一种油气管道环焊缝热处理装置制造方法及图纸

技术编号:12241500 阅读:107 留言:0更新日期:2015-10-26 14:19
本实用新型专利技术涉及工业机械领域,具体的说是一种油气管道环焊缝热处理装置,包括底座1、承载装置2、加热装置3、供气装置4、保温装置5。所述的底座1分为左右两部分;所述的承载装置2位于底座1右部分;所述的加热装置3位于承载装置2上方,且加热装置3与承载装置2之间通过销钉相连接;所述的供气装置4位于底座1左部分;所述的保温装置5位于加热装置3中部。本实用新型专利技术具有结构简单、制作成本低、自动化程度高等特点,且具有在电力紧张和复杂环境下也可以高效工作的特点,能实现在电力紧张和复杂环境下也可以高效工作的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工业机械领域,具体的说是一种油气管道环焊缝热处理装置
技术介绍
目前,中国石油正在规划建设从中国北部边境引进俄罗斯天然气、从西北方向引进哈萨克斯坦、土库曼斯坦等中亚国家天然气、从西南引进緬甸天然气等跨国输气管道。而现阶段国内石化设备安装单位大多采用电加热法在现场对环焊缝进行局部热处理,如工频加热法、电阻加热法等。但是现有的电加热装置价格昂贵,结构复杂,特别是电加热元件易损坏,在实际应用中经常要更换元件而影响工效,且其装置耗电量大,在戈壁、山区等电力紧张地区无法保证装置的正常工作,因而影响其整体工作效率。电加热法的不足在很大程度上限制了管道运输行业的发展,使现有现场环焊缝热处理装置存在成本较高、难以满足复杂环境工作需求等问题,在很多情况下不能够满足管道运输行业发展的需求。例如中国专利号CN103866111A所公布的焊接残余应力消除方法需要电力支持,存在着价格昂贵、处理过程繁琐、对周围环境要求高等缺点。因此,根据现有电加热装置的不足之处,迫切需要一种价格便宜、结构简单的节能型现场环焊缝热处理装置,即一种油气管道环焊缝热处理装置,能实现在电力紧张和复杂环境下也可以高效工作。
技术实现思路
为弥补现有技术的不足,本技术提供了一种油气管道环焊缝热处理装置,实现了在电力紧张和复杂环境下也可以高效工作。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种油气管道环焊缝热处理装置包括底座、承载装置、加热装置、供气装置和保温装置。所述的底座分为左右两部分;所述的承载装置位于底座右部分;所述的加热装置位于承载装置上方,且加热装置与承载装置之间通过销钉相连接;所述的供气装置位于底座左部分;所述的保温装置位于加热装置中部。所述的底座包括四个万向轮、两根横梁、两根纵梁、固定梁和U形推杆,所述的两根横梁与两根纵梁相连接,且两纵梁上对称设置有滑槽;所述的U形推杆固定在左端横梁上,便于人工操作;所述固定梁位于滑槽左端;所述的四个万向轮分别安装在两根纵梁两端,使装置可以全方位移动。所述的承载装置包括两个滑块、两个剪式支架、两根调位轴、定位轴、电动推杆、工作台和定位槽,所述的两个剪式支架底端右侧通过销钉与底座相连接,两个剪式支架底端两侧通过滑块与纵梁滑槽相连接,且两个剪式支架之间设置有两根调位轴和定位轴,通过调位轴的调节,改变剪叉式支架之间的间距,从而改变承载装置的工作高度;所述的两根调位轴之间通过电动推杆相连接;所述的工作台位于剪式支架顶端,且工作台与剪式支架之间通过销钉相连接;所述的定位槽安装在工作台上方。所述的加热装置包括环形机体、固定器、连接块、电机、电动推杆、齿轮、燃料混合器、喷嘴和红外测温计,其中固定器、环形机体、连接块、电机、电动推杆、齿轮、燃料混合器和红外测温计的数量均为三,所述的环形机体由两个弧形齿条组成,且两个弧形齿条间由螺钉相固定,两个弧形齿条内侧均设有弧形滑槽;所述的三个环形机体两两之间通过连接块相连接,且环形机体与承载装置中的定位槽通过销钉相连接;所述的固定器通过弧形滑槽与环形机体相连接,且固定器中部设有通孔;所述的电机通过电机座与固定器相连接;所述的电动推杆通过通孔与固定器相连接,且电动推杆顶端与燃料混合器通过螺栓相连接;所述的齿轮与电机主轴相连接,且齿轮与弧形齿条相连接;所述的燃料混合器均匀布置有喷嘴,且燃料混合器一端与红外测温计相固连。所述的供气装置包括一个燃气安放箱、一根限位梁、两个燃气瓶和两个控制台,所述的燃气安放箱固定在底座左端;所述的燃气瓶分别放在燃气安放箱内两侧,且两燃气瓶分别装有天然气与氧气;所述的限位梁固定在燃气安放箱中部;所述的控制台固定在燃气安放箱上。所述的供气装置包括燃气安放箱、限位梁、两个燃气瓶和两个控制台,所述的燃气安放箱与底座相连接,且燃气安放箱位于底座左端;所述的两个燃气瓶分别位于燃气安放箱左右两侧;所述的限位梁位于燃气安放箱中部;所述的控制台安装在燃气安放箱上。