【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于清洗机械
，特别是涉及一种轨道车辆外皮自动除尘装置。
技术介绍
目前国内各火车站除动车组列车采用机器清洗外，其余车辆主要采用人工清洗除尘，该种清洗方法一般需要6-12个清洁工清洗1-2个小时，劳动环境差、强度高、效率低。基于这一背景，本技术提供一种轨道车辆外皮自动除尘装置，可减轻人的劳动强度，节约人力资源，提高轨道车辆外皮除尘效率。
技术实现思路
针对上述存在的技术问题，为减轻人的劳动强度，节约人力资源，提高轨道车辆外皮除尘效率，本专利技术提供一种轨道车辆外皮自动除尘装置。它不仅可以代替人来完成轨道车辆外皮除尘工作，而且极大地提高了除尘效果。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:本专利技术包括底座、立架、滚刷装置及弹性连接部件，所述立架与底座底板垂直连接，通过支杆加固，滚刷装置为多个，通过其转轴并列设置于立架上，两侧分别通过弹性连接部件连接在立架上，所述滚刷装置包括滚刷支架、转轴、滚刷及电机，所述支架一端连接滚刷，另一端连接转轴，电机连接在滚刷一端。进一步地，所述弹性连接部件为弹力带。进一步地，所述弹性连接部件为弹簧。本专利技术的有益效果为:本专利技术通过可绕转轴转动的滚刷装置，弹性设置在立架上，使滚刷滚动刷车工作时，活动自如，结构简单，可节约人力资源，减轻人的劳动强度，提高轨道车辆外皮除尘效率。【附图说明】图1是本技术的东北轴测图。图2是本技术的正视图。图中:I加强筋I，2电机I，3转轴I，4加强筋II，5电机II，6弹力带I，7滚刷I，8滚刷支架I，9滚刷II，10滚刷支架II，11支腿，12底板，13立架，14弹力...
【技术保护点】
一种轨道车辆外皮自动除尘装置，其特征在于：包括底座、立架、滚刷装置及弹性连接部件，所述立架与底座底板垂直连接，通过支杆加固，滚刷装置为多个，通过其转轴并列设置于立架上，两侧分别通过弹性连接部件连接在立架上，所述滚刷装置包括滚刷支架、转轴、滚刷及电机，所述支架一端连接滚刷，另一端连接转轴，电机连接在滚刷一端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：费烨，林闯，叶晓帅，周建斌，赵安东，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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