一种混合动力船舶机电综合信息监控方法及装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
一种混合动力船舶机电综合信息监控方法及装置
本专利技术属于船舶机电设备监控领域，特别涉及一种动力电池和液化天然气燃气轮机供电的混合动力船舶机电综合信息监控方法及装置。
技术介绍
目前混合动力船舶各集控设备的设计思路仍沿用传统的模式，分布于机舱各处，网络基本无互通，信息基本无共享。机电综合信息显控装置尚未实现对全船机电设备的信息集中监测和控制管理，而且需要采集的参数种类繁多。混合动力船舶上船长在航行时，船长需要根据动力装置、推进装置、辅助装置、配电装置等全船机电设备的工作情况下达航行命令。长期以来船长主要通过各部位工作人员的电话汇报了解全船机电设备的运行情况，这种口头传递信息方式比较原始，不能满足现代船舶信息化要求，而且实时性较差、信息量较小，不便于船长对全船机电设备的实时监控，无法为船长的航行决策提供技术支持。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的为提供一种混合动力船舶机电综合信息监控方法及装置，采用CAN总线实时监测全船机电设备的运行情况，采用硬接线形式对关键设备进行远程遥控，采用警钟鸣音器和舱间灯光信号装置、指挥电话机等设备进行战斗指挥，根据动力系统的实...
【技术保护点】
一种混合动力船舶机电综合信息监控方法，其特征在于，所述方法包括：实时采集机电设备数据信息；以采集的数据为源数据，计算实时续航力；依据计算出的实时续航力，实时监控数据，操控被监控的设备。
【技术特征摘要】
1.一种混合动力船舶机电综合信息监控方法，其特征在于，所述方法包括：实时采集机电设备数据信息；以采集的数据为源数据，计算实时续航力；依据计算出的实时续航力，实时监控数据，操控被监控的设备；所述计算实时续航力具体包括：计算实时动力电池供电续航力；计算实时液化天然气供电续航力；并计算实时动力电池供电续航力与实时液化天然气供电续航力之和；所述计算实时动力电池供电续航力的步骤具体包括：测量全船动力电池剩余可用能量W；传感器实时采集全船辅机耗电功率瞬时值、推进电机输入功率瞬时值，分别记为Pf、Pt；计算单位时间周期T内，全船辅机耗电功率平均值PA、推进电机输入功率平均值PB，即：传感器实时采集瞬时航速，记为S1，计算单位时间周期T内平均航速值S：计算单位时间周期T内动力电池供电续航力L1：L1＝0W＜0。2.根据权利要求1所述的混合动力船舶机电综合信息监控方法，其特征在于，所述实时采集机电设备数据信息采用WONDERWARE软件通过双冗余以太网、现场总线的方式实时采集。3.根据权利要求1所述的混合动力船舶机电综合信息监控方法，其特征在于，所述依据计算出的实时续航力，实时监控数据，操控被监控的设备具体包括：实时监控数据显示、辅助决策信息、数据存储及备份；启动工控机，...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢坤，范则阳，胡刚义，夏伟，阳世荣，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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