双层连座通道式安全汽包飞机制造技术

技术编号：1211359 阅读：210 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种双层连座通道式安全汽包飞机，机上的座椅（５）在双层通道式汽包内，汽包外层、椅套外有每秒钟承受５００米速度冲击的软质防撞层；顶部防撞层（２）与侧边防撞层（６）相连，过道防撞层（８）（１４）与侧边防撞层（６）相连，椅套防撞层（１３）与过道防撞层（８）（１４）相连，堵头防撞层（１１）与顶部防撞层（２）相连；顶部汽包（３）与侧边汽包（７）相连；过道汽包（９）（１５）与侧边汽包（７）相连。层汽包用安扣（１０）与机体相连，紧急时由安扣自动与金属机体分离。该机可减轻飞机空难伤亡程度，对冲出跑道、低空及水面事故保护效果更好，适用多种机型。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于航空领域的双层连座通道式安全汽包飞机。当前，民航客运发展广泛，空运成了人类活动中最快捷的交通工具，但偶然发生的客机冲出跑道甚至坠机事故，造成乘客全亡或全伤恶性后果，要改善这美中不足，有必要增设对乘客防撞保护技术。本技术的目的是提供一种双层连座通道式安全汽包飞机，它集利用汽包和特别防撞层双重保护功能减少乘客在事故中的伤亡程度。本技术的目的是这样实现的双层连座通道式安全汽包内与座椅的外包装套、地毯连接在一起，顶上设有多个吊环，紧急时供乘客抓用；汽包外层设有可承受每秒钟500米速度冲击的软质防撞层。当发现飞机有险情时，立即充汽，形成一个完整的汽包。据客仓长度可设1个或几个安全汽包。平时汽包无汽扣在仓顶，恢复客仓空间。本技术可使乘客在发生事故时最大可能减轻伤亡，对低空及冲出跑道和水面事故保护效果更好。有了此保护功能，会增加空运乘客量而使飞机制造商、客运商增加利润，适用多种机型。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的一种实施例的示意图；图2是图1的横剖视示意图3是图1的纵剖视示意图；图4是图1的无汽状态横剖视示意图；图5是图1的无汽状态纵剖视示意图。附图和实施例省略了汽包内外多个安扣、吊环及几个双层连座通道汽包。图中1、双层连座通道式安全汽包飞机 2、顶部防撞层3、顶部汽包 4、吊环 5、坐椅 6、侧边防撞层 7、侧边汽包 8、横过道防撞层 9、横过道汽包 10、安扣 11、堵头防撞层 12、堵头汽包 13、椅套防撞层 14、纵过道防撞层15、纵过道汽包 16、窗 17、充汽开关 18、安...

【技术保护点】
一种双层连座通道式安全汽包飞机，机上有双层汽包，其特征是：机上有双层通道式汽包与座椅外套过道地毯连在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：师围田，
申请(专利权)人：师围田，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]

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