一种自动收放汽车太阳伞制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自动收放汽车太阳伞。
技术介绍
盛夏，汽车在太阳下暴晒开窗降温，车内会开启的窗缝进很多灰尘，车窗封闭，产生的温室高温对车内的物品的老化影响很大，同时严重的会引发车辆自燃，造成很大损失；太阳伞的出现解决了很多车主的困难。但当前市场上的太阳伞多采用全部覆盖或局部覆盖的手动方式，同时传统的太阳伞是存放在后备箱内，在烈日炎炎的情况下，车主需要大汗淋漓的折叠取放汽车太阳伞。
技术实现思路
本专利技术目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种安装在汽车顶部，可自动收放的汽车太阳伞。本专利技术的技术方案是:一种自动收放汽车太阳伞，包括壳体和壳体固定架，所述的壳体包括上壳体和下壳体，下壳体上设有两组横向设置的导向轮组，导向轮轮组的包括一个主导向轮和两个从导向轮，主导向轮和从导向轮之间通过绳体相连接，主导向轮的轮轴下端设有齿轮轴，齿轮轴通过减速机连接电机的输出轴，所述的绳体上还连接有伞裙，伞裙中部的一侧相向内侧折叠并同时连接两组导向轮组上的绳体，伞裙同一侧的其余部分分别固定在两组导向轮组上的绳体上，两组导向轮组之间的下壳体上还设有连接座，上壳体上设有与连接座...
【技术保护点】
一种自动收放汽车太阳伞，其特征在于：包括壳体和壳体固定架，所述的壳体包括上壳体和下壳体，下壳体上设有两组横向设置的导向轮组，导向轮轮组包括一个主导向轮和两个从导向轮，主导向轮和从导向轮之间通过绳体相连接，主导向轮的轮轴下端设有齿轮轴，齿轮轴通过减速机连接电机的输出轴，所述的绳体上还连接有伞裙，伞裙中部的一侧相向内侧折叠并同时连接两组导向轮组上的绳体，伞裙同一侧的其余部分分别固定在两组导向轮组上的绳体上，两组导向轮组之间的下壳体上还设有连接座，上壳体上设有与连接座相对应的连接部，上壳体和下壳体相扣合，扣合后的壳体前端为开放状且其余侧面都保留有一定的间隙，所述的壳体固定架固定连接在下壳体底部。
【技术特征摘要】
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