汽车内外饰零件卡扣返工拆卸用辅助工具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车内外饰零件卡扣返工拆卸用辅助工具，其特征在于，包括一个钢丝环绕制得的圆环，圆环上向外延伸连接有一个手柄，所述圆环的直径大于3cm；所述钢丝的直径小于0.25cm。本发明专利技术结构简单，易于制备，成本低廉，使用方便，其用于汽车内外饰零件卡扣拆卸，不会破坏汽车表面外形，使用非常方便快捷，能够减少人工成本和时间成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零件装卸辅助工具领域，特别的涉及一种汽车内外饰零件卡扣返工拆卸用辅助工具。
技术介绍
汽车生产时，一些内外饰零件，一般采用卡扣进行安装。当安装不合格等原因需要返工时，需要完成对卡扣的拆卸。由于卡扣安装时，上方卡盘位置和零件表面贴合，无着力点难以施力，返工时或者采用尖锐物体撬，容易划伤零件、弄伤操作者；或者野蛮操作硬拆零件导致零件损坏。同时返工费时费力，导致人工成本和时间成本均较高。专利申请号201420048851.9的专利技术曾公开了一种卡扣拆卸钳，包括:两个钳体和两个夹持铲，钳体相互交叉铰接，其前部为钳头，后部为钳柄；两个夹持铲对置设在钳头的前端，且夹持铲设有对应的夹持口。夹持口为圆心角为60?180°圆形或者椭圆形的弧形缺口。使用本专利技术的拆卸钳拆卸卡扣，能够有效防止卡扣的损坏；夹持口为小于半圆的缺口，能够拆卸多种直径的卡扣，通用性好。但该专利技术的卡扣拆卸钳，仍然存在结构复杂，难以制备，成本高昂，使用不便等缺陷。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是:怎样提供一种结构简单，易于制备，成本低廉，使用方便的汽车内外饰零件卡扣返工拆卸用辅助工具，其用于汽车内外饰零件卡扣拆卸，使用非常方便快捷，能够减少人工成本和时间成本。为了解决上述技术问题，本专利技术采用了如下的技术方案: 一种汽车内外饰零件卡扣返工拆卸用辅助工具，其特征在于，包括一个钢丝环绕制得的圆环，圆环上向外延伸连接有一个手柄，所述圆环的直径大于3cm;所述钢丝的直径小于0.25cm。上述工具使用时，手持手柄，将圆环远离手柄一端卡入到卡扣上端卡盘的下方位置，使其挂住，然后靠手柄施力，即可方便快捷地将卡扣拔出，完成拆卸。使用非常方便快捷，且不会刮伤和损坏汽车表面外形。圆环的直径尺寸和钢丝的直径尺寸使其能够方便快捷地卡接进入到卡扣卡盘的下方位置。作为优化，所述圆环为一根钢丝的中段环绕为圆形得到，所述手柄为圆环所在钢丝的两端交错缠绕为一体后绑裹上胶带得到。这样具有结构简单，易于制备，成本低廉的特点，且绑裹的胶带可以方便手持施力。作为优化，所述圆环上具有一个沿圆环所在平面外凸的半圆形凸起，所述半圆形凸起的直径和卡扣的卡盘下方立柱位置直径大小匹配。这样，使用时，靠该半圆形凸起位置处卡入到卡盘下方，能够更好地对卡盘施加向上的力，以更加利于卡扣的拆卸拔出。作为优化，所述半圆形凸起位于圆环上手柄正对的一端位置处。这样，使用时更加方便施力拔出卡扣。综上所述，本专利技术结构简单，易于制备，成本低廉，使用方便，其用于汽车内外饰零件卡扣拆卸，不会破坏汽车表面外形，使用非常方便快捷，能够减少人工成本和时间成本。【附图说明】图1为本专利技术的一种【具体实施方式】的结构示意简图。图2为图1中手柄去除胶带后的结构示意图。图3为图1使用时的结构示意图。图4为本专利技术的另一种【具体实施方式】的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步的详细说明。【具体实施方式】一:如图1-3所示，一种汽车内外饰零件卡扣返工拆卸用辅助工具，包括一个钢丝环绕制得的圆环1，圆环I上向外延伸连接有一个手柄2，所述圆环I的直径大于3cm ;所述钢丝的直径小于0.25cm。上述工具使用时，手持手柄，将圆环I远离手柄2 —端卡入到卡扣3上端卡盘的下方位置，使其挂住，然后靠手柄施力，即可方便快捷地将卡扣拔出，完成拆卸。使用非常方便快捷，且不会刮伤和损坏汽车表面外形。圆环的直径尺寸和钢丝的直径尺寸使其能够方便快捷地卡接进入到卡扣卡盘的下方位置。其中，所述圆环I为一根钢丝的中段环绕为圆形得到，所述手柄2为圆环所在钢丝的两端交错缠绕为一体后绑裹上胶带得到。这样具有结构简单，易于制备，成本低廉的特点，且绑裹的胶带可以方便手持施力。 其中，手柄2和圆环I所在平面倾斜形成一定夹角，这样更加方便手持手柄将圆环卡入卡扣卡盘下方使用。【具体实施方式】二:本【具体实施方式】如图4所示，其结构为在上述【具体实施方式】一结构的基础上进一步改进，所述圆环I上设置一个沿圆环I所在平面外凸的半圆形凸起4，所述半圆形凸起4的直径和卡扣的卡盘下方立柱位置直径大小匹配。这样，使用时，靠该半圆形凸起位置处卡入到卡盘下方，能够更好地对卡盘施加向上的力，以更加利于卡扣的拆卸拔出。其中，所述半圆形凸起4位于圆环I上手柄2正对的一端位置处。这样，使用时更加方便施力拔出卡扣。【主权项】1.一种汽车内外饰零件卡扣返工拆卸用辅助工具，其特征在于，包括一个钢丝环绕制得的圆环，圆环上向外延伸连接有一个手柄，所述圆环的直径大于3cm ;所述钢丝的直径小于 0.25cm。2.如权利要求1所述的汽车内外饰零件卡扣返工拆卸用辅助工具，其特征在于，所述圆环为一根钢丝的中段环绕为圆形得到，所述手柄为圆环所在钢丝的两端交错缠绕为一体后绑裹上胶带得到。3.如权利要求1所述的汽车内外饰零件卡扣返工拆卸用辅助工具，其特征在于，所述圆环上具有一个沿圆环所在平面外凸的半圆形凸起，所述半圆形凸起的直径和卡扣的卡盘下方立柱位置直径大小匹配。4.如权利要求3所述的汽车内外饰零件卡扣返工拆卸用辅助工具，其特征在于，所述半圆形凸起位于圆环上手柄正对的一端位置处。【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车内外饰零件卡扣返工拆卸用辅助工具，其特征在于，包括一个钢丝环绕制得的圆环，圆环上向外延伸连接有一个手柄，所述圆环的直径大于3cm；所述钢丝的直径小于0.25cm。本专利技术结构简单，易于制备，成本低廉，使用方便，其用于汽车内外饰零件卡扣拆卸，不会破坏汽车表面外形，使用非常方便快捷，能够减少人工成本和时间成本。【IPC分类】B25B27/00【公开号】CN104889928【申请号】CN201510245079【专利技术人】李清秀 【申请人】力帆实业(集团)股份有限公司【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年5月14日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车内外饰零件卡扣返工拆卸用辅助工具，其特征在于，包括一个钢丝环绕制得的圆环，圆环上向外延伸连接有一个手柄，所述圆环的直径大于3cm；所述钢丝的直径小于0.25cm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李清秀，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85