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可收放轮子的旅行箱制造技术

技术编号:12264998 阅读:70 留言:0更新日期:2015-10-29 22:01
本实用新型专利技术涉及一种可收放轮子的旅行箱,包括箱体以及箱体底部的若干个滑轮组件;所述滑轮组件包括轮座和连接在轮座上的轮子(3);所述轮座铰接于箱体,所述轮座上设有定位轮座转动位置的限位组件。本实用新型专利技术的目的在于提供一种可收放轮子的旅行箱,防止旅行箱上的轮子损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及旅行箱领域,特别是涉及一种可收放轮子的旅行箱
技术介绍
旅行箱是出远门必备的工具,旅行箱由于轮子的独特设计,能够轻松的拖动旅行箱前进。但是轮子恰恰是旅行箱中最容易损坏的部件,尤其是旅行箱托运过程中,由于轮子是裸露在旅行箱箱体的外面,容易发生碰撞摩擦,造成轮子的掉落损坏。另外,市场上的旅行箱中的轮子通常用于支撑箱体站立,增加轮子损坏的概率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可收放轮子的旅行箱,防止旅行箱上的轮子损坏。本技术通过如下技术方案实现:—种可收放轮子的旅行箱,包括箱体以及箱体底部的若干个滑轮组件;所述滑轮组件包括轮座和连接在轮座上的轮子(3);所述轮座铰接于箱体,所述轮座上设有定位轮座转动位置的限位组件。较之前技术而言,本技术的有益效果为:1、本技术的轮子可收放,当不使用轮子时,可收起轮子,防止碰撞摩擦至轮子损坏而减少使用寿命。2、轮子为万向轮,使轮子能够相对箱体在360°的方向上转动,便于轮子转动至合适的方向拖动。3、本技术中的轮座放下后,能够固定,防止箱体拖动时轮座位置发生转动错位。【附图说明】图1为旅行箱一种实施例的后侧视图; 图2为滑动组件一种实施例的结构示意图;图3为图2的收纳状态示意图;图4为滑动组件一种实施例的外观视图;图5为图4的A向剖切图,图中同时表示出凹槽与滑动组件的配合关系;图6为旅行箱一种实施例的侧视图。标号说明:1箱体、2轮座、21铰接轴、3轮子、4凹槽、41定位孔、42容置部、5防护件、61弹簧、62顶珠、7支座。【具体实施方式】下面结合【附图说明】对本技术做详细说明:—种可收放轮子的旅行箱,它包括箱体I以及设置在箱体I底部的若干个滑轮组件;所述滑轮组件包括轮座2和连接在轮座2上的轮子3 ;所述轮座2铰接于箱体1,所述轮座2上设有定位轮座2转动位置的限位组件。所述箱体I上设有容置轮座2的凹槽4,所述轮座2与凹槽4两侧壁相铰接;所述限位组件为弹簧顶珠组件,凹槽4的侧壁上设有与弹簧顶珠组件配合实现顶珠62顶入对轮座进行定位的定位孔41。所述定位孔41在轮座2铰接处的上下方分别有设置,实现轮子3在使用和收纳时的定位。在另一较佳实施例中,弹簧顶珠组件为两组,与定位孔41进行对应设置。所述弹簧顶珠组件包括设于轮座2容置弹簧顶珠组件通孔内的弹簧61以及设于弹簧61两侧且在弹簧61顶推下部分露出轮座2外的顶珠62。所述顶珠62可以是钢珠,也可以是子弹头形钢销。当滑轮组件设于箱体I底面外侧时,为了保护滑轮组件不被磕碰或挤压而损坏,所述箱体I的外壁面上设有对收纳状态的滑轮组件进行保护的防护件5。防护件5通常采用防护罩结构,其外凸高出滑轮组件。所述轮子3为万向轮。所述箱体I上设有容置滑轮组件的容置部42。为了保证箱体I放置稳定,所述箱体I底面设有在轮子3使用和/或收纳时对箱体I提供支撑的支座7。本技术工作原理如下:当弹簧顶珠组件中的顶珠62顶入定位孔41中时,轮座2与凹槽4实现定位,使得轮座2不再转动,这样轮子3使用时不意外收纳,而收纳时不会转出,保证轮子3的正常使用和有效防损。由于顶珠62顶入定位孔41的部分为圆弧形,当需要改变轮座2的位置时,只需要人手扳动,使顶珠62离开定位孔41,之后顶靠在凹槽4侧壁上,轮座2即可绕铰接轴21转动,变换轮子3的位置。【主权项】1.一种可收放轮子的旅行箱,包括箱体(I),其特征在于:它还包括设置在箱体(I)底部的若干个滑轮组件;所述滑轮组件包括轮座(2)和连接在轮座(2)上的轮子(3);所述轮座(2)铰接于箱体(I),所述轮座(2)上设有定位轮座(2)转动位置的限位组件。2.根据权利要求1所述的可收放轮子的旅行箱,其特征在于: 所述箱体(I)上设有容置轮座(2)的凹槽(4),所述轮座(2)与凹槽(4)两侧壁相铰接; 所述限位组件为弹簧顶珠组件,凹槽(4)的侧壁上设有与弹簧顶珠组件配合实现顶珠(62)顶入对轮座进行定位的定位孔(41)。3.根据权利要求2所述的可收放轮子的旅行箱,其特征在于: 所述定位孔(41)在轮座(2)铰接处的上下方分别有设置,实现轮子(3)在使用和收纳时的定位。4.根据权利要求2或3所述的可收放轮子的旅行箱,其特征在于: 所述弹簧顶珠组件包括设于轮座(2)容置弹簧顶珠组件通孔内的弹簧¢1)以及设于弹簧¢1)两侧且在弹簧¢1)顶推下部分露出轮座(2)外的顶珠(62)。5.根据权利要求1所述的可收放轮子的旅行箱,其特征在于: 当滑轮组件设于箱体(I)底面外侧时,所述箱体(I)的外壁面上设有对收纳状态的滑轮组件进行保护的防护件(5)。6.根据权利要求1或2或3或5所述的可收放轮子的旅行箱,其特征在于: 所述轮子⑶为万向轮。7.根据权利要求1或2或3或5所述的可收放轮子的旅行箱,其特征在于: 所述箱体(I)上设有容置滑轮组件的容置部(42)。8.根据权利要求1或2或3或5所述的可收放轮子的旅行箱,其特征在于: 所述箱体(I)底面设有在轮子(3)使用和/或收纳时对箱体(I)提供支撑的支座(7)。【专利摘要】本技术涉及一种可收放轮子的旅行箱,包括箱体以及箱体底部的若干个滑轮组件;所述滑轮组件包括轮座和连接在轮座上的轮子(3);所述轮座铰接于箱体,所述轮座上设有定位轮座转动位置的限位组件。本技术的目的在于提供一种可收放轮子的旅行箱,防止旅行箱上的轮子损坏。【IPC分类】B60B33/04, A45C5/14【公开号】CN204722422【申请号】CN201520461544【专利技术人】冯妃凰 【申请人】黄安平【公开日】2015年10月28日【申请日】2015年6月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可收放轮子的旅行箱,包括箱体(1),其特征在于:它还包括设置在箱体(1)底部的若干个滑轮组件;所述滑轮组件包括轮座(2)和连接在轮座(2)上的轮子(3);所述轮座(2)铰接于箱体(1),所述轮座(2)上设有定位轮座(2)转动位置的限位组件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯妃凰
申请(专利权)人:黄安平
类型:新型
国别省市:福建;35

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