小型水草收割机制造技术

一种小型水草收割机。在中小尺度的水域生态系统中，现有的水草收割均由人工进行，存在劳动强度高，工作率低等问题。本发明专利技术的小型水草收割机的主要特征是包括船体、柴油机、船体两侧的两个设有蹼板的明轮、装于船头的左、右侧刀及前刀、由手摇柄通过绳索调节吊装着的机架、输送装置及机械传动机构。本发明专利技术的小型水草收割机具有机械传动，尺寸小，船体平稳、灵活，所需驱动力小，可以大大提高沉水植物的收割速度，代替人工收割。本发明专利技术的小型水草收割机适宜在中小尺度的水域生态系统中进行水草收割，以达到生物调控、净化水质的目标。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种收割机，特别是涉及一种小型水草收割机。
技术介绍
近几年，随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，水域治理与生 态建设刻不容缓，对实现人与自然的和谐至关重要，已成为城市环境建设 的重中之重，各城市河道、人工水域景观与水生态修复建设工程不断涌现， 为人类提供着多种生态服务，为了建立水域生态景观，种植沉水植物是其 中的主要内容之一，但是，目前在中小尺度的水域生态系统中，水草的收 割都由人工完成，劳动强度大，效率低，而且，往往在水草疯长时，人工 收割跟不上生长速度， 一部分水草因未及时收割而腐烂水中，造成水质恶 化，严重污染环境，为了水域生态系统的构建、生态修复和有效维护水域 生态，提供生态安全，小型水草收割机已是不可缺少的。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种小型水草收割机，它不但能有效地在城市 河道或人工水域景观中实现收割水草，而且，使用方便、灵活，操作简单， 同时，还减轻劳动强度，提高工作效率。为了达到上述的目的本专利技术的解决方案是本专利技术的小型水草收割机 具有一船体，所述的船体的后端端部的延伸处设有一输出轴上固定一带轮 的柴油机，所述的船体内的后端端部设有一船座，所述的船体中部的两侧 壁处分别由轴承座内的轴承固定联接有一带左、右明轮的左、右明轮轴， 所述的左、右明轮轴的内端分别联接有一左、右离合器，所述的左、右离 合器的主动件上各设有一链轮，所述的左、右离合器的从动件上各设有一明轮离合器操纵杆，所述的左、右明轮上还设有蹼板，所述的船体中部的 两侧壁处上各设有一左、右减速器，所述的左减速器的输入轴上设有一带 轮，所述的左减速器的输出轴上设有一链轮，所述的右减速器的输入轴上 设有一手摇柄，所述的右减速器的输出轴上设有一链轮，所述的船体后端 部的左侧壁处通过轴承座内的轴承固定有一两端分别联接有一前、后带轮 的主传动轴，所述的船体前端部的右侧壁处设有一前、后轴承座，所述的 前轴承座内的轴承上固定有一装着前反向齿轮的旋转轴，所述的后轴承座 内的轴承上固定有一装着后反向齿轮、链轮的旋转轴，所述的船体的前端 端部处设有一机架，所述的机架后端端部的两侧壁处分别通过与所述的船 体前端部的两侧壁上处的轴承座内的轴承上固定着的旋转轴形成转动联 接，所述的机架的后端端部下处通过轴承座内的轴承固定有一传动轴，所 述的传动轴的左端部及左端端部均设有一左链轮，所述的传动轴的右端部 及右端端部均设有一右链轮，所述的柴油机输出轴上的带轮与主传动轴的 后带轮通过传动带形成转动联接，所述的主传动轴的前带轮与左减速器输 入轴上的带轮通过传动带形成转动联接，所述的左减速器输出轴上的链轮 与传动轴左端端部上的左链轮通过传动链形成转动联接，所述的传动轴左 端部上的左链轮与所述的左离合器的主动件上的链轮通过传动链形成转动 联接，所述的传动轴右端部上的右链轮与所述的右离合器的主动件上的链 轮通过传动链形成转动联接，所述的传动轴右端端部上的右链轮与所述的 后轴承座内的轴承上的旋转轴的链轮通过传动链形成转动联接，所述的前 反向齿轮与所述的后反向齿轮相互形成啮合，所述的船体前端部的两侧壁 上靠所述的机架后端端部处分别固定有一上端端部转动联接着传动轴的 左、右支架，所述的左、右支架上的传动轴的左、右端部上分别固定有一 滚轮，所述的滚轮上固定且绕有一绳索，所述的左、右支架上的传动轴的右端端部上还固定有一链轮，所述的链轮与所述的右减速器输出轴上的链 轮通过传动链形成转动联接，所述的机架的两侧分别设有一侧刀架，所述左、右侧刀均由滑动联接着的左、右刀片构成，所述的左侧刀的左、右刀 片的后端端部分别与曲柄滑块机构的滑块上两侧的连接杆另一端形成转动 联接，所述的左侧刀的左、右刀片的前端端部均与机架的前端端部滑动联 接，所述的右侧刀的左、右刀片的后端端部分别与曲柄滑块机构的滑块上 两侧的连接杆另一端形成转动联接，所述的右侧刀的左、右刀片的前端端 部均与机架的前端端部滑动联接，所述的左、右侧刀上的曲柄滑块机构是 同一输入轴，所述的曲柄滑块机构、的输入轴与左减速器输入轴前端端部 通过侧刀软轴形成联接，所述的机架上的两侧刀架的下端端部处还分别与 所述的滚轮上的绳索的另一端联接固定，所述的机架的前端端部上设有一 前刀，所述的前刀由上刀片和下刀片所构成，所述的上刀片和下刀片形成 滑动联接，所述的上刀片与转动联接在机架横档上的左连接杆的前端形成 转动联接，左连接杆的后端与一曲柄滑块机构的滑块一侧上的传动杆另一 端转动联接，所述的下刀片与转动联接在机架横档上的右连接杆的前端形 成转动联接，右连接杆的后端与一曲柄滑块机构的滑块另一侧上的传动杆 另一端联接转动，曲柄滑块机构的输入轴与所述的主传动轴的前端端部通 过前刀软轴形成联接，所述的机架上还设有一输送装置，所述的输送装置 由转动联接在机架两侧前端端部上的输送带从动轴、转动联接在机架两侧 后端端部上的输送带主动轴、与输送带主动轴和输送带从动轴形成转动联 接的输送带及输送带主动轴右端上的且另一端与前反向齿轮旋转轴右端联 接的软轴所组成。由于本专利技术提供了一小型水草收割机，其主要由船体、柴油机、带离合器的明轮、机械传动机构、往复式割刀、割深调节装置和输送装置等组 合而成，且具有如下优点(1)机械传动，尺寸小，价格低廉；(2)由于 明轮还起着在岸上行走的作用，在船体的底部都装有万向轮，所以搬动方 便；(3)船体平稳、灵活，阻力小，所需驱动力小；(4)可以大大提高沉 水植物的收割速度，代替人工收割。所以，小型水草收割机在中小尺度的 水域生态系统中，能方便自如地进行水草收割，以达到生物调控、净化水 质的目标。附图说明本专利技术的具体结构由以下的实施例及其附图给出。图1是本专利技术的小型水草收割机的结构示意图。图2是本专利技术的小型水草收割机取掉船体的结构示意图。具体实施例方式以下结合附图对本专利技术的小型水草收割机作进一步的详细描述。 参见图1和图2，该专利技术的小型水草收割机由所述的船体l、所述的机 架25、及所述的输送装置等所组成。所述的船体1的后端端部的延伸处设有一柴油机3，所述的柴油机3的 输出轴上固定一带轮2，所述的船体l内的后端端部设有一船座4，所述的 船体1中部的两侧壁处分别由轴承座内的轴承固定联接有一带左、右明轮5、 6的左、右明轮轴，所述的左、右明轮轴的内端分别联接有一左、右离合器， 所述的左、右离合器的主动件上各设有一链轮7、 8、所述的左、右离合器 的从动件上各设有一明轮离合器操纵杆9、 10，所述的左、右明轮5、 6上 还设有蹼板ll、 12，所述的船体1中部的两侧壁处上各设有一左、右减速 器13、 14，所述的左减速器13的输入轴上设有一带轮15，所述的左减速 器13的输出轴上设有一链轮16，所述的右减速器14的输入轴上设有一手摇柄17，所述的右减速器14的输出轴上设有一链轮18，所述的船体1后 端部的左侧壁处通过轴承座内的轴承固定有一两端分别联接有一前、后带 轮19、 2 0的主传动轴21，所述的船体1前端部的右侧壁处设有一前、后 轴承座，所述的前轴承座内的轴承上固定有一装着前反向齿轮22的旋转轴， 所述的后轴承座内的轴承上固定有一装着后反向齿轮23、链轮24的旋转轴， 所述的船体1的前端端部处设有一机架25，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型水草收割机，它包括一船体（１），其特征在于所述的船体（１）的后端端部的延伸处设有一输出轴上固定一带轮（２）的柴油机（３），所述的船体（１）内的后端端部设有一船座（４），所述的船体（１）中部的两侧壁处分别由轴承座内的轴承固定联接有一带左、右明轮（５）、（６）的左、右明轮轴，所述的左、右明轮轴的内端分别联接有一左、右离合器，所述的左、右离合器的主动件上各设有一链轮（７）、（８）、所述的左、右离合器的从动件上各设有一明轮离合器操纵杆（９）、（１０），所述的左、右明轮（５）、（６）上还设有蹼板（１１）、（１２），所述的船体（１）中部的两侧壁处上各设有一左、右减速器（１３）、（１４），所述的左减速器（１３）的输入轴上设有一带轮（１５），所述的左减速器（１３）的输出轴上设有一链轮（１６），所述的右减速器（１４）的输入轴上设有一手摇柄（１７），所述的右减速器（１４）的输出轴上设有一链轮（１８），所述的船体（１）后端部的左侧壁处通过轴承座内的轴承固定有一两端分别联接有一前、后带轮（１９）、（２０）的主传动轴（２１），所述的船体（１）前端部的右侧壁处设有一前、后轴承座，所述的前轴承座内的轴承上固定有一装着前反向齿轮（２２）的旋转轴，所述的后轴承座内的轴承上固定有一装着后反向齿轮（２３）、链轮（２４）的旋转轴，所述的船体（１）的前端端部处设有一机架（２５），所述的机架（２５）后端端部的两侧壁处分别通过与所述的船体（１）前端部的两侧壁上处的轴承座（２６）内的轴承上固定着的旋转轴形成转动联接，所述的机架（２５）的后端端部下处通过轴承座内的轴承固定有一传动轴（３５），所述的传动轴（３５）的左端部及左端端部均设有一左链轮（３６）、（３７），所述的传动轴（３５）的右端部及右端端部均设有一右链轮（３８）、（３９），所述的柴油机（３）输出轴上的带轮（２）与主传动轴（２１）的后带轮（２０）通过传动带形成转动联接，所述的主传动轴（２１）的前带轮（１９）与左减速器（１３）输入轴上的带轮（１５）通过传动带形成转动联接，所述的左减速器（１３）输出轴上的链轮（１６）与传动轴（３５）左端端部上的左链轮（３６）通过传动链形成转动联接，所述的传动轴（３５）左端部上的左链轮（３７）与所述的左离合器的主动件上的链轮（７）通过传动链形成转动联接，所述的传动轴（３５）右端部上的右链轮（３８）与所述的右离合器的主动件上的链轮（８）通过传动链形成转动联接，所述的传动...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张丽珍，陈金稳，王世明，柏春祥，李俊，张饮江，
申请(专利权)人：上海海洋大学，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]