本发明专利技术涉及一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统，是“冷凝+吸附”于一体的集成、高效、低排放浓度回收系统，系统主要包括：风机、制冷系统、换热器A、换热器B、回收罐、回收泵、吸附塔A、吸附塔B、真空泵等。冷凝方法降低混合气温度，使混合气中甲醇蒸气组分达到饱和状态，得到液态甲醇。部分未液化的甲醇混合气通过吸附塔吸附后达标排放，吸附塔穿透后，再生产生的高浓度甲醇蒸气循环回到冷凝单元冷凝。如此循环，连续地将液态甲醇收集到储罐，可直接输送至用户指定位置或装桶，完成甲醇蒸气的治理和回收利用。本发明专利技术结合二种回收方法优势，解决了回收后无法直接得到甲醇及尾气不达标等问题，并且克服由于吸附质浓度大，造成的吸附热等问题，提升了安全性能，延长了吸附剂的寿命。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及甲醇废气回收
，涉及一种甲醇废气回收系统，特别涉及到一种“冷凝+吸附”集成、高效、低排放浓度的高效甲醇废气回收方法及其装置。
技术介绍
槽罐车或汽车槽车装车放空等过程中，会排放出大量的甲醇和空气的混合气体。该混合气体若直接排放到大气中，不仅带来环境污染和火灾隐患，而且还能造成能源浪费。随着我国对环境问题的越来越重视，有机气体的排放标准越来越严格。对槽罐车或汽车槽车装车放空气进行回收，显得尤为必要。回收后再排放，不仅能够保护环境、降低安全隐患，而且得到的甲醇也可再次被利用。根据本专利技术技术特点检索了国内外数据库，发现有关甲醇废气回收的专利较少。例如，中国专利CN102527073A描述了一种吸附-冷凝复合式油气回收装置来回收油气，主要涉及理论是先通过吸附罐对油气进行吸附，再用冷凝法处理吸附罐再生的气体。该专利技术不足之处在于:该方法主要利用吸附法处理油气，会产生大量吸附热，设备运行存在安全问题。专利CN104096452A提供了一种冷却油预吸收吸附法油气回收工艺，主要是利用吸收塔吸收油气中的碳氢化合物，吸收剂的挥发气和未被吸收的油气输送至含活性炭吸收塔中进一步处理。该专利技术不足之处在于:该方法所用到的吸收剂开发难度大、成本高，不适用于甲醇废气回收，且吸收塔占地较大按照不方便。经检索，目前还没有采用“冷凝+吸附”集成、高效、低排放浓度回收甲醇废气的技术，此装置可以做成撬装式结构，便于安装使用。
技术实现思路
本专利技术为解决甲醇废气回收系统中回收后无法直接得到甲醇及尾气不达标等问题，开发出一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统，采用“冷凝+吸附”于一体的集成、高效、低排放浓度回收系统。冷凝方法降低混合气温度，使混合气中甲醇蒸气组分达到饱和状态，得到液态甲醇。部分未液化的甲醇混合气通过吸附塔吸附后达标排放，富集后的高浓度甲醇蒸气循环回到冷凝单元冷凝。如此循环，连续地将液态甲醇收集到储罐，可直接输送至用户指定位置或装桶，完成对装车过程中甲醇蒸气的治理和回收利用。(I)本专利技术的技术方案如下:—种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统包括:风机、流量计、制冷系统(换热器、冷媒罐、冷媒栗、制冷压缩机等)、压力传感器、温度传感器、换热器A、换热器B、球阀、液位计、回收罐、回收栗、吸附塔A、吸附塔B、真空栗、自吸式浓度取气口、控制系统、数据采集处理气体分析工作站、控制阀、阻火器以及管道等配件。①所述的一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统的风机为变频防爆风机，根据来气压力大小，通过压力传感器来变频控制风机。②所述的一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统的流量计主要是记录气体的体积流量和累积体积流量。③所述的一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统的制冷系统包括:换热器、冷媒罐、冷媒栗、制冷压缩机。进一步，所述的制冷压缩机为变频制冷压缩机，其由换热器B内温度变频控制。④所述的一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统的甲醇废气冷凝过程主要在换热器A和换热器B内进行，换热器A主要对从换热器B出来的尾气冷量再利用，对甲醇废气来气进行预冷，换热器B主要对从换热器A出来的甲醇废气进行深度制冷。进一步，换热器B内甲醇废气的温度彡3°C。进一步，在换热器A、换热器B内得到的液态甲醇由于位差自流至回收罐中。