一种汽车脚垫用再生海绵制备工艺，涉及汽车配件技术领域，包括如下工艺步骤，1）聚氨酯预聚体配置：将55%聚醚三元醇和15%聚醚二元醇，加热至80-100℃充分搅拌，真空度-0.0MPa，脱水2-3小时，降温至40℃后，缓慢加入28%二苯甲基二异氰酸酯和2%1.4丁二醇加热至80℃，时间2-3小时，然后降至室温备用；2）将聚氨酯类工业下脚料分类，按颗粒大小的要求进行粉碎后干燥备用；3）将粉碎好的聚氨酯颗粒称量，并加入聚氨酯颗粒重量6-12%的聚氨酯预聚体，充分搅拌混匀；4）将混合好的物料置入模具中压好，通入高温蒸汽进行消毒、去味15分钟，即可重新聚合发泡成型。本发明专利技术比普通海绵密度更高，拉力、弹性更优，不易变形，阻燃环保，经济实惠，比传统的丢弃、燃烧处理方法相比，更不会污染环境，更环保，且可无限循环再利用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件
，具体涉及一种汽车脚垫用再生海绵制备工艺。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，人们出门的交通工具也逐渐由以往的自行车、摩托车更替成了私家车，汽车使用时一般都会在脚下放置一个脚垫，汽车脚垫是防止汽车驾乘人员脚下的尘土落入汽车内，一般的汽车脚垫有毛皮的、橡胶的、布质的等，要求外形美观，质量高。近年来，随着人类生存环境的日益恶化，人们越来越关注开发环境友好性材料和使用可再生原材料。石油作为不可再生资源，是最重要的化工原料，但是由于在使用工程中以及最终废弃中大量CO2的排放，CO2大量排放导致了全球气候变暖等一系列的问题，并且直接威胁人类的生存。如何替代和减少使用石油作为原材料，是人们面临重要研究问题之 O
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种弹性好，不变形，阻燃环保的汽车脚垫用再生海绵制备工艺。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 一种汽车脚垫用再生海绵制备工艺，包括如下工艺步骤， O聚氨酯预聚体配置:将55%聚醚三元醇N330 (羟值:56.17mgK0H/g，相对分子量:2991g/mol)和 15% 聚醚二元醇 N210，(羟值:117.74mgK0H/g，相对分子量:951g/mol)加热至80-100°C充分搅拌，真空度-0.0MPa，脱水2-3小时，降温至40°C后，缓慢加入28% 二苯甲基二异氰酸酯MDI (相对分子量250.25g/mol)和0.2% 1.4 丁二醇(BDO)加热至80°C，时间2-3小时，然后降至室温备用； 2)将聚氨酯类工业下脚料分类，按颗粒大小的要求进行粉碎后干燥备用； 3)将粉碎好的聚氨酯颗粒称量，并加入聚氨酯颗粒重量6-12%的聚氨酯预聚体，(视产品要求添加)充分搅拌混匀； 4)将混合好的物料置入模具中压好，通入高温蒸汽进行消毒、去味15分钟，即可重新聚合发泡成型。本专利技术的有益效果是:本专利技术比普通海绵密度更高，拉力、弹性更优，不易变形，阻燃环保，经济实惠，比传统的丢弃、燃烧处理方法相比，更不会污染环境，更环保，且可无限循环再利用。【具体实施方式】为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术。实施例1 1)聚氨酯预聚体配置:将55%重量比的聚醚三元醇N330(羟值:56.17mgK0H/g，相对分子量:2991g/mol)和15%聚醚二元醇N210,(羟值:117.74mgK0H/g，相对分子量:951g/mol)加热至80-100°C充分搅拌，真空度-0.0MPaJj^K 2_3小时，降温至40°C后，缓慢加入28% 二苯甲基二异氰酸酯MDI (相对分子量250.25g/mol)和0.2% 1.4 丁二醇(BDO)加热至80°C，时间2-3小时，然后降至室温备用； 2)将发泡聚氨酯类工业下脚料分类，按颗粒大小的要求进行粉碎后干燥备用； 3)将粉碎好的聚氨酯颗粒称量，并加入聚氨酯颗粒重量6-12%的聚氨酯预聚体，(视产品要求添加)充分搅拌混匀； 4)将混合好的物料置入模具中压好，通入高温蒸汽进行消毒、去味15分钟，即可重新聚合发泡成型。