一种具有加热、通风、按摩、磁疗功能的汽车座套制造技术

本实用新型专利技术提供了一种具有加热、通风、按摩、磁疗功能的汽车座套，通过在汽车座椅的面套中设置加热单元、通风单元、按摩单元、磁疗单元实现了加热、通风、按摩及磁疗的功能，而通过控制器及开关面板，使得乘员可以对上述功能进行自由调整。这种方式不必在汽车出厂前即对汽车座椅进行该些功能的加装及设计，也无需各种装置对不同车型的不同座椅进行适应性匹配。这使得这种座套成本较低，且便于携带及更换，对于不具有该些功能的一般汽车来说，可以自由选择通过配置座套而实现上述功能，增加了乘员的舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车内用具，特别涉及一种具有加热、通风、按摩、磁疗功能的汽车座套。
技术介绍
随着汽车的迅速普及，乘员对汽车乘坐过程中的舒适性、健康性要求越来越高，这已成为当今汽车工业产品开发面临的三大焦点问题。目前保护乘员舒适、健康的装置主要有汽车空调、车内空气净化器、汽车座椅通风装置、汽车座椅加热装置、汽车座椅支撑装置、汽车座椅按摩装置等等，它们的使用效果已经被人们普遍认识和接受。但由于这些装置技术含量较高，各汽车供应商都是各自独立开发相关技术，且这些装置均为各汽车厂商根据具体车型定制的，价格比较昂贵，一般出现在高档车的高配车型中，且这些装置在出厂前即嵌入座椅中。对于已出厂非新车辆来说，再次配备这些功能较为困难，同时也为维修带来不便。而对于一般车型的用户来讲，同样无法享受到这些产品带来的好处。特别是，对于四季温差较大的地区，如夏天很热而冬天很冷的我国中部地区，在冬天汽车长时间停留在室外导致车内温度过低，即便打开空调/暖气，冰凉的座椅还是给人以较强的不适感，而在夏季，长时间乘坐汽车，座椅会积聚热量，较为不适。在长时间乘车时，乘员颈部、背部和臀部的血液流动缓慢，会疲劳甚至疼痛，乘员也希望汽车座椅能提供具有磁疗功能来较低疲劳甚至减缓疼痛。因此，如何利用现有产品的优势，提供一种便携产品可以集成现有汽车座椅的加热、通风、按摩及磁疗功能，并且使其可以快捷的安装于一般车型的汽车座椅上，为广大消费者提供便利，成为一个有待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有加热、通风、按摩、磁疗功能的汽车座套，以解决现有的一般车型中不具备可以使得汽车座椅提供加热、通风、按摩、磁疗功能的便携式、可自由拆卸的装置的问题。本技术的第二目的在于提供一种具有加热、通风、按摩、磁疗功能的汽车座套，以解决现有的一般车型座椅因不具备加热、通风、按摩、磁疗功能所造成的在低温天气或高温天线乘车对乘员造成的身体不适的问题。为实现上述目的，本技术提供了一种具有加热、通风、按摩、磁疗功能的汽车座套，包括座椅面套，所述座椅面套内部设有重力感应器、加热单元、通风单元、按摩单元、磁疗单元及控制器，所述重力感应器、加热单元、通风单元、按摩单元、磁疗单元均与控制器相连，所述控制器还包括一设于座椅面套外部的开关面板，所述开关面板包括加热按键、通风按键、按摩按键及磁疗按键，所述加热按键用于调整所述加热单元的加热温度，所述通风按键用于调整所述通风单元的工作，所述按摩按键用于调整所述按摩单元的工作，所述磁疗按键用于调整所述磁疗单元的工作；当有乘员乘坐在座套上时，所述重力感应器发送重力感应信号至所述控制器，所述控制器收到重力感应信号后控制所述开关面板进入工作状态，从而通过操作所述加热按键、通风按键、按摩按键及磁疗按键进行加热、通风、按摩及磁疗功能的调整。较佳地，所述座椅面套包括靠背面套、座垫面套及腿部面套，分别用于安装在汽车座椅的背部位置、座位位置及腿部位置处，所述重力传感器设于所述座垫面套内，所述靠背面套、座垫面套及腿部面套为一体式结构。较佳地，所述加热单元包括温度传感器及自控温加热印刷线路板，所述加热单元设于靠背面套及座垫面套中，所述温度传感器用于测量座椅面套的温度并将温度信息输入至所述控制器，所述自控温加热印刷线路板用于对所述座椅面套进行加热。较佳地，所述加热按键包括加温按键及降温按键，所述加温按键用于增加加热温度的强度，所述降温按键用于降低加热温度的强度。较佳地，所述通风单元包括风扇及由3D柔性风道构成的通风网路，所述通风网路设于所述座垫面套及靠背面套内，所述风扇设于所述3D柔性风道的一端，当所述风扇加电工作时，所述3D柔性风道内空气流动从而对所述座垫面套及靠背面套进行通风。较佳地，所述风扇为送风风扇或抽风风扇。