全自动捆扎机制造技术

一种全自动捆扎机，由拱门带道（１）、捆扎机构（２）、预送带机构（３）、刹车机构（４）和壳体（５）组成，其特征是：　　　　Ａ、拱门带道（１）形状为弓型，其上有型材送带轨道（６），送带轨道（６）左侧有两个凸起，送带轨道（６）截面为锯齿型，其两侧有螺钉，一侧螺钉连接Ｌ型翻叶（１０），另一侧螺钉连接Ｚ型压板（７）；翻叶（１０）、压板（７）送带轨道（６）构成一个长方型内腔；固定块（８）的两个凸起伸进送带轨道（６）的两个凹槽，固定块（８）的两侧有两个螺钉与Ｕ型架连接，翻叶（１０）接口沿送带方向呈阶梯状布置；　　　　Ｂ、捆扎机构（２）上有凸轮扎带机构、送退带机构、加热装置、带位检测装置、保压延时装置；凸轮扎带机构下端的一根轴上装有凸轮组（１２），凸轮组（１２）上有九片凸轮，左边三片凸轮一侧，安装三个接近开关（１１）；右边六片凸轮上均有辊子与凸轮曲线面压紧接触；左起第四片凸轮接触的辊子用销轴安装在隔块支臂的下端，第五片凸轮接触的辊子与左顶体（１４）用柱销固定；左顶体（４）上刀块的凸起与盖板（１３）的左端凹槽位置相对，第六片凸轮接触的辊子与加热装置连接，第七片凸轮接触的辊子与中顶体（１５）用柱销连接；中顶体（１５）上有锯齿型槽，其顶平面与盖板（１３）的中间平面位置对正；第八片凸轮接触的辊子与右顶体（１６）用柱销连接，右顶体（１６）上刀块的锯齿型凸起与盖板（１３）的右端凹槽位置相对，中顶体（１５）上的切刀块与右顶体（１６）上刀块的左侧面紧贴；第九片凸轮接触的辊子与拉紧摆臂连接，左顶体（１４）、中顶体（１５）、右顶体（１６）、拉紧摆臂（１７）均为摆臂式结构，轴孔中装有聚四氟乙烯轴承套，塑料带穿过拉紧摆臂（１７）和右顶体（１６）的方型口，夹在左顶体（１４）、中顶体（１５）与盖板（１３）之间；　　　　送退带机构中，轴承座（２３）的下方是电机带动的主动轮（２２），上方是装在偏心轴（１９）上的从动轮（２０），两轮之间有输带槽（２１），输带槽（２１）用两个螺钉安装在轴承座（２３）的倾斜凹槽斜面上，拉紧摆臂（１８）靠近输带槽（２１）的右端，塑料带（４４）穿过拉紧摆臂（１８）、输带槽（２１），伸入在主动轮（２２）、从动轮（２０）之间；　　　　加热装置上加热变压器（２８）用两根加热导线（２７）与加热片（２４）焊接在一起，加热片２４右侧边为斜边，中间开槽，其上有四个螺钉连接固定板（２５）、隔热底板（２６）；　　　　带位检测装置上接近开关（３１）装在固定块（３０）上，固定块（３０）安装在导带隔块（２９）上，拨片（３４）用螺钉与固定块（３０）连接，触动拨片（３４）其可以左右灵活摆动；拨片（３４）一端穿有螺钉（３２），另一端伸在导带隔块（２９）上面；螺钉（３２）用螺母固定在固定块（３０）上，螺钉（３２）上穿有弹簧（３３）；　　　　保压延时装置，通过延时继电器实现；　　　　Ｃ、预送带机构（３）上有电机带动的主动轮（３５），装在偏心轴上的从动轮（３６），塑料带（４４）穿过主动轮（３５）和从动轮（３６）之间，伸入到杠杆Ⅱ（４３）的水平方向的支臂上，进入到带仓；杠杆Ⅱ（４３）垂直方向的支臂一端与弹簧（３８）左端连接，弹簧（３８）右端连接螺栓（３７），螺栓（３７）可以调整弹簧（３８）的拉力；杠杆Ⅱ垂直方向支臂的左侧装有接近开关（４０）；杠杆Ⅰ（４１）一端与从动轮（３６）的连接轴连接，另一端连接弹簧（４２）；　　　　Ｄ、刹车机构（４）中刹车盘（４８）穿过一根轴，刹车盘的梯型槽中装有刹车带（４７），刹车带（４７）的一端固定在轴上，另一端穿过卡块与制动杆（４５）连接在一起，制动杆（４５）上装有导带滚轮（４９），拉簧（４６）一端与固定轴连接，另一端挂在制动杆（４５）上；　　　　