一种用于放置在交通工具如飞机的旅客舱（１）中的模块舱（５），该旅客舱（１）沿横向和纵向行设有座椅（２），其中至少一个过道（３）沿纵向方向切过横向行，该模块舱（５）设有从旅客舱（１）的底部向上延伸的壁，并设有与过道（３）连接的入口。该模块舱（５）至少设有两个通过可变形装置在向上和／或侧向方向上与旅客舱（１）的天花板（９）和／或侧壁（１１）连接的横向壁（６，７），并且通过合适的连接装置能够将这些横向壁以一相互距离横向地连接至纵向行，该相互距离大致对应于在旅客舱（１）中为放置该模块舱（５）而撤除的座椅（２）在纵向行的方向上所占用的尺寸，其中进一步存在可关闭门（７）形式的入口。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于放置在交通工具特别是飞机的旅客舱中的模块舱，该旅客舱沿横向和纵向行设有座椅，其中至少一个过道沿纵向方向切过横向行，该模块舱设有从旅客舱的底部向上延伸的壁，并设有与过道连接的可关闭门形式的入口，其中该模块舱至少设有两个在向上方向上与旅客舱的天花板连接的横向壁，并且通过合适的连接装置能够将这些横向壁横向地连接至纵向行。所公知这样一种模块舱来自US-A-4,185,799。这里，横向壁设有的连接系统具有与导轨协作的锁紧装置，在这些导轨上固定着旅客座椅。所设计的该固定结构使得飞机的变形不会导致门卡死。从而在旅客舱的底部能够实现外观漂亮的无缝连接。横向壁的侧面和顶部的连接显然可通过调节横向壁的形状至旅客舱的设计而得以实现。进而，自US-A-5,024,398所公知的一种模块舱具有配置作为个人办公室空间的单元形式，该个人办公室空间设有桌面、座椅、电话、计算机连接等。该单元设有与地板连接的壁，这些壁在它们的顶部与天花板保持脱离，而省去一个壁或部分壁以形成可由例如帘布关闭的入口。由于飞机内空间有限，考虑旅客坐在桌边时肘和腿所需的空间，使得所设计的该单元尽可能少地占用地板表面。为此目的，该单元具有例如六边形设计的横截面。通过在纵向方向上省去通常出现在该处的座椅，可在旅客舱中央连续布置一行这样的单元。因为必须可以单独地进入每一单元，不能相互紧邻地布置两个以上的单元。特别是对于宽体飞机而言，这限制了最优布局即最有效地利用可能的表面。进而，该单元仅可用于特定的用途，即办公场所；换言之，在不使用办公设施时，仅存在一个占用了相对较大空间的座椅。进而，自EP-A-0 0355 955所公知的一种模块舱呈集装箱形式，能够滑入飞机的货舱中，并配置作为睡眠舱。其目的在于该集装箱与旅客舱相连接布置并可从旅客舱进入该集装箱。例如在所需运输的货物少于空间所容许放置的货物时，可使用该集装箱，因为使用睡眠用设施的旅客至少在起飞和着陆中坐在旅客舱的座椅中，该集装箱占用了额外的空间。自US-A-4,458,864所公知的一种类似的单元，其中该单元配置作为移动医疗间该移动医疗间可以设有一个可在高度方向上移动的天花板，以便容易地进入和撤离飞机货运舱。这种单元必须能够同时在飞机货运舱内部和外部使用，该要求对单元的天花板和底部均设定了结构要求，从而随之对整个单元的重量具有重要意义。当该单元放置在货运舱时，该重量并非十分重要，然而在该单元设计成放置在旅客舱时就成为明显的缺点，其中该单元的重量优选地应不超过其中为允许放置该单元所撤除的座椅的重量。本专利技术设计一种在起始段中所描述类型的模块舱，该模块舱形成一封闭空间，可配置作为玩耍和/或睡眠舱室，该模块舱最优地利用有限的地板空间，并且相对较轻。根据本专利技术，在壁设有用于与天花板和/或侧壁连接的可变形装置并且能够以一相互距离布置所述至少两个横向壁时，可实现这一点，该相互距离大致对应于为在旅客舱中放置该模块舱而撤除的座椅在纵向行的方向上所占用的尺寸。从而，所产生的与旅客舱的其余部分隔离的玩耍和/或睡眠舱室具有最少的设施，而且具有较轻的设计，通过将横向壁尽可能紧密地与旅客舱中存在的其它元件如座椅连接，可使得该玩耍和/或睡眠舱室的地板表面最大，而因为该模块舱呈房间状，从而可最佳地利用该最大化的、从座椅中拆离出的地板表面。利用可变形装置，可毫无困难地快速便捷地将壁所束缚的空间与侧壁和天花板密封地连接。而且可起到隔音效果，使得在配置作为玩耍和/或睡眠舱室时，来自该模块舱和传入该模块舱的噪音得以减弱。由于这些可变形装置，如此设计的模块舱具有进一步的优点，即该模块舱可用于相互间尺寸不完全相等的一些飞机类型。优选地，在各个壁的顶边缘或侧边缘中设置的凹槽内容纳可变形装置。该可变形装置优选地具有弹性，例如将考虑的选择是包括可充气软管的可变形装置。