一种滑把省力高枝剪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑把省力高枝剪，握把设有滑槽，滑把套接于握杆，销杆径向对穿连接于滑把。动滑轮和定滑轮分别安装在动滑轮安装件和定滑轮安装件，动滑轮安装件能在握把内滑动，定滑轮安装件固定连接在握杆内。牵引绳一端连接于安装件，另一端按螺旋线方式依次绕过各滑轮后连接于滑把销杆，滑轮按握杆轴向排列，轮轴相互平行。传动杆设有挡盘，里端连接动滑轮安装件，复位弹簧套于传动杆，一端顶着动滑轮安装件，另一端顶着传动杆挡盘。剪切头的连接头套接于握杆端部，另一端有带固定刀的滑槽。滑片同滑槽滑接，上部带活动刀，下部连接传动杆。拉动滑把，省力后带动剪切头工作。本实用新型专利技术可选择牵引线绕过滑轮的个数选择不同的省力倍数。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种园林修剪工具，具体是一种通过拉动滑把来剪切的高枝剪。
技术介绍
高枝剪是一种应用广泛的园林园艺修剪工具。现今的高枝剪设计也是多种多样。如公开号为 CN201320501628、CN99104224、CN201320857176、CN98234861 的中国专利，但这些设计都是在高枝剪的杆外部设置杠杆省力装置，一是在上部增加剪臂长度，二是在下部增加手柄长度，但这种结构占用较大空间，在上部容易绊扯树枝影响使用，在下部需较大的操作空间，且施力方向与同杆的轴线方向不一致，影响操作把持。公开号为CN201110128011的中国专利采用了气动装置提供剪力，克服了上述专利占用较大外部空间缺陷，但这种设计连接高压气管产生牵扯影响操作，而且还需专门的高压空气供应装置。公开号为CN201320247601的中国专利采用滑轮方式省力，设计巧妙。但该设计只能省2倍力，因此不得不在上部采用杠杆省力方式增加剪力，且张力弹簧(复位弹簧)在外部，不紧凑和容易被绊扯损坏，另外，该设计的部分滑轮和设在外部，滑轮和拉绳容易被落渣枝叶塞卡。再有，拉绳通过窄缝穿出的设计造成很大阻力和易损伤拉绳。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种省力装置不占用外部空间，使用时的作用力方向同握杆方向一致，操作方便且能根据需要调节省力倍数的一种滑把省力高枝剪。本技术采用的技术方案是:一种滑把省力高枝剪，包括握杆、滑把、传动杆、复位弹簧、滑轮组件、剪切头。所述握杆为一长管，在握杆一端设有一挂套，另一端的管壁上开有螺钉孔，在管壁设有通过轴线的对穿滑槽。所述滑把为一手握管型件，有一滑把销杆径向对穿连接于两壁，滑把套接于握杆。所述滑轮组件包括动滑轮、定滑轮、动滑轮安装件、定滑轮安装件。动滑轮可以是一个或多个，安装于动滑轮安装件，并通过动滑轮安装件能在握把内滑动。定滑轮可以是一个或多个，安装于定滑轮安装件，并通过定滑轮安装件固定连接在握杆内。牵引绳一端连接于动滑轮或定滑轮安装件，另一端按螺旋线的方式依次绕过各滑轮后连接于滑把的滑把销杆。如附图4所示，滑轮组件可以是:1.由一个定滑轮和一个动滑轮形成省三倍力的组合；2.由一个定滑轮和两个动滑轮形成省四倍力的组合；3.由两个定滑轮和两个动滑轮形成省四倍力或省五倍力的组合，并以此类推，可得到省更多倍数力的滑轮组件。动滑轮连接件和定滑轮连接件的滑轮按握杆轴向排列，各轮轴相互平行。安装多个滑轮后，按附图4所示原理，可根据需要减少牵引线绕过的滑轮个数来改变省力倍数。所述传动杆为一杆状件，在传动杆中部设有一挡盘。所述复位弹簧为一装入握杆的压簧。传动杆的里端连接于动滑轮安装件，复位弹簧套于传动杆，一端顶着动滑轮安装件，另一端顶着传动杆的挡盘，传动杆的外端作动力输出端。滑轮组件的牵引绳通过滑把牵弓丨，拉动动滑轮安装件，从而带动传动杆输出动力，松开滑把由于复位弹簧的作用对滑轮组件施以反向作用力使滑把复位。复位弹簧对滑轮组件还起到张紧作用。由于滑轮组件的省力作用，根据滑轮组合情况，传动杆输出的力可大于施加给滑把力的三倍、四倍或五倍，以及更多倍。所述高枝剪剪切头为高枝剪的剪切工作部，包括连接头、滑槽、滑片、固定刀、活动刀。连接头为一管状件，套接于握杆端部，连接头的一端连接滑槽，滑槽的一侧连接固定刀。滑片同所述滑槽滑接，滑片上部连接活动刀，并连接于传动杆的外端。拉动滑把，通过滑轮组省力后拉动活动刀，使活动刀同固定刀贴合交错，实现剪切。本技术的工作过程是:在不工作状态，由于复位弹簧的作用将传动杆推至前端，同时将滑轮组件的牵引绳张紧并将滑把拉至滑槽一端，对滑把和传动杆定位。工作时，拉动滑把，通过牵引绳牵动滑轮组件，省力后拉动传动杆，输出拉力。释放滑把，在复位弹簧的作用下，传动杆和滑把复位。