【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械加工工艺
,具体涉及用于装载机的离合器拆卸或装配的工艺装置。
技术介绍
装载机的变速箱离合器在售后维修时,需要进行拆卸和装配。目前,维修时,由于无有效离合器定位夹紧工装,且离合器内部波形弹簧将端盖紧压,因此需要两个人利用撬杆和一个支撑原件向长输出端方向紧压离合器盖板,另一人进行卡簧及端盖的拆卸或安装。存在的问题是:1.工作效率低,2.劳动强度大,3.易损坏离合器零、部件,4.存在一定安全隐患。
技术实现思路
为了提高工作效率、减少劳动强度、并保证装配质量,使变速箱离合器的保养维修操作更方便,本技术提供一种用于离合器拆卸或装配的工艺装置。具体的技术解决方案如下:用于离合器拆卸或装配的工艺装置包括由下至上相互平行的底座板1、中间支撑板3和压板6,其中中间支撑板3的中部和压板6的中部均开设有通孔;所述底座板1和中间支撑板3之间由两根以上的直立的支撑杆固定连接;所述中间支撑板3上设有一对直立的拉杆,两根拉杆的上端为螺杆,螺杆上配合设有调节螺母;所述压板6的两端分别通过卡槽与两根拉杆配合,压板6上对称设有两只平行于拉杆的顶针螺栓,顶针螺栓的工作端和中间支撑板3对应;拆卸离合器时,将被拆卸的离合器放置于中间支撑板3上的通孔处,离合器的壳体支撑在中间支撑板3上,离合器的第一输出端对应着底座板1,所述压板6套装在离合器的第二输出端上;装配离合器时,将被装配的离合器的壳体支撑在中间支撑板3上的通孔处,接着进行其它零件的装配操作,装上内部各零件,需要使用压板6将离合器端盖下压,以便于装配卡簧 ...
【技术保护点】
用于离合器拆卸或装配的工艺装置,其特征在于:包括由下至上相互平行的底座板(1)、中间支撑板(3)和压板(6),其中中间支撑板(3)的中部和压板(6)的中部均开设有通孔;所述底座板(1)和中间支撑板(3)之间由两根以上的直立的支撑杆固定连接;所述中间支撑板(3)上设有一对直立的拉杆,两根拉杆的上端为螺杆,螺杆上配合设有调节螺母;所述压板(6)的两端分别通过卡槽与两根拉杆配合,压板(6)上对称设有两只平行于拉杆的顶针螺栓,顶针螺栓的工作端和中间支撑板(3)对应;拆卸离合器时,将被拆卸的离合器放置于中间支撑板(3)上的通孔处,离合器的壳体支撑在中间支撑板(3)上,离合器的第一输出端对应着底座板(1),所述压板(6)套装在离合器的第二输出端上;装配离合器时,将被装配的离合器的壳体支撑在中间支撑板(3)上的通孔处,接着进行其它零件的装配操作,装上内部各零件,需要使用压板(6)将离合器端盖下压,以便于装配卡簧。
【技术特征摘要】
1.用于离合器拆卸或装配的工艺装置,其特征在于:包括由下至上相互平行的底座板(1)、中间支撑板(3)和压板(6),其中中间支撑板(3)的中部和压板(6)的中部均开设有通孔;所述底座板(1)和中间支撑板(3)之间由两根以上的直立的支撑杆固定连接;所述中间支撑板(3)上设有一对直立的拉杆,两根拉杆的上端为螺杆,螺杆上配合设有调节螺母;所述压板(6)的两端分别通过卡槽与两根拉杆配合,压板(6)上对称设有两只平行于拉杆的顶针螺栓,顶针螺栓的工作端和中间支撑板(3)对应;
拆卸离合器时,将被拆卸的离合器放置于中间支撑板(3)上的通孔处,离合器的壳体支撑在中间支撑板(3)上,离合器的第一输出端对应着底座板(1),所述压板(6)套装在离合器的第二输出端上;
装配离合器时,将被装配的离合器的壳体支撑在中间支撑板(3)上的通孔处,接着进行其它零件的装配操作,装上内部各零件,需要使用压板(6)将离合器端盖下压,以便于...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪沛源,夏万军,毛春祥,陈许红,黄建峰,
申请(专利权)人:安徽合力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。