这里，当横向壁在两侧分别与旅客舱的一个侧壁连接并且至少一个横向壁包括与过道相连的门时，可获得所需的封闭室。从而，这些横向壁遍及旅客舱的整个横截面，并且门提供通向可封闭模块舱的入口。模块舱中从而可用的地板表面因而部分地占用了所述一个或多个过道的表面。取决于飞机的类型，例如在需要保持可进入模块舱后的空间时，可能不期望出现这一情形，因为盥洗室或食品室位于该处。虽然通过第二个门的确可产生一个通道，但在模块舱设计为玩耍和/或睡眠舱室时，不期望出现这一情形。在这些情形中，根据本专利技术进一步的实施例，横向壁优选地在一侧与旅客舱的侧壁连接，并且在另一侧与邻近过道并从旅客舱的地板延伸至天花板的纵向壁连接。在该实施例中，机组成员和旅客舱中的旅客可利用整个过道。对于具有两个过道的宽体飞机，如果要求无需进入模块舱就能通过这两个过道，根据本专利技术的进一步实施例，当横向壁在其两侧分别与邻近过道并从旅客舱的底部延伸至天花板的一个纵向壁连接时，可以实现该要求。在采用一个平行于并邻近过道延伸的纵向壁时，该纵向壁中可存在一个门以提供进入模块舱的入口。如果存在两个过道而其中一个过道终止于模块舱，则优选地在该处设置一个门，因为该门能够接着设置成向内打开进入旅客舱，而不产生不便。优选地，所布置的平行于并邻近过道的门设计为滑动门或摆动镶板门。在横向壁遍及旅客舱的整个横截面时，可通过进一步分开地或相反地更加紧密地放置横向壁来简单地改变该模块舱的深度尺寸。为获得与具有纵向壁的模块舱相同的灵活性，在这一实施例中纵向壁可以优选地由至少两个元件组装而成，每一元件所具有的宽度对应于旅客舱的要放置该模块舱的部分中的一个或多个座椅在纵向行的方向上所占用的尺寸。为特定类型的飞机设计的模块舱还可合格地放置在不同类型的飞机中。在该不同类型的飞机中，一个座椅或多个座椅在纵向行的方向上所占用的尺寸可能不同于先前所提及的飞机类型。这可能导致无用的或丢失的空间。为防止出现该现象，根据本专利技术的进一步实施例，建议纵向壁由至少两个元件组装而成，这些元件中的至少一个元件所具有的尺寸能够在宽度方向上设定和调节。为了能够以快速而便捷的方式在旅客舱中安装根据本专利技术的模块舱，横向壁应进一步优选地由至少两个元件组装而成。根据本专利技术的进一步实施例，为了能够以便捷而快速的方式配备用于特定用途的该模块舱，可以设置使得该模块舱的至少一个壁设有用于休闲设施如可折叠沙发床、桌面、控制台、洗手池、爬杆、贮存设施、玩耍结构等的支撑和承载设施。而且，如此设计的模块舱可通过相对简单的方式达到至少在起飞和着陆时不出现松动的物件或元件的要求。特别地，在该模块舱用作为儿童的玩耍间时，应优选壁和/或门设有窗户，使得与儿童一同旅行的父母无需进入模块舱就能观察到他们。如此使用该模块舱时，还优选该门设有对儿童安全的插销并且/或者地板设有防滑覆盖物。因为飞机可能骤然移动，进一步优选地，至少一个横向和/或纵向壁在相互面对的壁侧至少部分地设有弹性壁和/或隔音壁或覆盖材料。众所周知，玩耍中的儿童会产生许多可能十分烦扰成年旅行者的噪音。根据本专利技术的进一步实施例，特别是在至少一个横向和/或纵向壁具有带有隔音内层的夹层结构时，设计为分离的玩耍舱的模块舱可解决该问题。顺便提及，在该模块舱用作为睡眠舱室时，该实施例也是有利的。虽然利用非限定的实例具有排它性，但现在将参考附示的实施例进一步阐明根据本专利技术的模块本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于放置在交通工具特别是飞机的旅客舱中的模块舱，该旅客舱沿横向行和纵向行设有座椅，其中至少一条过道沿纵向方向切过横向行，该模块舱设有从旅客舱底部向上延伸的壁，并设有与过道连接的可关闭门形式的入口，其中该模块舱至少设有两个在向上方向上与旅客舱的天花板连接的横向壁，并且通过合适的连接装置能够将这些横向壁横向地连接至纵向行，该模块舱的特征在于，所述壁设有用于与天花板和／或侧壁连接的可变形装置，并且能够以一相互距离布置所述至少两个横向壁，该相互距离大致对应于在旅客舱中为放置该模块舱而撤除的座椅在纵向行的方向上所占用的尺寸。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：约翰娜索菲娅玛格丽塔茨万，
申请(专利权)人：斯科霍尔德股份有限公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]
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