一种粘结型固体润滑涂料及其制备方法技术

本发明专利技术涉及固体润滑剂技术领域，尤其涉及一种粘结型固体润滑涂料，其包括以下重量百分比的组分：二硫化钼粉末58％～92％、改性陶瓷粉末5％～35％、粘结剂2％～5％、固化剂1％～2％。本发明专利技术粘结型固体润滑涂料将天然蛇纹石粉体或人工合成纳米羟基硅酸镁粉体作为添加剂加入到二硫化钼固体润滑剂中形成复合粉体，能够延长二硫化钼润滑涂层在重载高速情况下的使用寿命，拓宽二硫化钼润滑涂层的应用范围，提高机械设备的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及固体润滑剂
，尤其涉及一种粘结型固体润滑涂料及其制备方法。
技术介绍
二硫化钼固体润滑涂层被广泛应用于不易采用润滑油或润滑脂的机械设备中，尤其是在航空航天飞行器领域的机械设备中，二硫化钼固体润滑涂层具有不可替代的重要作用。与润滑油和润滑脂相比，固体润滑涂层的缺点之一就是寿命有限，尤其是在重载高速的情况下，二硫化钼固体润滑涂层的寿命会大大缩短。中国专利申请号201510003052.9公开了一种粘结固体润滑涂料，该涂料由环氧树脂、固化剂、聚四氟乙烯、二硫化钼和氟碳表面活性剂复配组成，其中采用的氟碳表面活性剂为非离子表面活性剂，采用环氧树脂作为粘结剂，使二硫化钼和聚四氟乙烯的混合粉粘结在摩擦表面形成固体润滑涂层，固化剂为聚酰胺，但其在重载高速的情况下寿命短，限制了其应用范围。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种粘结型固体润滑涂料，其延长了二硫化钼润滑涂层在重载高速情况下的使用寿命，拓宽二硫化钼润滑涂层的应用范围，提高机械设备的可靠性。本专利技术所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种粘结型固体润滑涂料的制备方法。本专利技术提供的一种粘结型固体润滑涂料采用的主要技术方案为：其包括以下重量百分比的组分：本专利技术提供的一种粘结型固体润滑涂料还采用如下附属技术方案：所述粘结型固体润滑涂料包括以下重量百分比的组分：所述改性陶瓷粉末为人工合成纳米羟基硅酸镁粉末或天然蛇纹石粉末。所述粘结剂为E51环氧树脂、E54环氧树脂或酚醛树脂。所述固化剂为W93、改性脂肪胺或聚酰胺。本专利技术提供的一种粘结型固体润滑涂料的制备方法采用的主要技术方案为：包括以下步骤：a、将人工合成纳米羟基硅酸镁粉末或天然蛇纹石粉末与二硫化钼粉末按配比混合制得复合粉体，然后将复合粉体加入到一定量的稀释剂中，制得混合溶液；b、按照配比将粘结剂和固化剂加入到步骤a制备的混合溶液中，磁力搅拌3～10min，即完成粘结型固体润滑涂料制备过程。本专利技术提供的一种粘结型固体润滑涂料还采用如下附属技术方案：步骤a中所述复合粉体与所述稀释剂的质量比为1∶7～8。步骤a中所述稀释剂为无水乙醇、甲醇或甲苯。步骤a中所述天然蛇纹石的制备方法：首先，用高速球磨机将天然蛇纹石球磨1～2h；然后加入一定量的油酸混合，即得所需天然蛇纹石粉末。所述油酸的质量为天然蛇纹石质量的0.5～1.5％。本专利技术粘结型固体润滑涂料的有益效果在于：本专利技术粘结型固体润滑涂料将天然蛇纹石粉体或人工合成羟基硅酸镁粉体作为添加剂加入到二硫化钼固体润滑剂中形成复合粉体，延长了二硫化钼润滑涂层在重载高速情况下的使用寿命，拓宽二硫化钼润滑涂层的应用范围，提高机械设备的可靠性；另外其采用具有优良粘结力和机械强度的环氧树脂作为粘结剂，使二硫化钼和陶瓷粉体的混合粉粘结在摩擦表面形成具有良好耐磨性及自润滑性能的固体润滑涂层。本专利技术粘结型固体润滑涂料制备方法的有益效果在于：操作简单，成本低廉，适合大规模生产，能有效降低摩擦副的摩擦系数，在高速重载的情况下能够大大延长摩擦副的使用寿命。附图说明图1为在500N，200r/min工况下，对比例1和实施例1的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命对比图。图2为在500N，400r/min工况下，对比例2和实施例2的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命对比图。图3为在900N，400r/min工况下，对比例2和实施例2的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命的对比图。图4为在500N，200r/min工况下，对比例2和实施例3的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命对比图。图5为在900N，200r/min工况下，对比例2和实施例3的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命对比图。图6为在500N，400r/min工况下，对比例3和实施例4的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命对比图。