Ｅ、各部件的位置关系为：拱门带道（１）在壳体（５）的上方，捆扎机构（２）在壳体（５）的内部；由左、右带道将捆扎机构（２）和拱门带道（１）连接在一起组成塑料带前进通道；捆扎机构（２）上有凸轮扎带机构、送退带机构、加热装置、带位检测装置构成，其中凸轮扎带机构在捆扎机构（２）的中间，送退带机构在捆扎机构（２）的右上侧，其输带槽（２１）出口与凸轮扎带机构中右顶体（１６）的带道口对齐；加热装置在捆扎机构（２）的正前方，通过转动加热装置的支臂，加热片能伸进中顶体（１５）和盖板（１３）之间；带位检测装置装在扎带机构上的盖板（１３）的下面，其导带隔块（２９）上凸起与盖板（１３）上凹槽位置相对；预送带机构在壳体（５）的右下侧，其上的杠杆Ⅱ（４３）的水平方向支臂伸进壳体（５）上的带仓内，塑料带穿过预送带机构上的主动轮（３５）、从动轮（３６）和壳体（５）上右下侧的方型出带口，刹车机构在壳体（５）的右上侧；装有刹车盘（４８）的轴穿过轴承座，轴承座固定在壳体（５）上。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
专利说明 一、
本技术涉及一种箱体或包体的捆扎机，特别是一种全自动捆扎机。二
技术介绍
目前的捆扎机，多为手动的，工作起来费时费力，工作效率低，机械易损坏，使用寿命短，这是现有捆扎机的不足。三
技术实现思路
本技术的目的是专利技术一种全自动捆扎机，这种捆扎机自动化程度高，工作起来不用手动，省时省力，工作效率高，机件使用寿命长，不易损坏，用以克服现有捆扎机的不足。本技术的目的可以通过下述实施方案来达到本机由拱门带道、捆扎机构、预送带机构、刹车机构和壳体组成。其特点是A、拱门带道形状为弓型，其上有型材送带轨道，送带轨道左侧有两个凸起，送带轨道截面为锯齿型，其两侧有螺钉，一侧螺钉连接L型翻叶，另一侧螺钉连接Z型压板；翻叶、压板、送带轨道构成一个长方型内腔。固定块的两个凸起伸进送带轨道的两个凹槽，固定块的两侧有两个螺钉与U型架连接，翻叶接口沿送带方向呈阶梯状布置。B、捆扎机构上有凸轮扎带机构、送退带机构、加热装置、带位检测装置、保压延时装置，凸轮扎带机构下端的一根轴上装有凸轮组，凸轮组上有九片凸轮，左边三片凸轮一侧，安装三个接近开关。右边六片凸轮上均有辊子与凸轮曲线面压紧接触。左起第四片凸轮接触的辊子用销轴安装在隔块支臂的下端，第五片凸轮接触的辊子与左顶体用柱销固定。左顶体上刀块的凸起与盖板的左端凹槽位置相对，第六片凸轮接触的辊子与加热装置连接，第七片凸轮接触的辊子与中顶体用柱销连接；中顶体上有锯齿型槽，其顶平面与盖板的中间平面位置相对。第八片凸轮接触的辊子与右顶体用柱销连接，右顶体上刀块的锯齿型凸起与盖板的右端凹槽位置相对，中顶体上的切刀块与右顶体上刀块的左侧面紧贴。第九片凸轮接触的辊子与拉紧摆臂连接，左顶体、中顶体、右顶体、拉紧摆臂均为摆臂式结构，轴孔中装有聚四氟乙烯轴承套，塑料带穿过拉紧摆臂和右顶体的方型口，夹在左顶体、中顶体与盖板之间。送退带机构中，轴承座的下方是电机带动的主动轮，上方是装在偏心轴上的从动轮，两轮之间有输带槽，输带槽用两个螺钉安装在轴承座的倾斜凹槽斜面上，拉紧摆臂靠近输带槽的右端，塑料带穿过拉紧摆臂、输带槽，伸入在主动轮、从动轮之间。加热装置上加热变压器用两根加热导线与加热片焊接在一起，加热片右侧边为斜边，中间开槽，其上有四个螺钉连接固定板、隔热底板。带位检测装置上接近开关装在固定块上，固定块安装在导带隔块上，拨片用螺钉与固定块连接，触动拨片其可以左右灵活摆动。拨片一端穿有螺钉，另一端伸在导带隔块上面。螺钉用螺母固定在固定块上，螺钉上穿有弹簧。保压延时装置，通过延时继电器实现。C、预送带机构上有电机带动的主动轮、装在偏心轴上的从动轮，塑料带穿过主动轮和从动轮之间，伸入到杠杆II的水平方向的支臂上，进入到带仓。杠杆II垂直方向的支臂一端与弹簧左端连接，弹簧右端连接螺栓，螺栓可以调整弹簧的拉力，杠杆II垂直方向支臂的左侧装有接近开关。杠杆I一端与从动轮的连接轴连接，另一端连接弹簧。D、刹车机构中刹车盘穿过一根轴，刹车盘的梯型槽中装有刹车带，刹车带的一端固定在轴上，另一端穿过卡块与制动杆连接在一起，制动杆上装有导带滚轮，拉簧一端与固定轴连接，另一端挂在制动杆上。E、各部件的位置关系为拱门带道在壳体的上方，捆扎机构在壳体的内部；由左、右带道将捆扎机构和拱门带道连接在一起组成塑料带前进通道。