一种电动葫芦辅助刹车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动葫芦辅助刹车，包括提升滚筒，提升滚筒的一侧设置有起升机构减速器；提升滚筒的另一侧设置有提升电动机；提升电动机旁边设置有制动装置；提升滚筒上侧安装有电动小车；电动小车包括小车轨道轮、小车电机、小车减速器；提升滚筒内布置有提升缆绳；提升缆绳下端设置有吊钩装置；小车轨道轮旁边设置有软缆电流引入器；提升滚筒内设置有主轴；制动装置包括制动器座、制动板；制动装置外侧设置有辅助制动装置；辅助制动装置与装置壳体之间安装有弹簧；辅助制动装置设置有抱紧装置；制动器座与制动板的形状可以紧密贴合，且制动板与辅助制动装置固定安装。本实用新型专利技术具有安装使用方便、安全系数高等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种辅助装置，尤其涉及一种电动葫芦辅助刹车。
技术介绍
电动葫芦是工程实际中常用到的一个装置。它不仅可以有效的提高工作效率，而且可以极大程度的减小工人的劳动强度。然而，由于其工作环境恶劣，而且工作强度较大，对其安全性能的要求也更高。常用的电动葫芦制动装置基本都是只有一套制动系统。这不仅降低了其使用寿命，而且也增加了其安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题，提供一种的电动葫芦辅助刹车。本技术解决上述问题所采用的技术方案是:一种电动葫芦辅助刹车，包括提升滚筒，所述提升滚筒的一侧设置有起升机构减速器；所述提升滚筒的另一侧设置有提升电动机；所述提升电动机旁边设置有制动装置；所述提升滚筒上侧安装有电动小车；所述电动小车包括小车轨道轮、小车电机、小车减速器；所述提升滚筒内布置有提升缆绳；所述提升缆绳下端设置有吊钩装置；所述小车轨道轮旁边设置有软缆电流引入器；所述软缆电流引入器下部设置有电器装置；所述提升滚筒内设置有主轴；所述主轴一端连接所述起升机构减速器，另一端安装所述提升电动机和所述制动装置；所述制动装置包括制动器座、制动板，且所述制动板通过固定螺母安装在所述主轴上；所述制动装置外侧设置有辅助制动装置；所述辅助制动装置与装置壳体之间安装有弹簧；所述辅助制动装置设置有抱紧装置，并设置于装置壳体外侧。所述小车电机通过所述小车减速器变速后带动所述小车轨道轮转动。所述提升电动机通过所述主轴及所述起升机构减速器后将运动传递给所述提升滚筒。所述制动器座与所述制动板的形状可以紧密贴合，且所述制动板与所述辅助制动装置固定安装。本技术的有益效果:(1)通过对电动葫芦辅助刹车的结构设计，使得整体结构更简单，便于安装和维护；(2)通过对电动葫芦辅助刹车的结构设计，使得其能够在高效工作的同时具有更高的安全性能；(3)通过对电动葫芦辅助刹车的结构设计，使得其制动系统更耐用。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是本技术侧面的结构示意图。图3是本技术制动部分的结构示意图。图中:1、起升机构减速器，2、电动小车，201、小车轨道轮，202、小车电机，203、小车减速器，3、提升电动机，4、制动装置，5、提升缆绳，6、吊钩装置，7、提升滚筒，8、软缆电流引入器，9、电器装置，10、主轴，11、制动器座，12、制动板，13、固定螺母，14、抱紧装置，15、弹簧，16、辅助制动装置。【具体实施方式】下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述:如图1、图2及图3所示，本技术所述的一种电动葫芦辅助刹车，包括提升滚筒7，所述提升滚筒7的一侧设置有起升机构减速器I ;所述提升滚筒7的另一侧设置有提升电动机3 ;所述提升电动机3旁边设置有制动装置4 ;所述提升滚筒7上侧安装有电动小车2，以实现横向移动；所述电动小车2包括小车轨道轮201、小车电机202、小车减速器203 ；所述提升滚筒7内布置有提升缆绳5 ;所述提升缆绳5下端设置有吊钩装置6 ;所述小车轨道轮201旁边设置有软缆电流引入器8 ;所述软缆电流引入器8下部设置有电器装置9 ;所述提升滚筒7内设置有主轴10 ;所述主轴10 —端连接所述起升机构减速器1，另一端安装所述提升电动机3和所述制动装置4，以实现传动；所述制动装置4包括制动器座11、制动板12，且所述制动板12通过固定螺母13安装在所述主轴10上；所述制动装置外侧设置有辅助制动装置16，以提高安全性能；所述辅助制动装置16与装置壳体之间安装有弹簧15 ;所述辅助制动装置16设置有抱紧装置14，并设置于装置壳体外侧。