一种阶梯型主甲板船体结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种中大型船舶的阶梯型主甲板船体结构，属于船舶工程船体构造技术领域。包括有船体外壳和设置在船体外壳上面的主甲板，其特征在于所述的主甲板为阶梯型，由主甲板和低层主甲板及垂直连接板构成，所述的低层主甲板为扁平式箱型甲板结构。所述扁平式箱型甲板结构由两层甲板和甲板间的支撑构件所构成；所述垂直连接板为扁平式箱型结构。本实用新型专利技术的有益效果在于：１．由于设置了低层主甲板，既便于在露天的甲板上放置大型物件，也便于调运和操作使用；２．低层主甲板和垂直连接板分别采用扁平式箱型甲板结构和扁平式箱型结构能有效满足船体结构对强度、刚度、振动及变形等特性的要求，结构方式相对简单；３．可适于旧船船体改造。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种中大型船舶的阶梯型主甲板船体结构，属于船舶工程船体构造

技术介绍
现有中大型船舶的船体结构主要由具有流线型的船体外壳和设置在船体外壳上面的主(露天)甲板联接成一体而构成。为了保证船体结构的强度、刚度和主甲板承受重载荷的要求，通常都将主甲板设置为一个首尾直通的大平面结构。由于主甲板位于船体的较高部位，在这种船体结构的主甲板上放置或装载大型物件，航行中使用和调运操作等作业都不够方便，还存在一定的安全隐患。为了解决上述存在的问题，需要在船体主甲板的局部区域设置低于主甲板的低层主甲板，但低层主甲板的设置按常规设计不仅会破坏船体主甲板的整体性，而且容易产生对船体结构强度、刚度、振动、变形等特性的不利影响，使船体结构的复杂性大大增加。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是在于针对上述现有技术存在的不足而提供一种阶梯型主甲板船体结构，它不仅可以满足在主甲板上放置大型物件的装载和作业要求，而且船体的强度刚度结构和使用性能稳定可靠，船体结构也较为简单。本技术为解决上述提出的问题所采用的技术方案为包括有船体外壳和设置在船体外壳1上面的主甲板，其不同之处在于所述的主甲板为阶梯型，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阶梯型主甲板船体结构，包括有船体外壳和设置在船体外壳上面的主甲板，其特征在于所述的主甲板为阶梯型，由主甲板和低层主甲板及垂直连接板构成，所述的低层主甲板为扁平式箱型甲板结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢晓晖，吴念，何建平，陈加荣，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]