所述的保温装置包括两块硅酸纤维毡和钩绳套,所述的硅酸纤维毡之间通过钩绳套相连,硅酸铝纤维毡沿管道方向端每隔一定距离系有长铁丝,对硅酸铝纤维毡进行包扎防止其松落。本技术的有益效果是:(I).一种油气管道环焊缝热处理装置,采用天然气燃烧加热代替电加热,对油气管道环焊缝进行热处理,消除管道残余应力,提高了管道的工作性能.(2).一种油气管道环焊缝热处理装置,采用天然气与氧气在燃烧前全部预混的方式,解决了恶劣环境下缺少氧气的问题,同时使得天然气燃烧完全、燃烧温度高,且直接对环焊缝进行加热时不会引起过分氧化。(3).一种油气管道环焊缝热处理装置,可通过电动推杆调整燃料混合器加热直径,适用于多种直径规格的管道环焊缝热处理,扩大了本装置的应用范围【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的立体结构示意图;图2是底座立体结构示意图;图3是承载装置立体结构示意图;图4是加热装置立体结构示意图;图5是供气装置立体结构示意图; 图6是保温装置立体结构示意图;图中:1.底座,2.承载装置,3.加热装置,4.供气装置,5.保温装置,101.万向轮,102横梁,103.纵梁,1031.滑槽,104.固定梁,105.U形推杆,201.滑块,202.剪式支架,203.调位轴,204.定位轴,205.电动推杆,206.工作台,207.定位槽,301.固定器,302.环形机体,303.连接块,304.电机,305.电动推杆,306.齿轮,307.燃料混合器,308.喷嘴,309.红外测温计,401.安放箱,402.限位梁,403.燃气瓶,404.两个控制台,501.钩绳套, 502.硅酸纤维毡。【具体实施方式】为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本专利技术。如图1所示,本技术所述的一种油气管道环焊缝热处理装置,包括底座1、承载装置2、加热装置3、供气装置4、保温装置5。所述的底座I分为左右两部分;所述的承载装置2位于底座I右部分;所述的加热装置3位于承载装置2上方,且加热装置3与承载装置2之间通过销钉相连接;所述的供气装置4位于底座I左部分;所述的保温装置5位于加热装置3中部。如图2所示,所述的底座I包括四个万向轮101、两根横梁102、两根纵梁103、一根固定梁104和一个U形推杆105,所述的两根横梁102与两根纵梁103相连接,且两纵梁103上对称设置有滑槽1031 ;所述的U形推杆105固定在左端横梁102上;所述固定梁104位于滑槽1031左端;所述的四个万向轮101分别安装在两根纵梁103两端。如图3所述,所述的承载装置包括两个滑块201、两个剪式支架202、两根调位轴203、一根定位轴204、一根电动推杆205、工作台206和定位槽207,所述的两个剪式支架202底端右侧通过销钉与底座I相连接,两个剪式支架202底端两侧通过滑块201与纵梁滑槽1031相连接,且两个剪式支架202之间设置有两根调位轴203和一根定位轴204 ;所述的两根调位轴203之间通过电动推杆205相连接;所述的工作台206位于剪式支架202顶端,且工作台206与剪式支架202之间通过销钉相连接;所述的定位槽207安装在工作206台上方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油气管道环焊缝热处理装置,包括底座(1)、承载装置(2)、加热装置(3)、供气装置(4)和保温装置(5),其特征在于:所述的底座(1)分为左右两部分;所述的承载装置(2)位于底座(1)右部分;所述的加热装置(3)位于承载装置(2)上方,且加热装置(3)与承载装置(2)之间通过销钉相连接;所述的供气装置(4)位于底座(1)左部分;所述的保温装置(5)位于加热装置(3)中部;其中:所述的底座(1)包括四个万向轮(101)、两根横梁(102)、两根纵梁(103)、固定梁(104)和U形推杆(105),所述的两根横梁(102)与两根纵梁(103)相连接,且两纵梁(103)上对称设置有滑槽(1031);所述的U形推杆(105)固定在左端横梁上;所述固定梁(104)位于滑槽(105)左端;所述的四个万向轮(101)分别安装在两根纵梁(103)两端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:潘万胜王成军孙勇何明松许攀程李长寿丁赛赛
申请(专利权)人:安徽理工大学
类型:新型
国别省市:安徽;34

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