一种WIFI遥控电动滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开一种WIFI遥控电动滑板车，所述滑板车底部设有车轮，所述滑板车还包括电池组、主控模块、电调模块、电机和WIFI模块，所述电池组、电调模块和电机依次电连接，所述电机和车轮传动连接，所述主控模块分别与电调模块和WIFI模块电连接。本实用新型专利技术在工作时，WIFI模块能够与手机等便携式无线设备连接，主控模块通过WIFI模块接收手机发送的控制指令，主控模块控制电调模块对电机的转速和转向进行调节，从而实现滑板车的无线操控。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滑板车领域，更具体地，涉及一种WIFI遥控电动滑板车。
技术介绍
电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。电动滑板车十分节省能源，充电快速且航程能力长。电动滑板车车身小巧灵活、可折叠、易停放，且整车造型美观、操作方便，驾驶更安全。对于短途出行和休闲娱乐的用户来说是非常适合的一种选择，给生活增添了便捷和乐趣。但是现有的电动滑板车在操控方面不够便捷，无法实现无线操控。
技术实现思路
本技术为克服上述现有技术所述的无法实现无线操控的缺陷，提供一种可无线操控的WIFI遥控电动滑板车。为解决上述技术问题，本技术的技术方案如下:一种WIFI遥控电动滑板车，所述滑板车底部设有车轮，所述滑板车还包括电池组、主控模块、电调模块、电机和WIFI模块，所述电池组、电调模块和电机依次电连接，所述电机和车轮传动连接，所述主控模块分别与电调模块和WIFI模块电连接。在一种优选的方案中，所述电调模块包括第一三相无刷电调和第二三相无刷电调，所述电机包括第一三相无刷电机和第二三相无刷电机，第一三相无刷电调与第一三相无刷电机电连接，第二三相无刷电调与第二三相无刷电机电连接。在一种优选的方案中，所述第一三相无刷电调还通过二极管与WIFI模块电连接。在一种优选的方案中，所述第二三相无刷电调还通过3.3V稳压电路与主控模块电连接。在一种优选的方案中，所述主控模块采用型号为Stm3213c8t6的ARM芯片。在一种优选的方案中，所述WIFI模块采用HLK-RM04模块。与现有技术相比，本技术技术方案的有益效果是:本技术WIFI遥控电动滑板车底部设有车轮，所述滑板车还包括电池组、主控模块、电调模块、电机和WIFI模块，所述电池组、电调模块和电机依次电连接，所述电机和车轮传动连接，所述主控模块分别与电调模块和WIFI模块电连接。本技术在工作时，WIFI模块能够与手机等便携式无线设备连接，主控模块通过WIFI模块接收手机发送的控制指令，主控模块控制电调模块对电机的转速和转向进行调节，从而实现滑板车的无线操控。【附图说明】图1为本技术WIFI遥控电动滑板车的结构示意图。其中:1、电池组；2、主控模块；3、WIFI模块；4、第一三相无刷电调；5、第二三相无刷电调；6、第一三相无刷电机；7、第二三相无刷电机；8、二极管；9、3.3V稳压电路。【具体实施方式】附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步的说明。实施例1一种WIFI遥控电动滑板车，所述滑板车底部设有车轮，所述滑板车还包括电池组1、主控模块2、电调模块、电机和WIFI模块3，所述电池组1、电调模块和电机依次电连接，所述电机和车轮4传动连接，所述主控模块2分别与电调模块和WIFI模块电连接。在一种优选的方案中，所述电调模块包括第一三相无刷电调4和第二三相无刷电调5，所述电机包括第一三相无刷电机6和第二三相无刷电机7，第一三相无刷电调4与第一三相无刷电机6电连接，第二三相无刷电调5与第二三相无刷电机7电连接。本实施例采用大功率的三相无刷电机作为动力源，三相无刷电机具有无电刷、低干扰、噪音低、维护成本低等优点，本设计选用EMP C5065 270KV三相无刷电机，该电机空载转速在3055rpm/s?3445rmp/s之间，负载功率可达948W。