一种管材型材多方向冲孔工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种管材型材多方向冲孔工装，其特征在于，包括上模部分及下模部分，上模部分与下模部分通过导柱相连，在导柱外套设有用于上模部分及下模部分复位的弹簧。本实用新型专利技术提供的装置克服了现有技术的不足，可以取代冲压车间的冲孔模具使用，直接在装配车间利用小型设备气液增力压力机一次多个方向冲孔，冲孔完成后直接在装配现场进行装配，不仅提高了生产效率，大大降低了生产成本，节省了产品从冲压车间到装配车间周转的人力物力，而且安全也有保障。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种管材型材多方向冲孔工装，尤其涉及一种能在装配车间利用小型增压机即时完成冲孔即时装配的管材型材多方向冲孔工装。
技术介绍
目前，在制造行业里，管材型材冲孔一般都是在冲压车间，利用冲压模具安装在冲压设备上进行冲压加工，且冲压方向也只是单一的上下方向冲孔。效率很有限，尤其是要在前期投入大量资金购买冲压设备和制作相应数量的模具。在冲压车间完成后还要中转到装配车间，从而大大增加了企业的生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够实现多方向冲孔的工装。为了达到上述目的，本技术的技术方案是提供了一种管材型材多方向冲孔工装，其特征在于，包括上模部分及下模部分，上模部分与下模部分通过导柱相连，在导柱外套设有用于上模部分及下模部分复位的弹簧，其中:上模部分包括由上至下依次布置的上模座、上夹板及斜楔固定板，斜楔一及斜楔二分别竖直固定在斜楔固定板及上夹板上，斜楔一及斜楔二的斜面均朝向下模部分；下模部分包括由上至下布置的下夹板和下模座，在下夹板上至少设有导轨一及导轨二，在导轨一及导轨二上分别设有滑块一及滑块二，滑块一及滑块二分别具有与斜楔一及斜楔二的斜面相配合的斜面，在上模部分与下模部分合模过程中，由斜楔一及斜楔二分别推动滑块一及滑块二在导轨一及导轨二上沿不同方向运动，在上模部分与下模部分开模过程中，分别由复位机构一及复位机构二带动滑块一及滑块二复位，在滑块一及滑块二上分别设有冲头一及冲头二，在下夹板位于导轨一与导轨二间的部分上设有用于固定物料的物料固定座，在上模部分与下模部分合模过程中，由冲头一及冲头二分别在沿不同方向在物料上打孔。优选地，所述滑块一包括相互固定连接的滑块从动板一及滑块主动板一，所述冲头一固定在滑块从动板一上；所述滑块二包括相互固定连接的滑块从动板二及滑块主动板二，所述冲头二固定在滑块从动板二上。优选地，在所述导轨一与所述物料固定座相背离的一侧设有挡块，挡块固定在所述下夹板上；所述滑块一在所述导轨一上水平运动；所述复位机构一包括复位弹簧一及导柱一，复位弹簧一套在导柱一外，复位弹簧一的两端分别与导柱一末端的弹簧座及挡块相抵，导柱一的前端穿过所述挡块后与所述滑块一固定连接，在所述上模部分与所述下模部分合模过程中，复位弹簧一压缩后产生回复力。优选地，在所述导轨二面向所述物料固定座的一侧设有导轨支撑板，导轨支撑板固定在所述下夹板上；在所述上模部分与所述下模部分合模过程中，所述滑块二在所述导轨二上斜向下运动；所述复位机构二包括复位弹簧二及导柱二，复位弹簧二套在导柱二外，导柱二固定在所述导轨二的型腔内，导柱二自所述滑块二内穿过且沿所述导轨二的型腔移动，复位弹簧二的两端分别与所述导轨支撑板及所述滑块二相抵，在所述上模部分与所述下模部分合模过程中，复位弹簧二压缩后产生回复力，在所述导轨二顶部设有限定所述滑块二回复位置的限位块。优选地，在所述冲头一及所述冲头二上均安装有弹力胶二。优选地，在所述斜楔二的侧边安装有弹力胶一。本技术提供的管材型材多方向冲孔工装使用时，将其安装在装配车间气液增力压力机上，调试好后，取一管子下料工件插入芯棒上，并将管子推入使其管口紧贴芯棒固定座的前端面，按下增压机的工作开关按钮，此时上模部分开始下行，首先弹力胶一先接触到滑块主动板二，起到防止滑块因倾斜运动受力不平衡而损坏。