本实用新型专利技术涉及一种水上救生用的安全型救生圈，它是在原有的救生圈上设有背带和裆带，本实用新型专利技术具有减少疲劳，不易使人从救生圈内脱落，又具有使人可以坐于圈内休息并防止因水上风浪大把人抛出和脱落的危险。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于水上救生用工具，特别涉及一种安全型救生圈。本技术以前，水上救生用的救生圈根据浮力原理人通过救生圈浮于水面来保证水上安全，一但使用者尤其是海上作业人员由于水上疲劳过度或圈径不合宜，则会使人从救生圈内脱落下去造成生命危险。因此说，目前使用的救生圈在安全性能上还需作进一步改进。本技术的目的旨在提供一种减少疲劳，使用时人不易从圈内脱落的安全型救生圈，以克服现有技术中不足。本技术的技术方案是以如下方式实现的一种安全型救生圈，它有圈体，其特征在于它还有背带、Y型裆带、带卡和调节卡，背带通过带卡横向对应固装于圈体上，Y型裆带纵向设置于圈体上，其Y型裆带上端两端头通过带卡固装于圈体上，其下端的一端头与设于圈体下端的连接带上的调节卡锁扣相连接。一种安全型救生圈，它有圈体，其特征在于它还有鞍座卡、V型带、调节带、带卡和调节卡，背带通过带卡横向对应固装于圈体上，通过带卡与圈体上端连接的V型带下端串接于设于圈体中央的鞍座卡上，其鞍座卡下端固装有调节带的上端头，其调节带的下端头与设于圈体下端的连接带上的调节卡锁扣连接。上述的背带、V型带、调节带和Y型裆带是由抗拉力不小于200Kg的尼龙带构成。本技术的特点是它具有减少疲劳，人不易从救生圈内脱落，且具有人可以坐稳水中休息，又可以防止因水上风浪大把人抛出和脱落的危险。以下结合附图和实施例详述本技术附附图说明图1、本技术的结构(一)示意图；附图2、本技术的结构(二)示意图。图中1调节卡，2带卡，3背带，4Y型裆带，5圈体，6连接带，7鞍座卡，8V型带，9调节带。如图1所示，横向设置的两个背带3由带卡2固装于圈体5的圈窝上，纵向设置的Y型裆带4两个上端头均通过带卡2固装于圈体5的圈窝上，其Y型裆带的下端头上制有的若干个扣眼与固装于圈体5下端连接带6上的调节卡1上扣针锁扣连接来调节Y型裆带的松紧程度。如图2所示背带3通过带卡2与圈体5连接，串接于圈体5中央的鞍座卡7上的V型带8的上两端头通过带卡2固装于圈体5上端，其鞍座卡7下端固装调节带9上端头，其调节带9下端头与设于圈体5下端的连接带6上的调节卡锁扣连接来调节人坐于鞍座卡7上的舒适程度。上述的背带、Y型裆带4、V型带8和调节带9均有抗拉力不小于200Kg的尼龙带制成，带卡2与调节卡1均有抗腐蚀、耐盐碱、耐摩擦、耐拉力有韧性的塑料制成。使用时，两个背带交叉挎于两肩上，人的两腿分开，臀部坐于Y型裆带或鞍座卡上，它具有舒适、安全，减少疲劳，在任何情况下人不易从救生圈内脱落的显著优点。权利要求1.一种安全型救生圈，它有圈体，其特征在于它还有背带、Y型裆带、带卡和调节卡，背带通过带卡横向对应固装于圈体上，Y型裆带纵向设置于圈体上，其Y型裆带上端两端头通过带卡固装于圈体上，其下端的一端头与设于圈体下端的连接带上的调节卡锁扣相连接。2.根据权利要求1所述的安全型救生圈，其特征在于上述的背带和Y型裆带是由抗拉力不小于200Kg的尼龙带构成。3.一种安全型救生圈，它有圈体，其特征在于它还有鞍座卡、V型带、调节带、带卡和调节卡，背带通过带卡横向对应固装于圈体上，通过带卡与圈体上端连接的V型带下端串接于设于圈体中央的鞍座卡上，其鞍座卡下端固装有调节带的上端头，其调节带的下端头与设于圈体下端的连接带上的调节卡锁扣连接。4.根据权利要求3所述的安全型救生圈，其特征在于上述的背带、V型带和调节带均由抗拉力不小于200Kg的尼龙带构成。专利摘要本技术涉及一种水上救生用的安全型救生圈,它是在原有的救生圈上设有背带和裆带,本技术具有减少疲劳,不易使人从救生圈内脱落,又具有使人可以坐于圈内休息并防止因水上风浪大把人抛出和脱落的危险。文档编号B63C9/08GK2367536SQ9920550公开日2000年3月8日 申请日期1999年3月10日 优先权日1999年3月10日专利技术者王少华 申请人:王少华本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种安全型救生圈，它有圈体，其特征在于：它还有背带、Ｙ型裆带、带卡和调节卡，背带通过带卡横向对应固装于圈体上，Ｙ型裆带纵向设置于圈体上，其Ｙ型裆带上端两端头通过带卡固装于圈体上，其下端的一端头与设于圈体下端的连接带上的调节卡锁扣相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王少华，
申请(专利权)人：王少华，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。