一种可推拉式车载发电机安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种可推拉式车载发电机安装装置，包括发电机、发电机支架总成、纵向滑轮机构、横向导向机构和减震定位机构。发电机可拆卸安装在发电机支架总成上。发电机支架总成与纵向滑轮机构滑动配合。纵向滑轮机构包括对称设置在发动机支架总成两侧的左纵向滑轮机构和右纵向滑轮机构。发动机支架总成的左右两端分别架设在左、右纵向滑轮机构的上方。横向导向机构包括对称设置在发动机支架总成两侧的左横向导向机构和右横向导向机构。减震定位机构设置在发动机支架总成上方。本实用新型专利技术能够消除现有技术的不足，实现可推拉式的车载发电机，不仅为发电机加油及散热提供便利，还能够降低发电机拆卸及安装的难度，提高操作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及客车
，具体涉及一种可推拉式车载发电机安装装置。
技术介绍
目前，一些专用客车车内电器较多，为满足供电要求需要安装车载发电机。一般是单独设立一个电机舱，将车载发电机直接固定在电机舱中预先设置的支架上。采用这种传统的固定方式存在以下不足:第一，车载电机体积较大，加油口一般在电机最上部，大部分客车的舱门高度无法开加油口，导致加油时需把电机拆下。每次加油都要进行电机的拆卸、安装使加油工作异常繁琐。第二，车载电机主要靠风冷冷却，在车辆静止时封闭的行电机舱常常无法满足法电机散热需求，需要把电机拆除移到舱外进行散热，操作起来也比较困难。第三，有时发电机需要检修时也需要将电机拆除，工作量也比较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可推拉式车载发电机安装装置，该发电机安装装置能够消除现有技术的不足，实现可推拉式的车载发电机，不仅为发电机加油及散热提供便利，还能够降低发电机拆卸及安装的难度，提高操作效率。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案:一种可推拉式车载发电机安装装置，包括发电机、发电机支架总成、纵向滑轮机构、用于防止发电机支架总成推拉时左右偏斜的横向导向机构和减震本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可推拉式车载发电机安装装置，其特征在于：包括发电机、发电机支架总成、纵向滑轮机构、用于防止发电机支架总成推拉时左右偏斜的横向导向机构和减震定位机构；所述的发电机可拆卸安装在发电机支架总成上；所述的发电机支架总成与纵向滑轮机构滑动配合；所述的纵向滑轮机构包括对称设置在发动机支架总成两侧的左纵向滑轮机构和右纵向滑轮机构；所述的发动机支架总成的左右两端分别架设在左、右纵向滑轮机构的上方；所述的横向导向机构包括对称设置在发动机支架总成两侧的左横向导向机构和右横向导向机构；所述的减震定位机构设置在发动机支架总成上方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孟龙灿，付朋，严伟，孙晶晶，黄叶明，倪良春，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34