上模部分继续下行，上模斜楔上的斜度面接触到滑块上的斜度面并推动整个滑块沿导轨方向运动，直至冲头对产品进行冲孔完成。然后上模跟随气液增力压力机复位，冲头上的弹力胶先将冲头从芯棒和产品中脱出，接着复位弹簧将滑块复位到初始状态，同时导柱上的弹簧也将整个上模部分复位。此时一个管子的多方向冲孔就完成。可直接流入下一工位进行装配。本技术提供的装置克服了现有技术的不足，可以取代冲压车间的冲孔模具使用，直接在装配车间利用小型设备气液增力压力机一次多个方向冲孔，冲孔完成后直接在装配现场进行装配，不仅提高了生产效率，大大降低了生产成本，节省了产品从冲压车间到装配车间周转的人力物力，而且安全也有保障。【附图说明】图1为本技术提供的一种管材型材多方向冲孔工装的结构示意图；图2为通过本技术得到的产品示意图。【具体实施方式】为使本技术更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。如图1所示，本技术提供的一种管材型材多方向冲孔工装包括上模部分和下模两大部分。上模部分包括从上至下依次定位连接的上模座1、上夹板4及斜楔固定板26。斜楔一 25和斜楔二 6分别穿过斜楔固定板26和上夹板4固定在其内。上模座I上设有与导柱3匹配的导柱腔。斜楔二 6旁安装有弹力胶一 5，用于平衡滑块运动。下模部分包括从上至下定位连接的下夹板15和下模座16。下模座16上设有与导柱3匹配的导柱腔，导柱3安装在其内。导柱3上安装有弹簧2用于整个上模复位。下夹板15上设有与芯棒固定座13、导轨二 11、导轨支撑板14、挡块19匹配的型腔，芯棒固定座13、导轨二 11、导轨支撑板14及挡块19 一一对应安装其配件。芯棒固定座13上设有与芯棒12匹配的型腔，芯棒12安装在其内。冲头二 10安装在滑块从动板二 9上，滑块从动板二 9通过螺丝和销钉与滑块主动板二 7连接在一起，固定在导轨二 11的型腔内，并顺畅地在其内沿型腔方向滑动。限位块8通过螺丝固定在导轨二 11上。挡块19安装在下夹板15型腔内。导轨一 18通过螺丝和固定销安装在下夹板15上当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管材型材多方向冲孔工装，其特征在于，包括上模部分及下模部分，上模部分与下模部分通过导柱(3)相连，在导柱(3)外套设有用于上模部分及下模部分复位的弹簧(2)，其中：上模部分包括由上至下依次布置的上模座(1)、上夹板(4)及斜楔固定板(26)，斜楔一(25)及斜楔二(6)分别竖直固定在斜楔固定板(26)及上夹板(4)上，斜楔一(25)及斜楔二(6)的斜面均朝向下模部分；下模部分包括由上至下布置的下夹板(15)和下模座(16)，在下夹板(15)上至少设有导轨一(18)及导轨二(11)，在导轨一(18)及导轨二(11)上分别设有滑块一及滑块二，滑块一及滑块二分别具有与斜楔一(25)及斜楔二(6)的斜面相配合的斜面，在上模部分与下模部分合模过程中，由斜楔一(25)及斜楔二(6)分别推动滑块一及滑块二在导轨一(18)及导轨二(11)上沿不同方向运动，在上模部分与下模部分开模过程中，分别由复位机构一及复位机构二带动滑块一及滑块二复位，在滑块一及滑块二上分别设有冲头一(23)及冲头二(10)，在下夹板(15)位于导轨一(18)与导轨二(11)间的部分上设有用于固定物料的物料固定座，在上模部分与下模部分合模过程中，由冲头一(23)及冲头二(10)分别在沿不同方向在物料上打孔。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程林，
申请(专利权)人：上海沃施园艺股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31