车辆用灯具及光源单元制造技术

本发明专利技术提供一种车辆用灯具，提高在灯室内设置光轴方向不同的多个光源时的可操作性。车辆用灯具具备：光源单元(20)，其搭载有光轴相互不同的多个LED(44)；反射镜(26)，其反射从多个LED(44)出射的光。光源单元(20)具备：基底(34)，其具有多个基板搭载面(52、54、56)，形成为以设于该基板搭载面间的枢轴(58)为边界能够进行弯折；多个印刷基板(36、38、40)，其分别安装于多个基板搭载面(52、54、56)，且在该基板搭载面的相反侧面上分别安装有LED(44)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆用灯具，特别是涉及光源单元的构造。
技术介绍
近年来，在车辆用灯具中也最重视设计性。通过采用LED等，可以使光源小型化，因此，通过在灯室内以光轴相互交叉的方式配置多个光源，使从该多个光源发出的光反射到设于灯室内的多个反射面，由此，可以对灯的配置或角度赋予变化，也可以提高灯具的装饰性。在这样配置多个光源的情况下，需要按照设计那样的位置及方向配置多个光源的支承构造。作为这种支承构造，例如提案了如下构造，设置与光源方向对应的多个载置基板，并利用规定的支承部件以不同的角度支承各载置基板(参照专利文献I)。通过对灯体以恰当的位置及角度设置各载置基板，可以发挥上述功能。现有技术文献专利文献I专利文献1:(日本)特开2005 — 150036号公报专利技术所要解决的课题但是，在采用专利文献I中记载那样的结构的情况下，需要对灯体依次个别地固定多个载置基板的作业。另外，为了按照设计那样地高精度地发挥功能，需要调整固定后的载置基板间的相对位置，从可操作性的观点来看，有改善的余地。
技术实现思路
本专利技术是鉴于这种状况而完成的，其目的在于，提高在灯室内设置光轴方向不同的多个光源时的可操作性。用于解决课题的技术方案为了解决所述课题，本专利技术的某方式提供一种光源单元，组装于车辆用灯具上，其具备:基底，其具有多个基板搭载面，形成为以设于该基板搭载面间的轴为边界能够进行弯折；多个印刷基板，其分别安装于多个基板搭载面，且在该基板搭载面的相反侧面上安装有光源。根据该方式，仅进行以轴为中心地弯折基底的简单的作业，就可以使基板搭载面间的相对角度不同。因此，仅将多个印刷基板分别安装于该多个基板搭载面，就可以使多个光源的光轴方向不同。在进行该弯折时，各基板搭载面相对于轴的位置关系自主地保持，因此，与个别地设置各基板搭载面的情况相比，可操作性显著提高。通过预先制定多个基板搭载面的光源的配置和基板搭载面间的轴的位置及方向，可以高精度地设定弯折基底时的多个光源的位置关系。通过将该光源单元组装于车辆用灯具上，可以在灯室内按照设计那样的位置关系设置多个光源。也可以将多个基板搭载面设于基底的单侧面，并将多个印刷基板在基底弯折前的展开状态下分别固定于对应的基板搭载面上。根据该方式，可以在基底展开状态下将多个印刷基板从一方向通过热铆接等加工载置于对应的基板搭载面上，因此，通过一次加工就可以简单地组装多个印刷基板，也可以容易地进行其固定。通过在固定多个印刷基板后弯折基底，可以简单地进行多个光源间的位置调整。特别是还假定，在弯折后的基底紧凑的情况下，难以在弯折后组装印刷基板。从该观点来看，在该方式中，以基底展开的状态组装印刷基板，因此，在这种情况下也可以容易地组装。基底也可以通过将树脂材料一体成形而得到，且轴由设于基底的薄壁部构成。根据该方式，可以简易地形成用于实现所述功能的作为主要结构的轴，作为基底整体，可以抑制制造成本。本专利技术的另一方式涉及一种车辆用灯具。该车辆用灯具具备:光源单元，其搭载有光轴相互不同的多个光源；反射镜，其反射从多个光源出射的光，其中，光源单元具备:基底，其具有多个基板搭载面，形成为以设于该基板搭载面间的轴为边界能够进行弯折；多个印刷基板，其分别安装于多个基板搭载面，且在该基板搭载面的相反侧面上分别安装有光源。根据该方式，在光源单元的制造阶段，仅进行以轴为中心地弯折基底的简单的作业，就可以使基板搭载面间的相对角度不同。因此，仅将多个印刷基板分别安装于该多个基板搭载面，就可以使多个光源的光轴方向相互不同。