一种智能车位管理系统设计技术方案

本发明专利技术公开一种智能车位管理系统设计，包括：停车时，车辆进入车库，通过手机连接WiFi无线模块，WiFi无线模块自带手机上位机；通过WiFi无线模块联网，查询停车场内的车位信息；查询到空车位后，手机发送指令，通过ZigBee协调器把信息传给指定的车位锁终端(车位锁与ZigBee终端相连)，车位锁下降，编写ZigBee协调器内部计费程序，开始计费；取车时，手机发送指令，车位锁上升，结束计费。费用跟时间有关，采用实时时钟DS1302模块，车位锁下降的瞬间开始计时，取车时可知共停车多久，从而计算出停车费用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车位管理领域，特别涉及一种智能车位管理系统设计。
技术介绍
“停车难”在当今中国任何一个50万、甚至仅仅是30万人以上的中小城市，都已成为一个不可回避的大问题。自1995年起，“停车难”问题率先在广州发迹，随即北京、上海、深圳、杭州、南京等城市相继爆发该问题。至2012年，我国汽车保有量攀上一亿辆高枝，“停车难”这一困扰广大市民的问题已发展扩散至无处不在、无城不难的高危境地。而为了解决这一问题，我国势必需要大力建设城市停车场，供市民停车。而停车场管理系统就能事半功倍地帮助市民解决停车问题。如今大多数的停车场还只是用黄线间隔每一个车位，管理员也不知道到底还有多少余量。较好的停车场能够统计出目前剩余车位数，但是也没法精确到具体的哪一个车位有空。剩余车位数一般是显示在附近的路上，以数码管屏幕的方式显示。即需要将车开到附近，才能知道这里是否有空位。车主经常需要绕遍停车场，才能找到一个合适的位置。若采用硬线连接，停车场到处布满电线，一来不美观，二来很不方便，线路也容易老化或腐蚀；相较而言无线的方式比较灵活，无需布线，为了停车场改建布线的方便考虑，决定采用无线的方式进行通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能车位管理系统设计，其特征在于：包括用户终端、DS1302实时时钟、WiFi无线模块、ZigBee协调器、多个ZigBee终端节点和多个车位锁，用户终端通过连接WiFi无线模块接入互联网，查询车位信息并发送指令；ZigBee协调器从WiFi无线模块读取指令信息，再发送至各个ZigBee终端节点；该ZigBee终端各节点对应控制各车位锁；实时时钟DS1302模块，车位锁下降瞬间开始计时，车位锁上升瞬间结束计时，该计时时间用于计算停车费用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张加昇，潘陶红，霍海波，
申请(专利权)人：上海海洋大学，
类型：发明
国别省市：上海;31