⑤所述的一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统的吸附塔包括:吸附塔A和吸附塔B，吸附塔A、吸附塔B可由控制阀切换工作，保证系统的连续性。进一步，所述的吸附塔高度为Im?10m，直径为0.5m?2.5m。进一步，所述的吸附塔主体上布置了温度传感器、压力传感器。进一步，所述的吸附塔A、吸附塔B内吸附剂可选:活性炭、硅胶、疏水硅胶、AdsFOV-11、沸石、复合吸附剂等。⑥所述的一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统的真空栗为干式变频真空栗，其由吸附塔A、吸附塔B内压力变频控制。⑦所述的一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统的回收栗为变频防爆回收栗，其由回收罐液位变频控制。甲醇废气通过上述系统可以实现甲醇废气浓度< 50mg/m3达标排放(如《石油化学工业污染物排放标准》GB31571-2015要求尾气甲醇浓度< 50mg/m3)。(2) 一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统中各设备连接描述如下:①现场来气(来自槽罐车或汽车槽车装车放空等过程产生的甲醇-空气混合气，气体流量为200Nm3/h?1500Nm3/h，气体温度为常温(环境温度))的集气管道与换热器A进气口连接。②换热器A出气口与换热器B进气口连接，换热器B出气口与换热器A换热管道进口连接，换热器A换热管道出口与吸附塔A、吸附塔B底部进气口连接。③吸附塔A、吸附塔B顶部出气口与尾气放空管道连接。④吸附塔A、吸附塔B底部管线与真空栗进气口连接，真空栗出气口与来气集气管线连接。⑤制冷系统与换热器B连接。⑥换热器A、换热器B出液口与回收罐进液口连接。⑦回收罐出液口与回收栗进口连接。⑧氮气进气管线与吸附塔A、吸附塔B顶部管线连接。(3) 一种新型冷凝-吸附集成技术的甲醇废气回收系统的回收方法①制冷系统开启，现场甲醇废气来气在变频风机作用下进入进气管，经过阻火器、压力传感器、自吸式浓度取气口、控制阀、流量计进入换热器A，甲醇混合气体在换热器A内预冷，预冷过程会产生少量的液态甲醇，预冷后的甲醇混合气体进入换热器B进行深冷处理，深冷过程大量甲醇蒸气达到饱和状态，大部分甲醇混合气体中甲醇组分液化成为液态甲醇。从换热器B出来的含少量甲醇的混合气体进入换热器A换热管道与甲醇废气来气进行换热，从换热器A换热管道出来的含少量甲醇的混合气体经过控制阀，进入吸附塔A(或吸附塔B)底部进气口，混合气体中的少量甲醇组分在吸附塔A(或吸附塔B)内被吸附处理，处理后的尾气(空气)从吸附塔A(或吸附塔B)顶部经过自吸式浓度取气口、控制阀、流量计、阻火器进入放空管后达标排入大气。②当由于吸附塔A(或吸附塔B)吸附穿透后，打开吸附塔B(或吸附塔A)与换热器A连接的控制阀，打开吸附塔B (或吸附塔A)与放空管线连接的控制阀，关闭吸附塔A (或吸附塔B)与换热器A连接的控制阀，关闭吸附塔A(或吸附塔B)与放空管线连接的控制阀，即切换到吸附塔B (或吸附塔A)进行吸附。同时，打开吸附塔A (或吸附塔B)与真空栗连接的控制阀，启动真空栗，使吸附塔A(或吸附塔B)解吸到设定时间(10?60min，具体解吸时间根据调试时再调整、确定。)，解吸出的气体送至来气集气管中继续被处理。另外在真空栗运行最后5?1min时，打开吸附塔A (或吸附塔B)与氮气管连接的控制阀，通入氮气促进解吸。真空栗停止工作后，关闭吸附塔A(或吸附塔B)与真空栗连接的控制阀，继续通入氮气直到吸附塔A (或吸附塔B)内压力为常压后，关闭吸附塔A (或吸附塔B)与氮气管连接的控制阀。...
【技术保护点】
一种新型冷凝‑吸附集成技术的甲醇废气回收系统，其特征在于：该系统由风机(6)、流量计(7、46)、制冷系统(8)、压力传感器(2、27、36)、温度传感器(9、12、21、28、37)、换热器A(10)、换热器B(19)、球阀(22、24)、液位计(23)、回收罐(25)、回收泵(33)、吸附塔A(31)、吸附塔B(41)、真空泵(45)、自吸式浓度取气口(3、20、35、40)、控制系统(48)、数据采集处理气体分析工作站(49)、控制阀(4、5、14、16、26、29、30、32、34、38、39、42、43、44)、阻火器(1、47)以及管道等配件组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄维秋，徐先阳，周旭红，刘海，刘鹏，
申请(专利权)人：常州大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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