图7为在900N，400r/min工况下，对比例3和实施例4的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命对比图。附图标记：10-在500N，200r/min工况下对比例1的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命的曲线。11-在500N，200r/min工况下实施例1的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命的曲线。20-在500N，400r/min工况下对比例2的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命的曲线。21-在500N，400r/min工况下实施例2的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命的曲线。30-在900N，400r/min工况下对比例2的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命的曲线。31-在900N，400r/min工况下实施例2的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命的曲线。40-在500N，200r/min工况下对比例2的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命的曲线。41-在500N，200r/min工况下实施例3的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命的曲线。50-在900N，200r/min工况下对比例2的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命的曲线。51-在900N，200r/min工况下实施例3的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命的曲线。60-在500N，400r/min工况下对比例3的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命的曲线。61-在500N，400r/min工况下实施例4的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命的曲线。70-在900N，400r/min工况下对比例3的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命的曲线。71-在900N，400r/min工况下实施例4的固体润滑膜的摩擦系数及耐磨寿命的曲线。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步的说明。本专利技术的粘结型固体润滑涂料包括以下重量百分比的组分：二硫化钼粉末58％～92％、改性陶瓷粉末5％～35％、粘结剂2％～5％、固化剂1％～2％。以重量百分比计所述二硫化钼可为58％、65％、70％、75.5％、84.5％、88％或92％；以重量百分比计所述改性陶瓷粉末可为5％、10％、15％、20％、25％、30％或35％；以重量百分比计所述粘结剂可为2％、3％、3.5％、4％或5％；以重量百分比计所述固化剂可为1％、1.5％或2％。本专利技术粘结型固体润滑涂料的制备方法，包括以下步骤：a、将人工合成纳米羟基硅酸镁粉末或天然蛇纹石粉末与二硫化钼粉末按配比混合制得复合粉体，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种粘结型固体润滑涂料，其特征在于，其包括以下重量百分比的组分：

【技术特征摘要】
1.一种粘结型固体润滑涂料，其特征在于，其包括以下重量百分比的组分：
2.如权利要求1所述的粘结型固体润滑涂料，其特征在于：其包括以下重
量百分比的组分：
3.如权利要求1或2所述的粘结型固体润滑涂料，其特征在于：所述改性
陶瓷粉末为人工合成纳米羟基硅酸镁粉末或天然蛇纹石粉末。
4.如权利要求1或2所述的粘结型固体润滑涂料，其特征在于：所述粘结
剂为E51环氧树脂、E54环氧树脂或酚醛树脂。
5.如权利要求1或2所述的粘结型固体润滑涂料，其特征在于：所述固化
剂为W93、改性脂肪胺或聚酰胺。
6.如权利要求1～5任一项所述的粘结型固体润滑涂料的制备方法，其特征
在于，包括以下步骤：
a、将人工合成纳米羟基硅酸镁粉末或天然蛇纹石粉末与二硫化钼粉末按
配比混合制得复合粉体，然后将复合粉体加入到一定量的稀...

【专利技术属性】
技术研发人员：常秋英，乔娇飞，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：发明
国别省市：北京;11