本技术的有益效果是:I)滑把可省三倍以上的力，并可根据需要选择牵引线绕过滑轮的个数选择不同的省力倍数。2)所有省力机构都在握杆内，省力装置不占用外部空间。3)没有杠杆操作臂，剪枝操作时的作用力方向同握杆方向一致，大大方便了操作。4)由于滑轮是按握杆轴向排列的，使滑轮和牵引线不占用横向空间。5)高枝剪的头部没有省力臂和牵引绳，克服了一般高枝剪容易被树枝挂绊以及容易损伤外部部件的缺点。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明图1是实施例滑把省力高枝剪正向剖视图。图2是实施例滑把省力高枝剪侧向局部剖视图。图3是实施例滑把省力高枝剪轴测剖视图。图4是本技术不同滑轮组合的滑轮组件工作原理图。图中:1.握杆，2.挂套，3.定滑轮，3a.定滑轮挂件，4.滑把滑槽，4a.滑把销杆，5.定滑轮安装件，5a.定滑轮套，5b定滑轮销杆，6.滑把，7.牵引绳，8.动滑轮，8a.滑轮钩，9.动滑轮安装件，9a.动滑轮套，9b.动滑轮销杆，9c.U型件，9d.螺母，9e.滑轮挂件，10.传动杆，1a.挡盘，11.复位弹簧，12.连接头，12a.固定刀，12b.滑槽，13.滑片，14活动刀，15握杆螺钉，16沉头螺钉，17小动滑轮，17a.小动滑轮销杆。【具体实施方式】图1、图2、图3是一种滑把省力高枝剪实施例。握杆I为一长管，在握杆I 一端设有一挂套18，另一端的管壁上开有一螺钉孔，在管壁设有穿过轴线的对穿滑把滑槽4，在滑把滑槽4上部的握杆I上有一穿过轴线的通孔。握把2套接于握杆I便于握持。滑把6为一手握管型件，有一滑把销杆4a径向对穿连接于两壁，滑把6套接于握杆I。传动杆10为一杆状件，在传动杆10中部设有一挡盘10a。复位弹簧11为一可装入握杆I的压簧。滑轮组件包括动滑轮8、小动滑轮17、定滑轮3、定滑轮安装件5、动滑轮安装件9。定滑轮安装件5由定滑轮套5a、定滑轮销杆5b和滑轮挂件3a组成。定滑轮套5a为一管型件，置于握杆I内，管壁有穿过轴心的通孔，定滑轮销杆5b长度同握杆I外径相等，穿过握杆I通孔和定滑轮套筒5a通孔，将定滑轮套5a固定在握杆I内，定滑轮3置于定滑轮套5a内，轮心孔同定滑轮销杆5b套接。动滑轮安装件9由动滑轮套9a、动滑轮销杆9b、U型件9c、螺母9d、滑轮挂件9e组成。动滑轮套9a为一带底管状件，置于握杆I内，管底中心有一螺孔，管壁有上、下两个穿过轴心的通孔。U型件9c置于动滑轮套9a内，其底端有一过孔，开口端有通孔并同小动滑轮销杆17a销接。动滑轮销杆9b和小动滑轮销杆17a销入动滑轮套9a的上下两通孔。动滑轮8置于动滑轮套9a内，轮心孔同动滑轮销杆9b套接。小动滑轮17直径小于动滑轮8，置于U型件9c开口端内，轮心孔同小动滑轮销杆17a套接。动滑轮8和小当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑把省力高枝剪，包括握杆、滑把、传动杆、复位弹簧、滑轮组件、剪切头；其特征是：所述握杆为一长管，在握杆一端设有一挂套，另一端的管壁上开有螺钉孔，在管壁设有通过轴线的对穿滑槽；所述滑把为一手握管型件，有一滑把销杆径向对穿连接于两壁，滑把套接于握杆；所述滑轮组件包括动滑轮、定滑轮、动滑轮安装件、定滑轮安装件；动滑轮可以是一个或多个，安装于动滑轮安装件，并通过动滑轮安装件能在握把内滑动；定滑轮可以是一个或多个，安装于定滑轮安装件，并通过定滑轮安装件固定连接在握杆内；牵引绳一端连接于动滑轮或定滑轮安装件，另一端按螺旋线的方式依次绕过各滑轮后连接于滑把的滑把销杆；动滑轮连接件和定滑轮连接件的滑轮按握杆轴向排列，各轮轴相互平行；安装多个滑轮后，还可根据需要少选牵引线绕过的滑轮个数来改变省力倍数；所述传动杆为一杆状件，在传动杆中部设有一挡盘；所述复位弹簧为一装入握杆的压簧；传动杆的里端连接于动滑轮安装件，复位弹簧套于传动杆，一端顶着动滑轮安装件，另一端顶着传动杆的挡盘，传动杆的外端作动力输出端；滑轮组件的牵引绳通过滑把牵引，拉动动滑轮安装件，从而带动传动杆输出动力，松开滑把由于复位弹簧的作用对滑轮组件施以反向作用力使滑把复位；复位弹簧对滑轮组件还起到张紧作用；所述剪切头为高枝剪的剪切工作部，包括连接头、滑槽、滑片、固定刀、活动刀；所述连接头为一管状件，套接于握杆端部，连接头的一端连接滑槽，滑槽的一侧连接固定刀；滑片同所述滑槽滑接，滑片上部连接活动刀，并连接于传动杆的外端；拉动滑把，通过滑轮组省力后拉动活动刀，使活动刀同固定刀贴合交错，实现剪切。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，张进，武敏琪，
申请(专利权)人：成都理工大学，
类型：新型
国别省市：四川;51