一种港口用小型货物吊车制造技术

技术编号:12129903 阅读:109 留言:0更新日期:2015-09-25 19:14
本实用新型专利技术涉及一种港口用小型货物吊车,属于港口搬运机械领域,主要解决目前现有的港口货物搬运设备导致燃油量消耗过快,增加燃油成本的支出的问题,所述左外斜板与右外斜板相配合组成金字塔形固定在设备基座上表面,所述左内斜板与右内斜板相配合组成金字塔形固定在设备基座上表面,所述杠杆轴的一端设有滑轮,杠杆轴的另一端均匀分布着四个容纳固定柱的通孔,所述一级固定柱设在右外斜板的三分之一处,二级固定柱设在右内斜板的二分之一处,三级固定柱设在左内斜板的二分之一处,四级固定柱设在左外斜板的三分之一处,本实用新型专利技术新颖独特,有效解决导致燃油量消耗过快的问题,节省燃油成本的支出,合理利用不可再生资源。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种港口用小型货物吊车,属于港口搬运机械领域。
技术介绍
港口设备是现代化港口从事装卸运输生产必不可少的物资技术基础,是港口生产质量保证体系的重要组成部分。岸吊是码头上的吊机,一般限重30吨;对于吨位很重的货物,用浮吊进行装卸。浮吊的费用很高,按天算!岸吊和浮吊的区别不仅仅是一个在岸上,一个浮在水中,而是和岸吊的吊臂所能达到的最远距离有关吧!好像是这样的:如果货船停泊的地方远离岸边,而岸吊的吊臂所能伸展的最大距离仍不能触及货船甲板,则先由岸吊将货物吊到飘浮在水中的一块空地上,在由空地上的浮吊把货物转到货船上,相当于浮吊起一个传递和中间媒介的作用。门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。目前现有的港口货物搬运设备大多数为燃油量较高的搬运机械,该搬运机械虽然能够满足其使用需求,但是会导致燃油量消耗过快,并本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种港口用小型货物吊车,其结构包括:右外斜板(1)、左外斜板(2)、左内斜板(3)、右内斜板(4)、杠杆轴(5)、一级固定柱(6)、二级固定柱(7)、三级固定柱(8)、四级固定柱(9)、滑轮(10)、挂钩(11)、货物基座(12)、设备基座(13);其特征是:所述左外斜板(1)与右外斜板(2)相配合组成金字塔形通过焊接固定在设备基座(13)上表面的中心位置,所述左内斜板(3)与右内斜板(4)相配合组成金字塔形通过焊接固定在设备基座(13)上表面的中心位置,所述杠杆轴(5)的一端设有滑轮(10),杠杆轴(5)的另一端均匀分布着四个容纳固定柱的通孔,所述杠杆轴(5)的下表面设有容纳滑轮(10)的导...

【技术特征摘要】
1.一种港口用小型货物吊车,其结构包括:右外斜板(1)、左外斜板(2)、左内斜板(3)、右内斜板(4)、杠杆轴(5)、一级固定柱(6)、二级固定柱(7)、三级固定柱(8)、四级固定柱(9)、滑轮(10)、挂钩(11)、货物基座(12)、设备基座(13);其特征是:所述左外斜板(1)与右外斜板(2)相配合组成金字塔形通过焊接固定在设备基座(13)上表面的中心位置,所述左内斜板(3)与右内斜板(4)相配合组成金字塔形通过焊接固定在设备基座(13)上表面的中心位置,所述杠杆轴(5)的一端设有滑轮(10),杠杆轴(5)的另一端均匀分布着四个容纳固定柱的通孔,所述杠杆轴(5)的下表面设有容纳滑轮(10)的导轨,所述一级固定柱(6)设在右外斜板(1)的三分之一处,所述二级固定柱(7)设在右内斜板(4)的二分之一处,所述三级固定柱(8)设在左内斜板(3)的二分之一处,所述四级固定柱(9)设在左外斜板(2)的三分之一处,所述挂钩(11)通过铁链与滑轮(10)相配合连接。
2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵正春
申请(专利权)人:天津富海金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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