本实用新型专利技术公开了一种压缩机及其曲轴组件，压缩机的曲轴组件包括：曲轴，所述曲轴内设有沿轴向方向延伸的中心孔，所述中心孔具有吸油端；叶轮，所述叶轮设在所述中心孔内且邻近所述吸油端以将所述压缩机内的润滑油吸入所述中心孔内，所述叶轮包括轮毂部和围绕所述轮毂部周向设置的多个叶片。根据本实用新型专利技术的压缩机的曲轴组件，吸油效果好，可以提升压缩机的润滑、密封和冷却效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压缩机领域，尤其是涉及一种压缩机的曲轴组件和具有该曲轴组件的压缩机。
技术介绍
相关技术中，压缩机的冷冻机油都是通过曲轴上的中心孔将油吸到曲轴内，再输送到各个摩擦副之间，起到润滑、密封和冷却的作用。对于现有的高背压立式压缩机可以采用压差原理进行供油，该方式供油效果不理想；对于现有的卧式压缩机、低背压压缩机常采用离心风扇供油方式进行供油，该方式需要增加转子风扇，安装工艺复杂。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术需要提出一种压缩机的曲轴组件，该曲轴组件的吸油效果好，可以提升压缩机的润滑、密封和冷却效果。本技术进一步地提出了一种压缩机。根据本技术的压缩机的曲轴组件，包括:曲轴，所述曲轴内设有沿轴向方向延伸的中心孔，所述中心孔具有吸油端；叶轮，所述叶轮设在所述中心孔内且邻近所述吸油端以将所述压缩机内的润滑油吸入所述中心孔内，所述叶轮包括轮毂部和围绕所述轮毂部周向设置的多个叶片。根据本技术的压缩机的曲轴组件，通过在曲轴的中心孔内设置叶轮，而且叶轮邻近吸油端设置，从而叶轮可以在吸油端处产生升力以加强曲轴组件的吸油能力，进而可以提升应用该曲轴组件的压缩机的润滑、密封和冷却效果，延长压缩机的使用寿命。另外，根据本技术的压缩机的曲轴组件还可具有如下附加技术特征:在本技术的一些示例中，所述叶轮与所述中心孔为过渡配合或过盈配合。在本技术的一些示例中，所述轮毂部为圆片状。在本技术的一些示例中，所述叶轮的叶片数量范围为3?6个。在本技术的一些示例中，每个所述叶片的倾角范围为10°?40°。在本技术的一些示例中，所述压缩机的曲轴组件还包括止挡环，所述止挡环设在所述中心孔内且所述止挡环相对于所述叶轮靠近所述吸油端，所述止挡环的内径小于所述叶轮的外径。在本技术的一些示例中，所述止挡环与所述中心孔为过渡配合或过盈配合。在本技术的一些示例中，所述压缩机的曲轴组件还包括环形的保持架，所述保持架设在所述中心孔内，所述叶轮设在所述保持架的内环上。在本技术的一些示例中，所述压缩机的曲轴组件还包括导油片，所述导油片具有轴向扭转的螺旋部，所述导油片设在所述中心孔内，所述导油片相对于所述叶轮远离所述吸油端。根据本技术的压缩机，包括上述的压缩机的曲轴组件。具有上述的压缩机的曲轴组件的压缩机的润滑、密封和冷却效果好，可以延长压缩机的使用寿命和提高压缩机的工作可靠性。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。【附图说明】本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:图1是根据本技术一个实施例的压缩机的曲轴组件的剖视图；图2是根据本技术另一个实施例的压缩机的曲轴组件的剖视图；图3是根据本技术实施例的压缩机的曲轴组件的叶轮的结构示意图；图4是根据本技术实施例的压缩机的曲轴组件的叶轮的叶片的倾角示意图。附图标记:曲轴组件100 ；曲轴10 ;中心孔20;吸油端21;叶轮30 ;轮毂部31 ;叶片32 ；止挡环40 ;保持架50 ;导油片60 ;螺旋部61 ;固定部62。【具体实施方式】下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面参考图1-图4描述根据本技术实施例的压缩机的曲轴组件100。根据本技术实施例的压缩机的曲轴组件100包括曲轴10和叶轮30。如图1和图2所示，曲轴10内设有沿轴向方向(即图1和图2所示的上下方向)延伸的中心孔20，中心孔20具有吸油端21，例如在图1和图2所示的示例中，吸油端21位于中心孔20的下端处。叶轮30设在中心孔20内，而且叶轮30邻近吸油端21以将压缩机内的润滑油吸入中心孔20内，也就是说，叶轮30邻近中心孔20的下端处设置。当曲轴10转动时，设置在中心孔20内的叶轮30随曲轴10转动，叶轮30可以产生较大的升力，从而可以将润滑油吸入中心孔20内，进而可以将润滑油供入压缩机相应的摩擦副内。需要说明的是，当曲轴组件100应用在立式压缩机内时，曲轴10上的中心孔20的吸油端21可以浸泡在压缩机的油池中；当曲轴组件100应用在卧式压缩机内时，还需要油管连接油池和曲轴10的中心孔20的吸油端21。可选地，叶轮30与中心孔20可以为过渡配合或者过盈配合。过渡配合的叶轮30和中心孔20装配方便，可以提高曲轴组件100的装配效率；当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种压缩机的曲轴组件，其特征在于，包括：曲轴，所述曲轴内设有沿轴向方向延伸的中心孔，所述中心孔具有吸油端；叶轮，所述叶轮设在所述中心孔内且邻近所述吸油端以将所述压缩机内的润滑油吸入所述中心孔内，所述叶轮包括轮毂部和围绕所述轮毂部周向设置的多个叶片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郝唯，
申请(专利权)人：广东美芝制冷设备有限公司，安徽美芝精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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