一种车载机械硬盘防震方法和系统以及车载录像设备技术方案

技术编号:12223466 阅读:673 留言:0更新日期:2015-10-22 01:27
本发明专利技术提供一种车载机械硬盘防震方法,该方法用于车载录像设备,该车载录像设备还包括电子存储介质;所述方法包括:获取震动警戒区域信息;如果当前车辆驶入震动警戒区域,则该车载录像设备使用电子存储介质进行录像存储;如果当前车辆驶离震动警戒区域,则该车载录像设备使用机械硬盘进行录像存储。本发明专利技术实施例的方案,使得车载录像设备能够提前知道震动区域,提前将机械硬盘存储切换到电子介质存储方式,能够极大地提高车载录像设备中机械硬盘的使用寿命,同时因为电子存储介质仅作缓存使用,容量较小,对设备的成本增加不高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及防震
,尤其涉及一种车载机械硬盘防震方法和系统以及车载录像设备
技术介绍
车载录像机作为汽车上的专用视频记录设备,目前在公交车和客车上安装使用越来越普遍。但目前车载录像机的硬盘损坏率很高。这是因为硬盘在读写运行过程中受车载行驶震动影响非常大,容易引起硬盘磁头撞击磁盘的故障。然而车载录像机一般都是放在汽车上,难免受到路面影响,震动是不可避免的。现有技术在车载录像机的防震方面已经有比较多的考虑。比如使用钢丝绳做硬盘支架减震,使用橡胶垫来进行硬盘减震。这些都是从硬件结构的角度来考虑减震的。相关技术可以参考申请号为200710300175.4,名称为“空气阻力式硬盘防震结构”的中国专利申请,以及申请号为201310686867.2,名称为“一种硬盘防震胶圈”的中国专利申请。这些从硬件结构进行防震的技术虽然可以减小硬盘震动,但仍然无法避免硬盘读写过程中受到震动;在一些震动比较大的环境中,仍有可能损坏硬盘。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供一种车载机械硬盘防震方法、系统和一种车载录像设备。该方法用于车载录像设备,该车载录像设备还包括电子存储介质;所述方法包括:获取震动警戒区域信息;该震动警戒区域为车辆进入震动区域之前进入的区域;如果当前车辆驶入震动警戒区域,则该车载录像设备使用电子存储介质进行录像存储;如果当前车辆驶离震动警戒区域,则该车载录像设备使用机械硬盘进行录像存储。优选地,所述震动警戒区域信息是从服务器获取的;所述方法还包括:判断当前震动值是否超过阈值,如果超过阈值,则将当前车辆的位置信息上报给服务器,以使服务器根据该位置信息计算震动警戒区域。一种车载录像设备,该车载录像设备包括机械硬盘,该车载录像设备还包括电子存储介质和用于获取车辆所在位置的位置传感器、加速度传感器以及和中心服务器通信的接口 ;该车载录像设备通过所述接口从中心服务器获取震动警戒区域信息;该震动警戒区域为车辆进入震动区域之前进入的区域;该加速度传感器用于获取车辆行驶过程中的震动值;该位置传感器用于获取车辆的位置信息;如果该加速度传感器获取到的震动值大于预设阈值,则该车载录像设备将当前车辆的位置信息上报给服务器,以使服务器根据该位置信息计算震动警戒区域;该车载录像设备确定当前车辆驶入震动警戒区域,则使用电子存储介质进行录像存储;如果当前车辆驶离震动警戒区域,则使用机械硬盘进行录像存储。一种车载机械硬盘防震系统,该系统包括:若干车载录像设备和服务器;其中,每个车载录像设备包括用于获取车辆所在位置的位置传感器,用于获取震动值的加速度传感器;每个车载录像设备判断加速度传感器获取的震动值是否超过预设阈值,如果是,则将由位置传感器获取的当前车辆位置信息上报给服务器;服务器对每个车载录像设备上报的震动值超过阈值的车辆位置进行合并计算得到震动警戒区域;服务器将所述震动警戒区域信息发送给各车载录像设备;如果当前车辆驶入震动警戒区域,则该车载录像设备使用电子存储介质进行录像存储;如果当前车辆驶离震动警戒区域,则该车载录像设备使用机械硬盘进行录像存储。优选地,该服务器对每个车载录像设备上报的震动值超过阈值的车辆位置进行合并计算得到震动警戒区域包括:该服务器将每个车载录像设备上报的震动值超过阈值的车辆位置进行合并得到震动区域,将所述震动区域外部预设范围的区域确定为震动警戒区域。优选地,服务器对每个车载录像设备上报的震动值超过阈值的车辆位置进行合并计算得到震动警戒区域包括:将地图按照yl米Xy2米网格分割;根据各车载录像设备上报的震动值超过阈值的车辆位置,确定所述车辆位置落入的网格;当网格内包括一个或者一个以上的所述震动值超过阈值的车辆位置时,确认所述网格为震动区域;将该震动区域网格四周的网格确定为震动警戒区域。