用于压路机的顶棚制造技术

本实用新型专利技术提供了用于压路机的顶棚，包括：棚架、主支撑架、辅支撑架和两铰链座，主支撑架和辅支撑架的底部分别通过两铰链座固定在压路机上，辅支撑架顶部与主支撑架活动连接，棚架包括棚檐、挡棚和连接棚，挡棚连接棚檐和连接棚，连接棚与主支撑架的顶部固定连接，挡棚包括挡棚框架、第一遮挡件和第二遮挡件，第一遮挡件和第二遮挡件分层安放在挡棚框架内。与现有技术相比，该用于压路机的顶棚采用双层玻璃遮阳，防晒效果好，增加驾驶员工作的舒适性，并且该顶棚可依据工作场合需要，调节顶棚的高度，操作省时省力，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路面工程机械领域，特别是用于压路机的顶棚。
技术介绍
压路机用来压实各种碎石料、沥青混凝土等，是工程施工的重要设备之一。压路机一般采用敞开式顶棚，顶棚具有防雨、防晒、美观的作用。顶棚材料一般为玻璃钢材料，夏季炎热天气致使顶棚温度过高，严重影响到驾驶员的舒适性。另外，现有的顶棚大多是整体式框架结构，通过螺栓固定在车架上，驾驶员不能依据需要调节顶棚的高度，给驾驶员带来不便。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了用于压路机的顶棚，该顶棚防晒效果好，可依据工作场合需要，调节顶棚的高度，操作省时省力，提高工作效率。本技术采用的技术方案为:用于压路机的顶棚，包括棚架、主支撑架、辅支撑架和两铰链座，主支撑架和辅支撑架的底部分别通过两铰链座固定在压路机上，辅支撑架顶部与主支撑架活动连接，棚架包括棚檐、挡棚和连接棚，挡棚连接棚檐和连接棚，连接棚与主支撑架的顶部固定连接，挡棚包括挡棚框架、第一遮挡件和第二遮挡件，第一遮挡件和第二遮挡件分层安放在挡棚框架内。优选地，第一遮挡件处于挡棚框架顶部，第二遮挡件处于挡棚框架底部，第一遮挡件与第二遮挡件平行。更优选地，第一遮挡件和第二遮挡件都为玻璃钢。更优选地，挡棚进一步包括储水盒，储水盒放置在挡棚框架内，处于第一遮挡件和第二遮挡件之间，储水盒内的水吸收阳光的热能，避免驾驶室内温度过高。优选地，棚檐的横截面呈弧形。优选地，主支撑架包括第一主支撑杆和第二主支撑杆，连接棚固定在第一主支撑杆的一端部，第一主支撑杆的另一端部套接在第二主支撑杆内，第二主支撑杆的底部通过铰链座固定在压路机上。更优选地，主支撑架进一步包括主定位件，主定位件包括一主定位销和多个主定位孔，主定位销设置在第一主支撑杆上，主定位孔分布在第二主支撑杆上，第一主支撑杆套接在第二主支撑杆内时，主定位销插入一主定位孔内，通过主定位销插入不同的主定位孔，调节整个主支撑架的高度。更优选地，主支撑架还包括两连接杆，两连接杆分布在第一主支撑杆的两侧，每个连接杆的一端部与连接棚连接，每个连接杆的另一端部与第一主支撑杆的一端部连接，这样对连接棚加固。优选地，辅支撑架包括气缸和推杆，推杆套接在气缸内，推杆的一端部与第二支撑杆连接，气缸的底部通过铰链座固定在压路机上，利用辅支撑架对主支撑架起支撑作用。与现有技术相比，本技术的有益效果在于:本技术提供用于压路机的顶棚，该顶棚采用双层玻璃遮阳，防晒效果好，增加驾驶员工作的舒适性，并且该顶棚可依据工作场合需要，调节顶棚的高度，操作省时省力，提高工作效率。【附图说明】图1为本技术提供的用于压路机的顶棚的立体图；图2为本技术提供的用于压路机的顶棚中棚架的爆炸图。【具体实施方式】根据附图对本技术提供的优选实施方式做具体说明。图1至图2，为本技术提供的用于压路机的顶棚的优选实施方式。如图1至图2所示，该顶棚包括棚架10、主支撑架20、辅支撑架30和两铰链座40，主支撑架20和辅支撑架30的底部分别通过两铰链座40固定在压路机上，棚架10安装在主支撑架20的顶部，辅支撑架30顶部与主支撑架20活动连接，辅支撑架30对主支撑架20起辅助支撑作用，防止主支撑架20折弯。棚架10包括棚檐11、挡棚12和连接棚13，挡棚12连接棚檐11和连接棚13，连接棚13与主支撑架20的顶部固定连接。棚檐11的横截面呈弧形，这样可起到一定的遮阳作用。如图2所示，挡棚12包括挡棚框架121、第一遮挡件122和第二遮挡件123，第一遮挡件122和第二遮挡件123分层安放在挡棚框架121内。