捆扎机构上有凸轮扎带机构、送退带机构、加热装置、带位检测装置构成，其中凸轮扎带机构在捆扎机构的中间，送退带机构在捆扎机构的右上侧，其输带槽出口与凸轮扎带机构中右顶体的带道口对齐。加热装置在捆扎机构的正前方，通过转动加热装置的支臂，加热片能伸进中顶体和盖板之间。带位检测装置装在扎带机构上的盖板的下面，其导带隔块上凸起与盖板上凹槽位置相对。预送带机构在壳体的右下侧，其上的杠杆II的水平方向支臂伸进壳体上的带仓内，塑料带穿过预送带机构上的主动轮、从动轮和壳体上右侧的方型出带口，刹车机构在壳体的右上侧。装有刹车盘的轴穿过轴承座，轴承座固定在壳体上。本技术的优点为采用先进的摆臂式结构，自动化程度高、工作起来不用手动，省时省力，工作效率高，可靠性高，维修率少，机件使用寿命长，不易损坏，是一种较好的捆扎机。四附图说明图1是本技术的整体结构图图2是拱门结构图图3是凸轮扎带机构图图4是送退带机构图图5是加热装置图图6是带位检测装置图图7是预送带机构图图8是刹车机构图五具体实施方式如图1～8所示，本机由拱门带道1、捆扎机构2、预送带机构3、刹车机构4和壳体5组成，其特点是A、拱门带道1形状为弓型，其上有型材送带轨道6，送带轨道6左侧有两个凸起，送带轨道6截面为锯齿型，其两侧有螺钉，一侧螺钉连接L型翻叶10，另一侧螺钉连接Z型压板7；翻叶10、压板7、送带轨道6构成一个长方型内腔。固定块8的两个凸起伸进送带轨道6的两个凹槽，固定块8的两侧有两个螺钉与U型架连接，翻叶10接口沿送带方向呈阶梯状布置。B、捆扎机构2上有凸轮扎带机构、送退带机构、加热装置、带位检测装置、保压延时装置。凸轮扎带机构下端的一根轴上装有凸轮组12，凸轮组12上有九片凸轮，左边三片凸轮一侧，安装三个接近开关11。右边六片凸轮上均有辊子与凸轮曲线面压紧接触；左起第四片凸轮接触的辊子用销轴安装在隔块支臂的下端，第五片凸轮接触的辊子与左顶体14用柱销固定。左顶体4上刀块的凸起与盖板13的左端凹槽位置相对，第六片凸轮接触的辊子与加热装置连接，第七片凸轮接触的辊子与中顶体15用柱销连接。中顶体15上有锯齿型槽，其顶平面与盖板13的中间平面位置相对，第八片凸轮接触的辊子与右顶体16用柱销连接，右顶体16上刀块的锯齿型凸起与盖板13的右端凹槽位置相对，中顶体15上的切刀块与右顶体16上刀块的左侧面紧贴。第九片凸轮接触的辊子与拉紧摆臂连接，左顶体14、中顶体15、右顶体16、拉紧摆臂17均为摆臂式结构，轴孔中装有聚四氟乙烯轴承套，塑料带穿过拉紧摆臂17和右顶体16的方型口，夹在左顶体14、中顶体15与盖板13之间。送退带机构中，轴承座23的下方是电机带动的主动轮22，上方是装在偏心轴19上的从动轮20，两轮之间有输带槽21，输带槽21用两个螺钉安装在轴承座23的倾斜凹槽斜面上，拉紧摆臂8靠近输带槽21的右端，塑料带44穿过拉紧摆臂18、输带槽21，伸入在主动轮22、从动轮20之间。加热装置上加热变压器28用两根加热导线27与加热片24焊接在一起，加热片24右侧边为斜边，中间开槽，其上有四个螺钉连接固定板25、隔热底板26。带位检测装置上接近开关31装在固定块30上，固定块30安装在导带隔块29上，拨片34用螺钉与固定块30连接，触动拨片34其可以左右灵活摆动。拨片34一端穿有螺钉32，另一端伸在导带隔块29上面。螺钉32用螺母固定在固定块30上，螺钉32上穿有弹簧33。保压延时装置，通过延时继电器实现。C、预送带机构3上有电机带动的主动轮35、装在偏心轴上的从动轮36，塑料带44穿过主动轮35和从动轮36之间，伸入到杠杆II43的水平方向的支臂上，进入到带仓。杠杆II垂直方向的支臂一端与弹簧38左端连接，弹簧38右端连接螺栓37，螺栓37可以调整弹簧38的拉力。杠杆II43垂直方向支臂的左侧装有接近开关40。杠杆I41一端与从动轮36的连接轴连接，另本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉芬，徐书霞，朱惠民，肖红卫，赵利颇，
申请(专利权)人：国营汉光机械厂，
类型：实用新型
国别省市：