较佳地，所述通风按键包括加速按键及减速按键，所述加速按键用于增加所述风扇的转速，所述减速按键用于降低所述风扇的转速。较佳地，所述按摩单元包括若干气囊，所述若干气囊分布与所述靠背面套内，操作所述按摩按键时，所述控制器控制所述若干气囊按预定顺序进行充气及泄压调整，从而执行按摩功能。较佳地，所述按摩单元具备两种工作模式，分别为腰托模式及按摩模式，相应地，所述开关面板还包括“上”、“下”、“左”、“右”键，以及增加按摩力度按键及降低按摩力度按键，所述“上”、“下”、“左”、“右”键用于在腰托模式下调整所述按摩单元在所述靠背面套内向上、下、左、右四个方向移动，所述增加按摩力度按键及降低按摩力度按键分别用于在按摩模式下调整所述按摩单元的按摩力度的增加及降低。较佳地，所述磁疗单元包括座垫磁疗网块及靠背磁疗网块，分别位于所述汽车座椅的背部位置、座位位置的座椅面套，相应地，所述磁疗按键包括增加磁疗强度按键及降低磁疗强度按键，分别用于调整所述座垫磁疗网块及靠背磁疗网块中电流的增加和减少。本技术提供的具有加热、通风、按摩、磁疗功能的汽车座套，通过在汽车座椅的面套中设置加热单元、通风单元、按摩单元、磁疗单元实现了加热、通风、按摩及磁疗的功能，而通过控制器及开关面板，使得乘员可以对上述功能进行自由调整。这种方式不必在汽车出厂前即对汽车座椅进行该些功能的加装及设计，也无需各种装置对不同车型的不同座椅进行适应性匹配。这使得这种座套成本较低，且便于携带及更换，对于不具有该些功能的一般汽车来说，可以自由选择通过配置座套而实现上述功能，增加了乘员的舒适性。【附图说明】图1为本技术提供的汽车座套结构示意图；图2为本技术提供的汽车座套的加热单元及传感器布设结构示意图；图3为本技术提供的汽车座套的通风单元的结构示意图图4为本技术提供的汽车座套的按摩单元的结构示意图；图5为本技术提供的汽车座套的磁疗单元的结构示意图；图6为本技术提供的汽车座套的开关面板的结构示意图。【具体实施方式】为更好地说明本技术，兹以一优选实施例，并配合附图对本技术作详细说明，应当理解，本技术所提供的汽车座套不受以下实施例及其附图的层及尺寸的限制，在本技术所公开的
技术实现思路
的基础上，本领域技术人员所做的明显替换及改进均属于本技术的保护范围。本技术提供的汽车座套的各部分组成结构具体如下:如图1所示，本实施例提供的汽车座套包括座椅面套100，座椅面套100包括靠背面套101、座垫面套102及腿部面套105，靠背面套101、座垫面套102及腿部面套105为一体式结构，且分别用于安装在汽车座椅的背部位置、座位位置及腿部位置处。座椅面套100内设有控制器103，本实施例中，控制器103设于座垫面套102下方的腿部面套105内，但控制器的位置不受本实施例限制，本领域技术人员可根据需要自由调整。控制器103为一微型控制芯片，且控制器103与一设于座椅面套外部的开关面板104相连。如图2所示，座椅面套100的座垫面套102部分内部还设有重力传感器201及温度传感器202，靠背面套101及座垫面套102内均包括加热装置203，重力传感器201、温度传感器202、加热装置203均与控制器103相连。加热装置202包括座垫加热线路板204及靠背加热线路板205，其中，座垫加热线路板204及靠背加热线路板205彼此互连且均为PTC (自控温)加热本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有加热、通风、按摩、磁疗功能的汽车座套，其特征在于，包括座椅面套，所述座椅面套内部设有重力感应器、加热单元、通风单元、按摩单元、磁疗单元及控制器，所述重力感应器、加热单元、通风单元、按摩单元、磁疗单元均与控制器相连，所述控制器还包括一设于座椅面套外部的开关面板，所述开关面板包括加热按键、通风按键、按摩按键及磁疗按键，所述加热按键用于调整所述加热单元的加热温度，所述通风按键用于调整所述通风单元的工作，所述按摩按键用于调整所述按摩单元的工作，所述磁疗按键用于调整所述磁疗单元的工作；当有乘员乘坐在座套上时，所述重力感应器发送重力感应信号至所述控制器，所述控制器收到重力感应信号后控制所述开关面板进入工作状态，从而通过操作所述加热按键、通风按键、按摩按键及磁疗按键进行加热、通风、按摩及磁疗功能的调整。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李应锋，钱锋，
申请(专利权)人：李应锋，
类型：新型
国别省市：上海;31