中学生专用省力自行车制造技术

中学生专用省力自行车，由椭圆大轮盘（１）长力臂脚蹬（２）夹持式书包仓（３）宽体车座（４）软车把（５）构成，其特征是当椭圆大轮盘（１）拉动链条（６）时，其受力点正好在其短轴点（Ｂ）上。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种自行车，特别是适于13-18岁中学生使用的省力自行车。公知的上述技术是传统型的、由两个大小轮盘相互传动的普通自行车，也有三个大中小轮盘相互传动的并增加防震结构的自行车，如专利申请02100689X及01233383X。其传动方式是在大小轮盘中间再设置一个中型轮盘，起到增矩变速的作用，达到省力的目的。但其技术结构有两个缺点，一是增加了一个轮盘，繁琐了自行车的技术结构，二是大轮盘与受力小轮盘不在一条直线上，一旦脱链后不易调整。本技术的目地是提供一种无上述技术不足，技术结构简化有效，适于中学生专用的自行车。本技术的目的通过以下技术方案实现本自行车的传动大轮盘是椭圆型的，当踏脚蹬转动椭圆大轮盘时，轮盘拉动车链条的受力点正在椭圆轮盘的短轴点上，这等于加长了脚蹬的力臂，力矩增大，就可用小的踏力达到大的传动力，而当椭圆大轮盘的长轴点处在拉动链条的受力点时，脚蹬又正处在不需要踏力的角度，如此周而复始，达到省力传动自行车的目地。另外，本自行车装置夹持式书包仓和宽体车座及软车把，更适于中学生的使用要求。附图说明图1为本技术的侧视图，图2是椭圆大轮盘的传动示意图。以下参照附图结合实例对本技术作进一步的详细描述。如图1、图2所示，其中(1)为椭圆大轮盘，(2)长力臂脚蹬，(3)夹持式书包仓，(4)宽体车座，(5)软车把，(6)车链条。参图2，当脚蹬(3)受力绕中轴A向箭头方向转动时，其椭圆大轮盘(1)拉动链条(6)的受力点正好在短轴处B点上，就等于延长了脚蹬(3)至中轴A的力臂，自然就可用小的力度转动大轮盘(1)，达到省力的目的。而当椭圆大轮盘(1)的长轴点C处在拉动链条(6)的受力点时，脚蹬(2)又处在不需要踏力的角度，如此周而复始，传动自行车行进。另外，本技术自行车后座部位装置了夹持式书包仓(3)，提供放书包之便，安装了宽体车座(4)及软车把(5)。本技术只是改变了传动大轮盘的形状，采取椭圆型大轮盘，增大了传动力矩，不增加任何机械结构，达到省力传动的目的。权利要求1.中学生专用省力自行车，由椭圆大轮盘(1)长力臂脚蹬(2)夹持式书包仓(3)宽体车座(4)软车把(5)构成，其特征是当椭圆大轮盘(1)拉动链条(6)时，其受力点正好在其短轴点(B)上。2.依据权利要求1所述的中学生专用省力自行车，其夹持式书包仓(3)置于车的后座部位。专利摘要一种由椭圆大轮盘(1)，长力臂脚蹬(2)，夹持式书包仓(3)宽体车座(4)软车把(5)构成的省力自行车，适合中学生专用骑乘。文档编号B62M9/08GK2637300SQ0327817公开日2004年9月1日 申请日期2003年9月1日 优先权日2003年9月1日专利技术者张哲 申请人:张哲本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：张哲，
申请(专利权)人：张哲，
类型：实用新型
国别省市：