实现车辆停车管控提醒的方法、车辆及移动终端技术

一种实现车辆停车管控提醒的方法，包括：在车辆运行后，实时或者定时测定当前的车速；在所述车辆的当前车速为0后，通过定位单元对所述车辆当前所处的路段进行定位，并将定位的路段发送给服务器；所述服务器在收到所述定位的路段后，根据预存的各空间区域的路段与停车控制措施的映射关系，确定出所述定位的路段对应的停车控制措施，并将确定的停车控制措施发送给所述车辆或者移动终端以进行输出提醒。本发明专利技术还提供一种适用上述方法的车辆和移动终端。本发明专利技术能够对用户的停车行为是否违法进行判断并提醒。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能交通
，特别是一种实现车辆停车管控提醒的方法、车辆及移动终端。
技术介绍
随着社会经济的不断发展和人民生活水平的持续提高，城市机动车保有量迅速增长。快速增长的停车需求与停车场地的供给不相适应。停车供需矛盾日益突出。同时，由于机动车驾驶人的交通安全意识淡薄，机动车违法停车已成为城市顽疾。每年因违法停车造成的交通拥堵，汽车追尾等情况数以万计，严重影响城市的整体交通环境，而且会造成人民群众人身财产的损失。
技术实现思路
鉴于以上内容，有必要提供一种实现车辆停车管控提醒的方法、车辆及移动终端，能够对用户的停车行为是否违法进行判断并提醒。—种实现车辆停车管控提醒的方法，包括:A、在车辆运行后，所述车辆通过车载车速测定单元实时或者定时测定当前的车速；或者，移动终端在接收到用户于车辆运行后发出的车辆停车管控提醒指令后，所述移动终端通过定位单元实时或者定时测定当前的车速；或者，所述移动终端通过陀螺仪和定位单元自动分析所述移动终端是否处于运行的车辆上，以及在所述移动终端处于运行的车辆上后计算所述车辆的当前车速；B、所述车辆或者移动终端在所述车辆的当前车速为O后，通过定位单元对所述车辆当前所处的路段进行定位，并将定位的路段发送给服务器；C、所述服务器在收到所述定位的路段后，根据预存的各空间区域的路段与停车控制措施的映射关系，确定出所述定位的路段对应的停车控制措施，并将确定的停车控制措施发送给所述车辆或者移动终端以进行输出提醒。优选地，于所述步骤B之后，该方法包括:判断当前所处路段是否为非停车路段，在当前所处路段是非停车路段时，忽略本次停车；以及在当前所处路段不是非停车路段时，根据预存的各空间区域的路段与停车控制措施的映射关系，确定出所述定位的路段对应的停车控制措施，并将确定的停车控制措施发送给所述车辆或者移动终端以进行输出提醒。优选地，于所述步骤B之后，该方法包括:对运行速度为O的状态进行计时，并判断速度为O的持续状态是否超过了一个预设值，在没有超过所述预设值时，忽略本次停车；以及在超过了所述预设值时，根据预存的各空间区域的路段与停车控制措施的映射关系，确定出所述定位的路段对应的停车控制措施，并将确定的停车控制措施发送给所述车辆或者移动终端以进行输出提醒。优选地，所述移动终端通过定位单元实时或者定时测定当前的车速的步骤包括:所述移动终端通过定位单元向多个导航卫星发送两个定位信号，两个定位信号的发送间隔时间为预设值；所述移动终端从多个导航卫星接收两次反馈信号，并根据两次反馈信号确定位移方向和位移量；所述移动终端根据确定的位移方向、位移量、预设值的发送间隔时间，计算出所述车辆的当前车速。优选地，所述移动终端通过陀螺仪和定位单元自动分析所述移动终端是否处于运行的车辆上，以及在所述移动终端处于运行的车辆上后计算所述车辆的当前车速的步骤包括:所述移动终端通过定位单元向多个导航卫星发送间隔时间为预设值的两个定位信号，从多个导航卫星接收两次反馈信号，根据两次反馈信号确定位移方向和位移量，并根据确定的位移方向、位移量、预设值的发送间隔时间，计算出所述移动终端的当前移动速度；所述移动终端通过陀螺仪侦测手机的震动特性值，在所述移动终端的当前移动速度大于O且震动特性值小于等于预设震动特性值时，或者，在所述移动终端的当前移动速度大于预设速度时，判断所述移动终端处于运行的车辆上，并将所述移动终端的当前移动速度作为所述车辆的当前车速。—种适用于上述方法的车辆，包括车载车速测定单元、车辆停车管控提醒系统、信息提醒单元、存储单元、处理器以及定位单元，其中:所述车载车速测定单元，用于实时或者定时测定所述车辆的当前车速；所述定位单元，用于对所述车辆当前所处的路段进行定位；所述存储单元，用于存储所述车辆停车管控提醒系统及其运行数据；所述处理器，用于调用并执行所述车辆停车管控提醒系统，以执行如下步骤:在车辆运行后，通过所述车载车速测定单元实时或者定时测定当前的车速；在所述车辆的当前车速为O后，通过所述定位单元对所述车辆当前所处的路段进行定位;根据预存的各空间区域的路段与停车控制措施的映射关系，确定出定位的路段对应的停车控制措施，并将确定的停车控制措施通过所述信息提醒单元进行输出提醒。