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一种防沉船体制造技术

技术编号:1205047 阅读:182 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种防沉船体,其技术方案是:在船的前舱和后舱设有防沉材料,防沉材料固定在船舱的中上部,防沉材料采用发泡塑料。因把防沉材料固定在船体的前后舱,而且把防沉材料设制在船舱的中上部,增加了船体的稳定性,船体的防沉效果会更好。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
专利说明 一、
本技术涉及一种船体,特别是一种带有防沉材料的船体。二
技术介绍
现有的船体上没有防沉装置,经常发生沉船事故,因而造成人员伤亡和财产损失。三
技术实现思路
本技术就是针对上述问题设计一种防沉船体,其技术方案是在船体的前舱和后舱设有防沉材料,防沉材料固定在船舱的中上部,防沉材料采用发泡塑料。因把防沉材料固定在船体的前后舱,而且把防沉材料设制在船舱的中上部,增加了船体的稳定性,船体的防沉效果会更好。船体增加上述防沉材料后,即使在船体各船舱都进水后船体也不会沉没,在风大、船体进水的情况下,船体也不会倾覆。四附图说明附图是本技术的截面图。图中1.船舱,2.防沉材料,3.船体。五、具体实施方式参照附图船体制造过程中,在船体的前、后舱安装防沉材料(2),防沉材料(2)固定在船舱(1)的中上部,防沉材料(2)的浮力应大于船体(3)和载重负荷的总重量,防沉材料(2)采用发泡塑料。权利要求1.一种防沉船体,其特征是在船的前舱和后舱设有防沉材料。2.根据权利要求1所述的一种防沉船体,其特征在于防沉材料固定在船舱的中上部。3.根据权利要求1所述的一种防沉船体,其特征在于防沉材料采用发泡塑料。专利摘要本技术涉及一种防沉船体,其技术方案是在船的前舱和后舱设有防沉材料,防沉材料固定在船舱的中上部,防沉材料采用发泡塑料。因把防沉材料固定在船体的前后舱,而且把防沉材料设制在船舱的中上部,增加了船体的稳定性,船体的防沉效果会更好。文档编号B63B43/00GK2774933SQ200520081870公开日2006年4月26日 申请日期2005年3月30日 优先权日2005年3月30日专利技术者刘新华 申请人:刘新华本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防沉船体,其特征是:在船的前舱和后舱设有防沉材料。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘新华
申请(专利权)人:刘新华
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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