管理用于测试车辆或车辆各部件的多种测试装置并使它们动作。专利文献1:日本特开2001-108580号公报专利文献2:日本专利4173112号公报
技术实现思路
本专利技术正是鉴于上述课题而完成的专利技术，其主要目的在于，基于实际行驶数据统一管理用于测试车辆和车辆各部件的多种测试装置并使它们动作，能够顺畅地开发车辆、改正不良现象等。S卩，本专利技术提供一种车辆测试系统，其特征在于，具有:取得实际行驶数据的实际行驶数据取得装置，所述实际行驶数据是涉及在路上行驶的车辆的内外的行驶状态的数据；多种测试装置，其按照设定的测试条件，进行车辆或车辆一部分的运转或动作测试；以及测试条件数据生成装置，其由所述实际行驶数据生成测试条件数据，所述测试条件数据表示在所述多种测试装置当中被指定的测试装置中再现所述实际行驶数据所示的行驶状态的一部分或全部所必要的测试条件。只要是这样的装置，则由于一个测试条件数据生成装置生成用于利用多种测试装置进行测试的测试条件数据，所以只需仅对测试条件数据生成装置进行统制，就能够统一管理多种测试装置并使它们动作。因此，可以顺畅地实施以开发新车辆、改正车辆的不良现象为目的的各种测试。此外，由于测试条件数据生成装置由实际行驶数据生成测试条件数据，所以能够再现更切合实际的行驶状态的状态，从而提高测试的精度。作为本专利技术的车辆测试系统的一种具体方式，可以例举的是:所述实际行驶取得装置实时向所述测试条件数据生成装置发送实际行驶数据，所述测试条件数据生成装置将由接收到的实际行驶数据生成的测试条件数据向规定的测试装置发送。只要是这样的构成，则由于实时向测试条件数据生成装置发送实际行驶数据，所以测试条件数据生成装置也能够实时生成测试条件数据，由于可以与实际行驶并行地由测试装置进行测试，所以可以立即由测试装置再现在实际行驶中产生的不良现象，从而能够迅速地解析不良现象。作为本专利技术的车辆测试系统另一种具体方式，可以例举的是:所述测试条件数据生成装置选择在指定的所述测试装置中再现所述行驶状态所必要的实际行驶数据，由所述选择的实际行驶数据生成所述测试条件数据。只要是这样的构成，则由于在测试条件数据生成装置生成测试条件数据时，不包含不需要的实际行驶数据，所以能够缩短对不需要的实际行驶数据进行处理的时间，从而能够顺畅地生成与每个测试装置对应的测试条件数据。作为本专利技术的车辆测试系统的另一种具体方式，可以例举的是:所述测试条件数据生成装置具有模拟优先顺序设定部，所述模拟优先顺序设定部确定实际行驶数据的内容中优先模拟的实际行驶数据，由在所述模拟优先顺序设定部中确定的实际行驶数据生成所述测试条件数据。只要是这样的构成，则由于可以利用模拟优先顺序设定部生成切合用户所希望的内容的测试条件数据，所以能够进行例如故障再现模式、确定的行驶方式再现模式等各种变化的测试，从而能够提供一种便于使用的系统。此外，本专利技术还提供一种测试条件数据生成装置，构成为能够从取得实际行驶数据的实际行驶数据取得装置接收数据，所述实际行驶数据是涉及在路上行驶的车辆的内外的行驶状态的数据，所述测试条件数据生成装置的特征在于，由所述实际行驶数据生成测试条件数据，所述测试条件数据表示在按照设定的测试条件进行车辆或车辆一部分的运转或动作测试的多种测试装置当中被指定的测试装置中，再现所述实际行驶数据所示的行驶状态的一部分或全部所必要的测试条件。S卩，本专利技术的测试条件数据生成装置的特征还在于，由实际行驶数据生成分别与测试装置对应的测试条件数据。此外，本专利技术还提供一种车辆测试方法，其特征在于，实际行驶数据取得装置取得实际行驶数据，所述实际行驶数据是涉及在路上行驶的车辆的内外状态的数据，按照设定的测试条件，在车辆或车辆的一部分进行运转或动作测试的多种测试装置当中被指定的测试装置中，测试条件数据生成装置基于所述实际行驶数据生成测试条件数据，所述测试条件数据示出用于再现所述实际行驶数据所示的行驶状态的一部分或全部所必要的测试条件。按照以上述方式构成的本专利技术，能够统一管理多种测试装置并使它们动作，并且能够顺畅地开发车辆、改正不良现象等。【附图说明】图1是表示本实施方式的车辆测试系统的简图。图2是表示本实施方式的测试管理装置的简图。图3是本实施方式的显示输出部显示于显示器的图像。图4是本实施方式的显示输出部显示于显示器的图像。图5是本实施方式的显示输出部显示于显示器的图像。图6是本实施方式的显示输出部显示于显示器的图像。图7是本实施方式的显示输出部显示于显示器的图像。图8是本实施方式的显示输出部显示于显示器的图像。图中:I 一车辆测试系统，2—实际行驶数据取得装置，3—测试台，4 一测试管理装置(测试条件数据生成装置)。【具体实施方式】下面，参照附图对本专利技术的一种实施方式进行说明。本实施方式的车辆测试系统I具有:取得实际行驶数据的实际行驶数据取得装置2，该实际行驶数据是涉及在路上行驶的车辆的内外状态的数据；测试台3，其用于测试车辆及其一部分；以及测试管理装置4，其设定测试台3中的测试条件、或进行测试管理，该车辆测试系统I综合用于新开发的车辆、改正不良现象等。对各部分进行说明。实际行驶数据取得装置2例如搭载在车辆上。此处的实际行驶数据是指表示车辆的内外状态的数据，作为其中的车辆内状态，可以例举以下状态。(I)变速杆、油门踏板、制动踏板、离合踏板、信号装置等的操作状态。(2)发动机转速、车辆速度、车辆加速度、车轮转速、转矩、发动机油温度、吸气温度、排气量、排气成分、排气温度、催化剂温度、燃料消耗、冷却水量、冷却水温、轴角、轮胎温度等行驶状态、电力收支、电池状态。(3)0BD(即异常信息、车辆信息等)信号、CAN信号(即、车辆信息、E⑶(车载计算机)信息和T⑶(自动变速箱控制单元)信息等)此外，作为车辆外状态，可以例举如下状态。(4)气候(外部温度、外部压力、晴雨、风速等)、路面温度、路面状态(湿(WET)、干(DRY)、冰(ICE)、柏油、沙砾等)、外部影像、车内影像、路面坡度、位置和行驶风等。另外，作为混合动力汽车或电动汽车的车辆内状态，可以例举如下状态。(5)充电剩余容量(SOC)、从电池向马达流动的电流和/或电压、电池温度、马达温度、逆变器温度、电池电力、马达的转矩和/或转速等。为了测量上述的车辆内外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆测试系统，其特征在于，具有：取得实际行驶数据的实际行驶数据取得装置，所述实际行驶数据是涉及在路上行驶的车辆的内外状态的数据；多种测试装置，其按照设定的测试条件，进行车辆或车辆一部分的运转或动作测试；以及测试条件数据生成装置，其由所述实际行驶数据生成测试条件数据，所述测试条件数据表示在所述多种测试装置当中被指定的测试装置中再现所述实际行驶数据所示的行驶状态的一部分或全部所必要的测试条件。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：驹田峰之，佐渡泰之，盐见和広，浦谷胜己，
申请(专利权)人：株式会社堀场制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP