浮式驶上型船坞制造技术

一种浮式驶上型船坞（１０）包括限定船只接纳区（３０）的一体的模制主体。所述船只接纳区（３０）包括在所述船只接纳区底部上的若干滚轴组件（７２），和在所述船只接纳区的各侧部上若干滑动组件（４２、４２ａ、２４２、３００）。在保养所述船坞时，所述滚轴和滑动组件能够被容易地拆卸和更换。提供能够连接到所述船坞主体的延伸单元（１３０）。所述延伸单元包括延伸主体（１３２）和从所述延伸主体延伸的舌体（１３４）。所述舌体的尺寸和形状被设置为具有底部表面（１６０），与所述船坞主体的船只接纳区（３０）入口（３６）互补。所述延伸单元还包括船只接纳区（１３９），当所述延伸单元被连接到所述船坞时增加船只接纳区的长度。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及浮式船鸡、码头等，并且尤其涉及浮式驶上型船鸡，使船只， 如私人船艇以及小型船艇，能够被干式停靠在所述浮式驶上型船鸡上。
技术介绍
船坞通常包括被埋置于水体(例如，湖、河、海洋等)基体中的桩基， 所述桩基上还固定有木制曱板。这样的船塢、码头等的构建是困难和费时的， 并且需要相当大的保养费。另外，如果船坞不是浮式船坞，则要进一步承受 船鸡所处水体的水位升降。塑性船鸡被引入以克服木制船鸡和码头的一些相关问题。这样的船坞不 需要木制船坞所必需的保养费。在美国专利5,281,055中显示了这样的标准 船鸡的一个例子，合并于此以作参考。在刚提到的专利中描述的浮式标准船 坞是一个船坞主部或船坞建筑模块，几个船坞主部能够被连接到一起以形成 一个具有所需尺寸和形状的船鸡。能够附加到塑性船坞的各种组件已经被提 出。通常所需的船鸡附件是一种驶上型船坞，用于小型船艇，而且更常见地，是用于私人船艇(PWC )，例如喷气式滑艇(Jet Ski)或航海船艇(Sea Doo ) 式私人船艇，以及小型船艇，如长度在大约25英尺以下的船艇。驶上型船 鸡使船只在船鸡上时离水，使得保养船只、上船和下船更加容易。船只的干 式停靠还保护船只免受藻类、藤类等的影响，这些藻类或藤类能够根据船只 的使用环境而长在船体上。已经开发出了一些驶上型船鸡。但是，它们通常 形状复杂，并且其制造和组装昂贵。
技术实现思路
本专利技术的一种浮式驶上型船坞包括主体，该主体具有上部表面、下部表 面、和在所述上下表面之间延伸的前部表面、后部表面和侧部表面。所述上 部、下部、前部、后部和侧部表面限定了一个容积，该容积较佳地充以空气， 不过也可以充以一种有浮力的材料。所述船鸡包括形成在该船鸡的上部表面 中的船只接纳区。该船只接纳区在该船鸡的后部表面打开，并且包括从该船 坞的后部表面向前延伸的入口区和/人所述入口区向前延伸的主区。所述船只接纳区的主区包括底部表面和各侧壁。在该船只接纳区在底部 和侧壁的二者之一中，且较佳地同时在两者中，形成各凹腔。在所述底部表 面中的凹腔承载底部滚轴或滑动组件，而形成在侧壁中的凹腔承载侧壁滑动 组件。所述船只接纳区的入口区包括倾斜的坡道，由所述船只接纳区入口区 的底部表面延伸到所述船坞主体上部表面的各侧壁，和在所述入口区各侧壁 上的相对的各侧壁凹腔。所述各侧壁滑动组件承载于通向所述船只接纳区的 主区和入口区的每个侧壁凹腔中，而所述底部滚轴或滑动组件承载于所述船 只接纳区的每个底部滚轴凹腔中。各台肩相邻于各底部滚轴凹腔，而在所述台肩中形成各横向槽。所述底 部滚轴组件包括轮轴、承接于所述台肩槽中的相对端，和可旋转地安装在所 述轮轴上的至少一个滚轴。板在所述轮轴上延伸并固定到所述台肩上，以将 所述底部壁滚轴组件保持在适当的位置。在一个实施例中，所述侧壁滑动组件包括基体部件和从所述基体向上延伸的横向部件，所述基体部件具有尺寸和形状被设置为可承接并固定于所述 侧壁滚轴凹腔中的板。支架沿所述横向部件被可选择地水平定位。轮轴^皮可 转动地承载于所述支架上的一个所选的垂直位置中，而所述滚轴部件承栽于 所述轮轴的相对端上。可选择地将所述支架沿所述横向部件定位以及可选择 地将所述轮轴在所述支架上定位的能力，使得可为不同形状船只和船体配置 所述侧壁滚轴组件。在所述滑动组件的第二实施例中，所述滚轴被替换为船 体能够滑过的护垫。所述滑动组件的第三实施例包括位于间隔的侧凹腔中的 两个基体部件。所述滚轴的轨道在所述基体部件之间延伸并且安装到这两个 基体部件上。所述浮式船鸡包括沿着该船鸡各侧在该船鸡底部表面的多个隔抢。各充 气/放气气嚢可被置于各隔舱中。各气嚢被有效连接到压缩机或泵，以在需 要时对各气嚢充气。延伸单元能被连接到所述船鸡以增加该船坞的整体长度，从而允许该船 坞接纳更长的船只。所述延伸单元包括延伸主体和从该延伸主体的前部表面 延伸的舌体。