本工艺由发泡聚氨酯类产品的工业下脚料进行回收再利用，使用性能价值不亚于普通海绵。本工艺利用聚醚多元醇PPG和多异氰酸酯MDI等原料反应，由于其分子链中含有强极性和优良的粘牢性，和多种含活性氢的关转团反应，形成界面化学键结合，所以它具特强的柔韧性，耐弯曲疲劳，耐冲击，耐低温，耐水和高剥离等优异性能，将海绵下脚料重新聚合成型。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种汽车脚垫用再生海绵制备工艺，其特征在于:包括如下工艺步骤， 1)聚氨酯预聚体配置:将55%聚醚三元醇和15%聚醚二元醇，加热至80-10(TC充分搅拌，真空度-0.0MPa,脱水2-3小时，降温至40°C后，缓慢加入28% 二苯甲基二异氰酸酯和2%1.4 丁二醇加热至80°C，时间2-3小时，然后降至室温备用； 2)将聚氨酯类工业下脚料分类，按颗粒大小的要求进行粉碎后干燥备用； 3)将粉碎好的聚氨酯颗粒称量，并加入聚氨酯颗粒重量6-12%的聚氨酯预聚体，充分搅拌混勻； 4)将混合好的物料置入模具中压好，通入高温蒸汽进行消毒、去味15分钟，即可重新聚合发泡成型。【专利摘要】一种汽车脚垫用再生海绵制备工艺，涉及汽车配件
，包括如下工艺步骤，1）聚氨酯预聚体配置：将55%聚醚三元醇和15%聚醚二元醇，加热至80-100℃充分搅拌，真空度-0.0MPa，脱水2-3小时，降温至40℃后，缓慢加入28%二苯甲基二异氰酸酯和2%1.4丁二醇加热至80℃，时间2-3小时，然后降至室温备用；2）将聚氨酯类工业下脚料分类，按颗粒大小的要求进行粉碎后干燥备用；3）将粉碎好的聚氨酯颗粒称量，并加入聚氨酯颗粒重量6-12%的聚氨酯预聚体，充分搅拌混匀；4）将混合好的物料置入模具中压好，通入高温蒸汽进行消毒、去味15分钟，即可重新聚合发泡成型。本专利技术比普通海绵密度更高，拉力、弹性更优，不易变形，阻燃环保，经济实惠，比传统的丢弃、燃烧处理方法相比，更不会污染环境，更环保，且可无限循环再利用。【IPC分类】C08G18/12, C08G18/48, C08G18/32, C08L75/04, C08G101/00, C08L75/08, C08G18/66【公开号】CN104927340【申请号】CN201410107682【专利技术人】陶玲, 陶虎, 杨庆欣 【申请人】合肥市康富机械弹簧厂【公开日】2015年9月23日【申请日】2014年3月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车脚垫用再生海绵制备工艺，其特征在于：包括如下工艺步骤，1）聚氨酯预聚体配置：将55%聚醚三元醇和15%聚醚二元醇，加热至80‑100℃充分搅拌，真空度‑0.0MPa，脱水2‑3小时，降温至40℃后，缓慢加入28%二苯甲基二异氰酸酯和2% 1.4丁二醇加热至80℃，时间2‑3小时，然后降至室温备用；2）将聚氨酯类工业下脚料分类，按颗粒大小的要求进行粉碎后干燥备用；3）将粉碎好的聚氨酯颗粒称量，并加入聚氨酯颗粒重量6‑12%的聚氨酯预聚体，充分搅拌混匀；4）将混合好的物料置入模具中压好，通入高温蒸汽进行消毒、去味15分钟，即可重新聚合发泡成型。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陶玲，陶虎，杨庆欣，
申请(专利权)人：合肥市康富机械弹簧厂，
类型：发明
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。