在具体实施过程中，所述第一三相无刷电调4还通过二极管8与WIFI模块3电连接。二极管8将第一三相无刷电调4的电压转换为WIFI模块3的工作电压。在具体实施过程中，所述第二三相无刷电调5还通过3.3V稳压电路9与主控模块2电连接。3.3V稳压电路9将第二三相无刷电调5的电压转换为主控模块2的工作电压。在具体实施过程中，所述主控模块2采用型号为Stm3213c8t6的ARM芯片。Stm3213c8t6是高性能的ARM? Cortex ?-M3 32位的RISC内核，工作频率为72MHz，内置高达128K字节的闪存和20K字节的SRAM，丰富的增强I/O端口和联接到两条APB总线的外设。STM32F103xx中等容量增强型系列产品供电电压为2.0V至3.6V，包含-40° C至+85° C温度范围和-40° C至+105° C的扩展温度范围，一系列的省电模式保证低功耗应用的要求。在具体实施过程中，所述WIFI模块3采用HLK-RM04模块。由于WIFI的频段在世界范围内是无需任何电信运营执照的免费频段，因此WIFI无线设备提供了一个应用于全世界，费用低廉而且数据带宽非常高的无线空中接口。相比较之前应用在手机上的蓝牙技术，WIFI具有更大的覆盖范围和更高的传输速率，因此本实施例采用WIFI模块3作为无线通信模块。本实施例中，WIFI模块3采用的是海陵科电子新推出的低成本嵌入式UART-ETH-WIFI (串口 -以太网-WIFI)模块，即HLK-RM04模块，通过WIFI模块3，主控模块2能够和手机、电脑通过Internet网络互相传输自己的数据。WIFI模块3的运行模式为WIFI AP模式，即WIFI热点模式。本技术WIFI遥控电动滑板车底部设有车轮，所述滑板车还包括电池组、主控模块、电调模块、电机和WIFI模块，所述电池组、电调模块和电机依次电连接，所述电机和车轮传动连接，所述主控模块分别与电调模块和WIFI模块电连接。本技术在工作时，WIFI模块能够与手机等便携式无线设备连接，主控模块通过WIFI模块接收手机发送的控制指令，主控模块控制电调模块对电机的转速和转向进行调节，从而实现滑板车的无线操控。相同或相似的标号对应相同或相似的部件；附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。【主权项】1.一种WIFI遥控电动滑板车，所述滑板车底部设有车轮，其特征在于，所述滑板车还包括电池组、主控模块、电调模块、电机和WIFI模块，所述电池组、电调模块和电机依次电连接，所述电机和车轮传动连接，所述主控模块分别与电调模块和WIFI模块电连接。2.根据权利要求1所述的WIFI遥控电动滑板车，其特征在于，所述电调模块包括第一三相无刷电调和第二三相无刷电调，所述电机包括第一三相无刷电机和第二三相无刷电机，第一三相无刷电调与第一三相无刷电机电连接，第二三相无刷电调与第二三相无刷电机电连接。3.根据权利要求2所述的WIFI遥控电动滑板车，其特征在于，所述第一三相无刷电调还通过二极管与WIFI模块电连接。4.根据权利要求2所述的WIFI遥控电动滑板车，其特征在于，所述第二三相无刷电调还通过3.3V稳压电路与主控模块电连接。5.根据权利要求1所述的WI本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种WIFI遥控电动滑板车，所述滑板车底部设有车轮，其特征在于，所述滑板车还包括电池组、主控模块、电调模块、电机和WIFI模块，所述电池组、电调模块和电机依次电连接，所述电机和车轮传动连接，所述主控模块分别与电调模块和WIFI模块电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王骥，钟江涛，张健，
申请(专利权)人：广东海洋大学，
类型：新型
国别省市：广东;44