【技术实现步骤摘要】
本专利技术一般涉及电动泵。
技术介绍
考虑到全球环境问题,已知的车辆,例如汽车,都已配有怠速停止控制功能,用于在十字路口等短时间停车时使发动机停止运行,并且防止排放废气和消耗汽油。在执行怠速停止控制功能时,发动机停止运行。然而,在这种情况下,由于仍需维持变速器的油压水平,所以即使在发动机停止运行时也可以被驱动而供油(工作流体之一例)的电动泵被用来维持变速器的油压水平。由于电动泵设置在发动机室内,所以需要电动泵在高温下安全操作。因此,通常使用无传感器无刷电机(以下简称为电机)来驱动电动泵,该无传感器无刷电机不包括机械接触部分,如电刷、换向器,也不包括磁极传感器,如霍尔元件。该无传感器无刷电机通过使用由缠绕在定子上的线圈感生的感应电压来检测转子的转动位置。该无传感器无刷电机响应于通过检测转子的转动位置而获得的磁极位置信息,切换三相绕组中每相的通电。在JP2004-166436A(下文简称为专利文献I)中公开的电动液泵装置设置有无刷直流(DC)电机,该无刷直流电机采用无传感器驱动电路,由脉冲宽度调制(PWM)信号驱动。专利文献I中公开的电动液泵装置包括控制单元 ...
【技术保护点】
一种电动泵(1),其特征在于,包括:泵体(4),其抽送并排出工作流体;无传感器无刷电机(2),其驱动所述泵体(4);以及控制部(10),其对所述电机(2)进行恒电流控制和恒电压控制,以从所述泵体(4)排出必要排出量的所述工作流体,所述控制部(10)控制所述电机(2)在所述工作流体的预设温度并且在预设电机施加电压时从所述恒电流控制切换到所述恒电压控制;其中当所述工作流体的温度低于所述预设温度时,所述控制部(10)控制所述电机(2)在电机施加电压高于所述预设电机施加电压时从所述恒电流控制切换到所述恒电压控制,以从所述泵体(4)排出所述必要排出量的所述工作流体。
【技术特征摘要】
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