该舌体具有的底表面在形状上至少对应于所述船鸡船只接纳区 入口区的后部，使得所述舌体会套入所述船坞船只接纳区的入口区中。所述 延伸单元主体包括在其上部表面中并具有坡道的船只接纳区，相邻于所述坡 道顶部边缘并在其中安装有底部滚轴组件的底部滚轴凹腔，和形成在所述延 伸单元船只接纳区相对的侧壁中并在其中安装有侧壁滑动组件的侧壁凹腔。所述延伸单元和所述船坞主体的入口区各侧壁都向外展开，以限定通向 所述延伸单元和所述船鸡主体的船只接纳区的入口。这种外展的壁引导船只 进入所述船鸡的船只接纳区。附图说明图1是本专利技术的私人船艇船坞的透视图； 图2是船坞的俯视平面图； 图2A是船鸡的后向正视图；图2B是船鸡的侧向正视图； 图3是船鸡的底视平面图； 图3A是船坞底部的透视图3B是沿图2和图3的线3B-3B所取的船鸡的横截面图； 图3C是沿图3的线3C-3C所取的横截面图,其中包括承载于船坞底部各 凹腔中的可充气/可放气的气嚢；图3D是示出各气嚢与压缩机的连接的示意图4是船坞的透视图，该船鸡具有相连的延伸区和位于该船坞及延伸区 中的滚轴组件形式的各滑动组件。 图5是延伸区的透视图； 图5A是延伸区的俯视平面图； 图6是延伸区的底视平面图； 图7是延伸区的侧向正视图8是沿图6的线8-8所取的延伸区的横截面图，为了清楚的目的省略 滚轴；图9是用作说明的滑动组件的透视图，该滑动组件用于船坞及延伸区的 各侧壁中；图IOA和10B是侧壁滑动组件的正视图，展示了该滑动组件的摇动和 调整滑动组件垂直位置的能力；图11是安装于船坞的侧部滑动组件的放大透视图12是安装于船鸡的一个可选的侧部滚轴组件的透视图13是用于船鸡底部及延伸区中的一个滚轴组件俯视平面图14是底部滚轴组件的分解俯视平面图15是用于船鸡中的另一个可选的侧部滑动组件的透视图，所述侧部 滑动组件用于具有连接到船鸡主体的延伸单元的船坞；图16是第二个可选的侧部滑动组件的透视图，所述侧部滑动组件显示 为安装在船鸡的侧壁凹腔中；图17是分解俯视平面图，部分处于图16的侧部滑动组件的横截面中； 图18是图16的滑动组件在组装时的横截面图； 图19是用于图16的滑动组件的一个支架的端向正视图； 图20是图16的滑动组件的支架的侧向正视图，该支架包含一个承4妻于 其中的轴件。相应的参考标号将贯穿于各附图中使用。具体实施例方式下面的详细描述，将通过示例而非限制的方式，对本专利技术进行说明。这 种描述将能够清楚地使本领域技术人员制造和使用本专利技术，并且描述了本发 明的几个实施例以及本专利技术的改装、变动、替换和使用，其中包括目前确信 的实现本专利技术的最佳方式。另外，应理解，本专利技术在应用中并不限于在下面 的说明中提出的或在附图中示出的结构以及各组件设置的具体内容。本专利技术 包括其它实施例并能够通过各种方式应用或实现。而且，应理解，此处所用 的措辞以及术语是为了描述的目的，因此不应该被认为是用于限制。浮式驶上型船坞主体或主部10的一个用于说明的实施例基本上在附图 中显示，设置浮式驶上型船塢主体或主部10的尺寸以接纳小型船艇，例如 私人船艇(PWC)或小船。为了接纳私人船艇，较佳地，船鸡主部IO具有 以下尺寸180英寸长x80英寸宽xl5英寸深。虽然所述浮式船坞被描述 为用于私人船艇，但通过在船坞主部10的尾部附加一个延伸单元本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种浮式驶上型船坞，包括：主体，该主体具有上部表面、下部表面，和在所述上部表面与下部表面之间延伸的前部表面、后部表面和各侧部表面；所述上部表面、下部表面、前部表面、后部表面和侧部表面限定一个容积；形成在所述上部表面中的船只接纳区；所述船只接纳区在所述后部表面开口；所述船只接纳区包括从所述主体后部表面向前延伸的入口区和在所述入口区向前延伸的主区；所述船只接纳区的主区包括底部表面和从所述船只接纳区的底部表面向所述主体的上部表面延伸的各侧壁；至少一对相对的凹腔形成于所述船只接纳区的各侧壁中；所述船只接纳区的入口区包括：倾斜的坡道，从所述船只接纳区入口区的底部表面向所述主体的上部表面延伸的各个侧壁，在所述入口区侧壁上的相对的各个侧壁凹腔；和承载于所述侧壁凹腔中的各个侧壁滑动组件，所述侧壁滑动组件包括固定在所述侧壁凹腔中的安装部件；在沿所述安装部件的所选位置固定到所述安装部件的支架；和在沿所述支架的所选位置安装到所述支架的滑动部件，以将所述滑动部件定位在与所述安装部件相距所选距离的位置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：特罗伊奥斯特恩，拉里穆迪，
申请(专利权)人：EZ码头公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]