第一遮挡件122处于挡棚框架121顶部，第二遮挡件123处于挡棚框架121底部，第一遮挡件122与第二遮挡件123平行。第一遮挡件122和第二遮挡件123都为玻璃钢，这样阳光把第一遮挡件122晒热，由于第一遮挡件122与第二遮挡件123之间存在间隙，第二遮挡件123的温度不至于过高，从而驾驶员可在温度较低的环境下工作，提高了驾驶员的舒适性。另外，第二遮挡件123上可附上一层黑膜，防止阳光直射。为了更进一步吸热，挡棚12进一步包括储水盒124，储水盒124放置在挡棚框架121内，处于第一遮挡件122和第二遮挡件123之间，储水盒124内的水吸收阳光的热能，避免驾驶室内温度过高，进一步提高驾驶员的舒适性。如图1所示，主支撑架20包括第一主支撑杆21和第二主支撑杆22，连接棚13固定在第一主支撑杆21的一端部，第一主支撑杆21的另一端部套接在第二主支撑杆22内，第二主支撑杆22的底部通过铰链座40固定在压路机上。主支撑架20进一步包括主定位件23，主定位件23包括一主定位销231和多个主定位孔232，主定位销231设置在第一主支撑21杆上，主定位孔232分布在第二主支撑杆22上，第一主支撑杆21套接在第二主支撑杆22内时，主定位销231插入一主定位孔232内，通过主定位销231插入不同的主定位孔232，调节整个主支撑架20的高度。主支撑架20还包括两连接杆24，两连接杆24分布在第一主支撑杆21的两侧，每个连接杆24的一端部与连接棚13连接，每个连接杆24的另一端部与第一主支撑杆21的一端部连接，这样对连接棚13加固。辅支撑架30包括气缸31和推杆32，推杆32套接在气缸31内，推杆32的一端部与第二支撑杆22连接，气缸31的底部通过铰链座40固定在压路机上，利用辅支撑架30对主支撑架20起支撑作用。在整个调节棚架的高度时，辅支撑架30的位置保持不变，辅支撑架30不随主支撑架20的高度变化发生改变。辅支撑架30中的气缸采用气压气缸。综上所述，本技术的技术方案可以充分有效的实现上述技术目的，且本技术的结构及功能原理都已经在实施例中得到充分的验证，能达到预期的功效及目的，在不背离本技术的原理和实质的前提下，可以对技术的实施例做出多种变更或修改。因此，本技术包括一切在专利申请范围中所提到范围内的所有替换内容，任何在本技术申请专利范围内所作的等效变化，皆属本案申请的专利范围之内。【主权项】1.用于压路机的顶棚，其特征在于，包括:棚架、主支撑架、辅支撑架和两铰链座，主支撑架和辅支撑架的底部分别通过两铰链座固定在压路机上，辅支撑架顶部与主支撑架活动连接，棚架包括棚檐、挡棚和连接棚，挡棚连接棚檐和连接棚，连接棚与主支撑架的顶部固定连接，挡棚包括挡棚框架、第一遮挡件和第二遮挡件，第一遮挡件和第二遮挡件分层安放在挡棚框架内。2.根据权利要求1所述的用于压路机的顶棚，其特征在于:第一遮挡件处于挡棚框架顶部，第二遮挡件处于挡棚框架底部，第一遮挡件与第二遮挡件平行。3.根据权利要求2所述的用于压路机的顶棚，其特征在于:第一遮挡件和第二遮挡件都为玻璃钢。4.根据权利要求1所述的用于压路机的顶棚，其特征在于:挡棚进一步包括储水盒，储水盒放置在挡棚框架内，处于第一遮挡件和第二遮挡件之间。5.根据权利要求1所述的用于压路机的顶棚，其特征在于:棚檐的横截面呈弧形。6.根据权利要求1所述的用于压路机的顶棚，其特征在于:主支撑架包括第一主支撑杆和第二主支撑杆，连接棚固定在第一主支撑杆的一端部，第一主支撑杆的另一端部套接在第二主支撑杆内，第二主支撑杆的底部通过铰链座固定在压路机上。7.根据权本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于压路机的顶棚，其特征在于，包括：棚架、主支撑架、辅支撑架和两铰链座，主支撑架和辅支撑架的底部分别通过两铰链座固定在压路机上，辅支撑架顶部与主支撑架活动连接，棚架包括棚檐、挡棚和连接棚，挡棚连接棚檐和连接棚，连接棚与主支撑架的顶部固定连接，挡棚包括挡棚框架、第一遮挡件和第二遮挡件，第一遮挡件和第二遮挡件分层安放在挡棚框架内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吉昱华，
申请(专利权)人：天津市万航金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12