【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到蝶阀控制装置。
技术介绍
当前蝶阀的控制装置，包括有蝶阀、油缸和液压站，蝶阀上连有油缸，油缸上再与液压站连接，蝶阀的全行程关闭过程中，需要用不同的速度关闭，即先快关和后慢关。由油缸控制蝶阀关闭运行时，油缸产生振动，不能随时调节关闭的速度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供:双油路液控蝶阀液压站，它是一种控制蝶阀全行程开启、调速、关闭的液压站。本技术的技术方案是以如下方式实现的:本技术包括蝶阀、油缸、液压站、匀速开阀、匀速关阀调速阀，慢速关阀调速阀、快速关阀调速阀；液压站由蓄能器、电机、油泵、油箱、油路块、等构成，蓄能器连接在油箱的后面，油箱上的电机与油泵连接，油箱的顶部连接有油路块，油泵通过管线与油路块连接；蝶阀上连接一个油缸，液压站上的油路块上的两个出口通过两个胶管分别与油缸的两端连接，所述的液压站上的油路块分别与匀速开阀、匀速关阀调速阀，慢速关阀调速阀、快速关阀调速阀连接。液压站上的油路块上的匀速开阀、匀速关阀调速阀，慢速关阀调速阀、快速关阀调速阀通过油路块的油路控制油缸运作，油缸驱动蝶阀运动。本技术的优点如下:本技术通过液压站控制蝶阀的开启和关闭，在关闭蝶阀的全行程过程中实现快关、慢关及匀速关闭蝶阀，且在关闭蝶阀的全行程过程中能随时调节关闭蝶阀的速度。【附图说明】图1为本技术结构示意图；图2为图1的A向图。【具体实施方式】图1-2中:液压站N由蓄能器1、电机2、油泵、油箱4、油路块3、等构成，蓄能器I连接在油箱4的后面，油箱4上的电机2与油泵连接，油箱4的顶部连接有油路块3，油泵通过管线与油路块3连接；蝶阀8与油缸4连接，液压...
【技术保护点】
双油路液控蝶阀液压站，包括蝶阀（8）、油缸（7）、液压站N、匀速开阀、匀速关阀调速阀（9），慢速关阀调速阀（10）、快速关阀调速阀（11）；液压站N由蓄能器（1）、电机（2）、油泵、油箱（4）、油路块（3）等构成，蓄能器（1）连接在油箱（4）的后面，油箱（4）上的电机（2）与油泵连接，油箱（4）的顶部连接有油路块（3），油泵通过管线与油路块（3）连接；蝶阀（8）上连接一个油缸（7），液压站N上的油路块（3）上的两个出口通过两个胶管（5、6）分别与油缸（7）的两端连接，其特征是：所述的液压站N上的油路块（3）分别与匀速开阀、匀速关阀调速阀（9），慢速关阀调速阀（10）、快速关阀调速阀连接（11）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王洪运，陈森，
申请(专利权)人：湖北洪城通用机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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