优选地,该电子存储介质为闪存、SD卡或者固态硬盘。本专利技术还提供一种车载机械硬盘防震方法,方法包括:步骤A、确定当前车载录像设备所在的网格位置和网格类型;步骤B、判断车载录像设备所在的网格位置是否变化,如果否,返回步骤A ;如果是,执行步骤C ;步骤C、判断变化后的网格的类型是否变化,如果否,返回步骤A ;如果是,执行步骤D ;步骤D、判断变化后的网格类型是否为安全类型,如果是,执行步骤E ;否则,执行步骤F ;步骤E、采用机械硬盘存储录像数据,返回步骤A ;步骤F、采用电子存储介质存储录像数据,返回步骤A ;其中,所述网格为预先在地图上划分的yl米*y2米网格;所述网格类型包括:安全类型、震动类型和震动警戒类型。相较于现有技术,本专利技术提出的车辆从安全区域进入震动警戒区域时,将存储方式从机械硬盘存储切换为电子存储介质存储;等过了震动区域、震动警戒区域,驶入安全区域的时候,将存储方式切回到机械硬盘存储,避免了在震动区域的机械硬盘读写,这样减少车载录像设备的硬盘故障。【附图说明】图1是本专利技术实施例流程图。图2a和图2b是本专利技术震动警戒区域示例。图3是本专利技术一种车载录像设备的结构图。图4是本专利技术防震系统中设备信息交互图。图5是本专利技术用网格计算的区域状态图。图6是本专利技术另一实施例流程图。【具体实施方式】为解决
技术介绍
中提到的技术问题,本专利技术提供一种新的车载机械硬盘防震方法和一种车载机械硬盘防震系统。本专利技术的方案能有效的避免车载硬盘录像机的机械硬盘故障。以下通过具体实施例详细说明。本专利技术实施例的车载录像设备相对于现有的车载硬盘录像机需要增加一电子存储介质。该电子存储介质可以是闪存,比如NAND Flash ;还可以是SD卡或SSD固态硬盘。考虑到性价比和可靠性,优先选择NAND Flash0该电子存储介质是用作该车载录像设备的临时存储区域,其最主要的特点是震动时在读写该电子存储介质,不会对其造成损坏,从而使得读写可以持续。请参图1所示的本专利技术实施例流程图。SI 1、车载录像设备获取震动警戒区域信息。S12、如果当前车辆驶入震动警戒区域,则该车辆的车载录像设备使用电子存储介质进行录像存储;如果当前车辆驶离震动警戒区域,则该车辆的车载录像设备使用机械硬盘进行录像存储。震动警戒区域示例如图2a和图2b所示。震动警戒区域是震动区域外围的区域。车辆在震动警戒区域中实际上并不会发生震动,但是必须要在车辆驶入到震动警戒区域后就启动电子存储介质的录像,因为一旦震动再启动机械硬盘到电子存储介质的切换就存在机械硬盘损坏的可能。所以当车辆驶入震动警戒区域,就使用电子存储介质进行录像存储。由于电子存储介质的存储空间比较小(存储空间相对大一些的成本就非常高),所以一旦车辆驶离震动警戒区域,则切换到机械硬盘进行录像存储。本专利技术实施例的方案,使得车载录像设备能够提前知道震动区域,提前将机械硬盘存储切换到电子介质存储方式,能够极大地提高车载录像设备中机械硬盘的使用寿命;同时因为电子存储介质仅作缓存使用,容量较小,对设备的成本增加不高。另外,在一种优选的实施方式中,在车辆驶离震动警戒区域后,启动将电子存储介质中的录像数据搬移到机械硬盘中的操作,在搬移电子存储介质中的录像数据到机械硬盘时不会影响非震动区域、非震动警戒区域录像数据在机械硬盘上的存储。震动警戒区域如何确定是需要考虑的问题。在确定震动警戒区域前首先要确定震动区域。震动区域可以通过人为标定的方式确本文档来自技高网
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一种车载机械硬盘防震方法和系统以及车载录像设备

【技术保护点】
一种车载机械硬盘防震方法,该方法用于车载录像设备,其特征在于,该车载录像设备还包括电子存储介质;所述方法包括:获取震动警戒区域信息;该震动警戒区域为车辆进入震动区域之前进入的区域;如果当前车辆驶入震动警戒区域,则该车载录像设备使用电子存储介质进行录像存储;如果当前车辆驶离震动警戒区域,则该车载录像设备使用机械硬盘进行录像存储。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐执明
申请(专利权)人:浙江宇视科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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