优选地，该车辆还包括地图数据库，用于判断当前所处路段是否为非停车路段，在当前所处路段是非停车路段时，忽略本次停车；以及在当前所处路段不是非停车路段时，根据预存的各空间区域的路段与停车控制措施的映射关系，确定出所述定位的路段对应的停车控制措施，并将确定的停车控制措施发送给所述车辆或者移动终端以进行输出提醒。优选地，该车辆还包括计时单元，用于对运行速度为O的状态进行计时，并判断速度为O的持续状态是否超过了一个预设值，在没有超过所述预设值时，忽略本次停车；以及在超过了所述预设值时，根据预存的各空间区域的路段与停车控制措施的映射关系，确定出所述定位的路段对应的停车控制措施，并将确定的停车控制措施发送给所述车辆或者移动终端以进行输出提醒。—种适用于上述方法的移动终端，包括车辆停车管控提醒系统、信息提醒单元、存储单元、处理器以及定位单元，其中:所述定位单元，用于对所述车辆当前所处的路段进行定位，以及实时或者定时测定当前的车速；所述存储单元，用于存储所述车辆停车管控提醒系统及其运行数据；所述处理器，用于调用并执行所述车辆停车管控提醒系统，以执行如下步骤:在车辆运行后，通过所述车载车速测定单元实时或者定时测定当前的车速；在所述车辆的当前车速为O后，通过所述定位单元对所述车辆当前所处的路段进行定位;根据预存的各空间区域的路段与停车控制措施的映射关系，确定出定位的路段对应的停车控制措施，并将确定的停车控制措施通过所述信息提醒单元进行输出提醒。优选地，所述定位单元实时或者定时测定当前的车速的方式包括:定位单元向多个导航卫星发送两个定位信号，两个定位信号的发送间隔时间为预设值；所述移动终端从多个导航卫星接收两次反馈信号，并根据两次反馈信号确定位移方向和位移量；所述移动终端根据确定的位移方向、位移量、预设值的发送间隔时间，计算出所述车辆的当前车速。利用本专利技术所述实现车辆停车管控提醒的方法、车辆及移动终端，能够根据对法定的停车控制措施对用户的停车行为是否违法进行判断并提醒，防止用户在对某些路段不清楚是否有违停管控措施时而停车导致的违章，罚钱扣分。【附图说明】图1是本专利技术车辆停车管控提醒系统较佳实施例的硬件环境图。图2是本专利技术车辆停车管控提醒系统较佳实施例的功能模块图。图3是本专利技术车辆停车管控提醒方法较佳实施例的实施流程图。【具体实施方式】参阅图1所示，是本专利技术车辆停车管控提醒系统较佳实施例的硬件环境图。本专利技术所述车辆停车管控提醒系统10可以安装并运行于一个车辆停车管控提醒装置I中。所述车辆停车管控提醒装置I可以是车辆，如车辆上的车载电子装置。本专利技术的其他实施例中，所述车辆停车管控提醒装置I也可以是一个位于所述车辆上的移动终端，如便携式电子装置，如智能手机，便携式电脑，智能穿戴式设备等。所述车辆停车管控提醒装置I进一步包括车载车速测定单元11、定位单元12、计时单元13、通讯单元14、信息提醒单元15、存储单元16以及处理器17。本实施例中，所述车辆停车管控提醒装置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种实现车辆停车管控提醒的方法，其特征在于，该方法包括：A、在车辆运行后，所述车辆通过车载车速测定单元实时或者定时测定当前的车速；或者，移动终端在接收到用户于车辆运行后发出的车辆停车管控提醒指令后，所述移动终端通过定位单元实时或者定时测定当前的车速；或者，所述移动终端通过陀螺仪和定位单元自动分析所述移动终端是否处于运行的车辆上，以及在所述移动终端处于运行的车辆上后计算所述车辆的当前车速；B、所述车辆或者移动终端在所述车辆的当前车速为0后，通过定位单元对所述车辆当前所处的路段进行定位，并将定位的路段发送给服务器；C、所述服务器在收到所述定位的路段后，根据预存的各空间区域的路段与停车控制措施的映射关系，确定出所述定位的路段对应的停车控制措施，并将确定的停车控制措施发送给所述车辆或者移动终端以进行输出提醒。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏玉峰，田甜，
申请(专利权)人：平安科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44