在进行该弯折时，各基板搭载面相对于轴的位置关系自主地保持，因此，与个别地设置各基板搭载面的情况相比，可操作性显著提高。通过预先制定多个基板搭载面的光源的配置和基板搭载面间的轴的位置及方向，可以高精度地设定弯折基底时的多个光源的位置关系。通过将该光源单元组装于该车辆用灯具内，可以利用反射镜分别反射从多个光源产生的光，而按照设计那样地发挥功能。也可以是，光源单元及反射镜收容于在灯体和外透镜之间区划的灯室内，基底配置为在弯折的状态下沿着灯室的周缘部。根据该方式，可以有效地利用基底的弯折的形状，可以沿着灯室的周缘部以不同的角度配置多个印刷基板。由此，可以使多个光源的光轴方向相互不同且向位于内方或外方的反射镜发光。在该情况下，也可以在被基底包围的空间内形成与光源单元另外设置的灯的配置空间。根据该方式，可以在灯室中央配置灯并使灯发挥一个功能，且使沿着灯室周缘部配置的多个光源发挥其它功能。例如，也可以将中央的灯作为向外透镜的外部发光的主光源发挥作用，且将周缘部的多个光源作为装饰用的副光源发挥作用。此外，将以上构成要素的任意组合、本专利技术的体现在方法、装置、系统等之间变换情况作为本专利技术的方式也是有效的。专利技术效果根据本专利技术，可以提高在灯室内设置光轴方向不同的多个光源时的可操作性。【附图说明】图1是表示实施方式的车辆用灯具的外观的立体图；图2是表示车辆用灯具的主要构成零件的分解立体图；图3 (a)、图3 (b)是表示光源单元的结构及安装构造的图；图4 (a)、图4 (b)是表不基底和印刷基板的组装构造的图；图5 (a)、图5 (b)是表示光源单元的装配方法的说明图；图6 (a)、图6 (b)、图6 (C)是表示光源单元的装配方法的说明图。标记说明10车辆用灯具、12外透镜、18灯体、20光源单元、22延伸部、26反射镜、34基底、36，38，40，42印刷基板、44 LED、52，54，56基板搭载面、58枢轴、62第一基底部、64第二基底部、66第三基底部、88接合部。【具体实施方式】以下，参照附图对本专利技术的实施方式进行详细地说明。对各附图所示的相同或同等的构成要素标注同一符号等并适当省略重复的说明。此外，以以下说明的车辆用灯具包含尾部刹车灯及转向灯的后组合灯为例进行说明，但也可以是前灯等其它灯。图1是表示实施方式的车辆用灯具的外观的立体图。车辆用灯具10在外透镜12的内方具备转向灯14及尾部刹车灯16。在车辆用灯具10的中央设有转向灯14，在该转向灯14的周围设有尾部刹车灯16。转向灯14由I个放电灯泡构成，尾部刹车灯16由多个LED构成。图2是表示车辆用灯具的主要构成零件的分解立体图。车辆用灯具10通过对灯体18从内侧组装光源单元20、延伸部22、外透镜12而构成。在延伸部22的表面上，通过蒸镀形成铝的反射膜，这些反射膜形成反射来自光源的光的反射镜26。S卩，延伸部22作为所谓的延伸部反射镜发挥作用。当组装这些延伸部22时，在灯体18和外透镜12之间区划灯室，在该灯室内收容光源单元20及反射镜26。在灯体18的中央设有用于插通固定转向灯14(参照图1)的安装孔30。在安装孔30的周围设有用于固定光源单元20的多个螺丝孔32。光源单元20具有形成其主体的U字状的基底34和固定于基底34的多个印刷基板36、38、40、42。本实施方式中，作为这些印刷基板36?42，可使用比挠性印刷基板(以下均称为“FPC”)更廉价的树脂制的刚性基板(脆性基板)。在印刷基板36?40上分别安装有作为光源的多个LED44。在印刷基板42上安装有设于印刷基板36?38的用于进行LED44的点亮控制的控制电路。从设置于灯体18的背面侧的未图示的电源电路对这本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种光源单元，组装于车辆用灯具上，其特征在于，具备：基底，其具有多个基板搭载面，形成为以设于该基板搭载面间的轴为边界能够进行弯折；多个印刷基板，其分别安装于所述多个基板搭载面，且在该基板搭载面的相反侧面上安装有光源。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：伊东诚，町田贵幸，伊泽正贵，黑田正义，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP