【技术实现步骤摘要】
本技术属于空调系统
,具体涉及用于公交站台与公共自行车停车坪联合区域内的空调系统。
技术介绍
随着城市公民低碳出行、绿色出行在各地的流行以及城市公共自行车体系的不断完善,越来越多的人已经加入到低碳出行的行列。虽然城市公交、地铁、公共自行车的便捷换乘以及多元化公交体系的普及都极大地方便了市民的出行,但是冬夏两季的酷寒与炎热使公共自行车的骑乘率大打折扣,也使人们在乘搭公共交通工具时备受煎熬。在实际的生活中,公交站台与公共自行车停车坪通常是分开布置的,占地面积较大,易造成城市公共用地的资源浪费;此外,由于无相应的采暖、制冷措施,市民在冬、夏两季的公交出行非常容易受到制约,这会在一定程度上降低绿色出行的积极性。如何为出行者提供舒适的公交换乘环境越来越多的引起人们的注意。现有空调的采暖降温形式为:电加热与机械制冷,这种方式易受场地空间、电源、能耗及安装等因素的影响,有时无法灵活的为室外的局部空间及该空间内的流动人群提供采暖、降温需求;与此相比,太阳能采暖设备能在户外灵活布置,蒸发冷却机组需要以室外空气的不饱和程度为驱动势、以水为制冷剂,用于降温的这两项核心条 ...
【技术保护点】
用于公交站台与公共自行车停车坪联合区域内的空调系统,其特征在于,包括有设置于公交车站与公共自行车停车坪联合区域内的太阳能采暖供热单元、自然降水回收利用单元、旋转雾炮式蒸发冷却冬夏两用冷气扇单元、高效超导散热器(10)及公共自行车停车坪用水循环单元;所述太阳能采暖供热单元分别通过冷/热水供水主管道(3)、冷/热水回水主管道(33)与公共自行车停车坪用水循环单元连接;所述旋转雾炮式蒸发冷却冬夏两用冷气扇单元、高效超导散热器(10)通过水管网与所述冷/热水供水主管道(3)、冷/热水回水主管道(33)连接;所述冷/热水供水主管道(3)上设置有水泵;所述冷/热水回水主管道(33)上设 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:黄翔,高源基,张璐瑶,
申请(专利权)人:西安工程大学,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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