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一种飞机起落架轮子制造技术

技术编号:1210995 阅读:243 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种飞机起落架轮子,主要解决轮子容易损坏的问题,其特征是:大齿轮固定在轮子的侧面,小齿轮固定在电机轴上,电机轴上的小齿轮与大齿轮相啮合,电机固定在飞机起落架轮子的支架上。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种飞机起落架轮子。在已有技术中,飞机着陆时放下起落架,飞机起落架轮子处于不滚动状态,因此当轮子触地的极短时间内要使轮子滚动以达到相应于飞机的速度,轮子同跑道之间就会发生强烈的滑动摩擦,并使轮子产生高温,并且局部发生燃烧,容易损坏轮子。本技术的目的是提供一种不易损坏轮子的飞机起落架轮子。本技术由轮子、电机、大齿轮和小齿轮组成,其特征是大齿轮固定在轮子的侧面,小齿轮固定在电机轴上,电机轴上的小齿轮与大齿轮相啮合,电机固定在飞机起落架轮子的支架上。由于本技术大齿轮固定在轮子的侧面,小齿轮固定在电机轴上,电机轴上的小齿轮与大齿轮相啮合,所以飞机着陆时放下起落架后,飞机起落架轮子在电机通过小齿轮和大齿轮的带动下转动,使轮子的滚动达到相应于飞机触动时的速度,所以能减少轮子同跑道之间的滑动摩擦,从而减小飞机起落架轮子的损坏。以下结合附图对本技术作详细说明,附图是本技术的结构示意图,图中1表示轮子,大齿轮2固定在轮子的侧面,小齿轮3固定在电机轴上,电机轴上的小齿轮与大齿轮相啮合,电机4固定在飞机起落架轮子的支架5上。权利要求一种飞机起落架轮子,包括轮子、电机、大齿轮和小齿轮,其特征是大齿轮固定在轮子的侧面,小齿轮固定在电机轴上,电机轴上的小齿轮与大齿轮相啮合,电机固定在飞机起落架轮子的支架上。专利摘要本技术涉及一种飞机起落架轮子,主要解决轮子容易损坏的问题,其特征是:大齿轮固定在轮子的侧面,小齿轮固定在电机轴上,电机轴上的小齿轮与大齿轮相啮合,电机固定在飞机起落架轮子的支架上。文档编号B64C25/00GK2289750SQ9623093公开日1998年9月2日 申请日期1996年6月3日 优先权日1996年6月3日专利技术者倪琥 申请人:倪琥本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机起落架轮子,包括轮子、电机、大齿轮和小齿轮,其特征是:大齿轮固定在轮子的侧面,小齿轮固定在电机轴上,电机轴上的小齿轮与大齿轮相啮合,电机固定在飞机起落架轮子的支架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:倪琥
申请(专利权)人:倪琥
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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