所述小车电机202通过所述小车减速器203变速后带动所述小车轨道轮201转动。所述提升电动机通3过所述主轴10及所述起升机构减速器I后将运动传递给所述提升滚筒7。所述制动器座11与所述制动板12的形状可以紧密贴合，且所述制动板12与所述辅助制动装置16固定安装。在使用时，通过小车电机202带动电动小车2实现装置的横向运动；通过提升电动机3带动主轴10转动；起升机构减速器I将主轴10的转动变速后传递给提升滚筒7 ;提升滚筒7的转动带动提升缆绳5移动，从而实现吊钩装置6工作；制动时，通过制动板12与制动器座11的接触实现主要制动功能；为提高安全性能及制动效果，通过抱紧装置14对与制动板12相接触的辅助制动装置16实现辅助制动。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种电动葫芦辅助刹车，包括提升滚筒，其特征在于:所述提升滚筒的一侧设置有起升机构减速器；所述提升滚筒的另一侧设置有提升电动机；所述提升电动机旁边设置有制动装置；所述提升滚筒上侧安装有电动小车；所述电动小车包括小车轨道轮、小车电机、小车减速器；所述提升滚筒内布置有提升缆绳；所述提升缆绳下端设置有吊钩装置；所述小车轨道轮旁边设置有软缆电流引入器；所述软缆电流引入器下部设置有电器装置；所述提升滚筒内设置有主轴；所述主轴一端连接所述起升机构减速器，另一端安装所述提升电动机和所述制动装置；所述制动装置包括制动器座、制动板，且所述制动板通过固定螺母安装在所述主轴上；所述制动装置外侧设置有辅助制动装置；所述辅助制动装置与装置壳体之间安装有弹簧；所述辅助制动装置设置有抱紧装置，并设置于装置壳体外侧。2.根据权利要求1所述的一种电动葫芦辅助刹车，其特征在于:所述小车电机通过所述小车减速器变速后带动所述小车轨道轮转动。3.根据权利要求2所述的一种电动葫芦辅助刹车，其特征在于:所述提升电动机通过所述主轴及所述起升机构减速器后将运动传递给所述提升滚筒。4.根据权利要求1所述的一种电动葫芦辅助刹车，其特征在于:所述制动器座与所述制动板的形状可以紧密贴合，且所述制动板与所述辅助制动装置固定安装。【专利摘要】本技术公开了一种电动葫芦辅助刹车，包括提升滚筒，提升滚筒的一侧设置有起升机构减速器；提升滚筒的另一侧设置有提升电动机；提升电动机旁边设置有制动装置；提升滚筒上侧安装有电动小车；电动小车包括小车轨道轮、小车电机、小车减速器；提升滚筒内布置有提升缆绳；提升缆绳下端设置有吊钩装置；小车轨道轮旁边设置有软缆电流引入器；提升滚筒内设置有主轴；制动装置包括制动器座、制动板；制动装置外侧设置有辅助制动装置；辅助制动装置与装置壳体之间安装有弹簧；辅助制动装置设置有抱紧装置；制动器座与制动板的形状可以紧密贴合，且制动板与辅助制动装置固定安装。本技术具有安装使用方便、安全系数高等优点。【IPC分类】B66D5/12, B66D3/26, B66D3/18【公开号】CN204737676【申请号】CN201520327172【专利技术人】徐娜 【申请人】河南省中原凌空起重设备有限公司【公开日】2015年11月4日【申请日】2015年5月20日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动葫芦辅助刹车，包括提升滚筒，其特征在于：所述提升滚筒的一侧设置有起升机构减速器；所述提升滚筒的另一侧设置有提升电动机；所述提升电动机旁边设置有制动装置；所述提升滚筒上侧安装有电动小车；所述电动小车包括小车轨道轮、小车电机、小车减速器；所述提升滚筒内布置有提升缆绳；所述提升缆绳下端设置有吊钩装置；所述小车轨道轮旁边设置有软缆电流引入器；所述软缆电流引入器下部设置有电器装置；所述提升滚筒内设置有主轴；所述主轴一端连接所述起升机构减速器，另一端安装所述提升电动机和所述制动装置；所述制动装置包括制动器座、制动板，且所述制动板通过固定螺母安装在所述主轴上；所述制动装置外侧设置有辅助制动装置；所述辅助制动装置与装置壳体之间安装有弹簧；所述辅助制动装置设置有抱紧装置，并设置于装置壳体外侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐娜，
申请(专利权)人：河南省中原凌空起重设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41