发条助力自行车制造技术

本实用新型专利技术发条助力自行车是在正常行驶过程中，一边蹬车，一边上弦将发条盒中的发条上紧。利用控制轮使上紧的发条储存能量在车前行中拉起拉杆发条则放出能量带动条盒转动，装在条盒上的单向传动轮带动大链轮转动通过链条传至后轮起到增速助力目地。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种自行车改造，具体的说是利用发条上紧后能量储存起来，在释放时由其爆发力带动大链轮，链条及后轴，达到行进中的自行车助力增速的目的。目前自行车虽有许多改进其性能也有提高，但仍很费力，如加快轴自行车，变速车等，要提高车速就费力。就已有的节能电动自行车，液压马达自行车系中国专利局公开的公告号CN2030170U，以及多种储能自行车等仍需要电池，电机，液压马达，传动机构中又需要多根轴，多种齿轮及零件，结构复杂，造价高，污染环境，不利于实施，尚需改进。本技术的目的，就是针对上述车之不足，利用发条及两个飞轮，一个控制轮，一根中轴简单结构，设计成节省人力，成本低廉，无污染的经久耐用便于维修的发条助力自行车。本技术的目的是这样实现的将改装部件与自行车架连接，穿过改装部件外壳两端盖轴承孔装一中轴，中轴两端装脚蹬。将装有轴承的条盒装在中轴上，中轴，条盒各装一飞轮，两飞轮间夹紧大链轮。在条盒上固装一控制轮，该控制轮与装在外壳上并穿过外壳的控制拉杆相啮合，并通过车把上闸把拉动控制拉杆。条盒内装发条，发条一端挂在条盒内壁上，一端挂在中轴上固装的条芯上。当控制轮与控制拉杆不啮合中轴转动时，中轴上飞轮带动大链轮，链条及后轴转动，条盒上飞轮空转。当控制轮与控制拉杆相啮合中轴转动时，中轴上条芯使发条上弦，在控制拉杆拉起后，条盒上的飞轮因上紧的发条释放出的爆发力带动大链轮，链条及后轴转动，中轴上飞轮空转，达到该技术之目的。为达到本技术的目的，具体结构特点结合附图详细说明如下附图说明图1为改装部件与自行车架相联接的示意图。图2为改装部件A－A剖的示意图。改装部件与车架用螺钉把两者联接起来。改装部件具体结构是中轴8穿过外壳两端盖的轴承孔，用卡圈进行轴向定位，在中轴两端除装原自行车脚蹬外，其上还装防逆转轮9，条芯，条盒1及飞轮5。而防逆转轮9，条芯，飞轮5与中轴8用键固定，条盒1左侧内孔装203轴承并支承在中轴8上，条盒1左侧大内孔中装发条2，发条2的一端挂在条芯上，一端挂在条盒1的内壁上，在条盒1右侧小端外径上用键装一控制轮3及一飞轮5。在中轴8上的飞轮5与条盒1上的飞轮5两者之间紧固住一大链轮6。防逆转轮9装在外壳左端盖内，棘爪也固装在外壳左端盖内，并与防逆转轮9相啮合。控制轮3上的控制拉杆4装在外壳上，并穿过外壳与条盒1上的控制轮3啮合，可用车把上的闸把拉动。当控制轮3与控制拉杆4不啮合中轴8转动时，装在中轴8上的飞轮5带动大链轮6，链条7及后轴转动，装在发条盒1上的飞轮5空转。当控制轮3与控制拉杆4啮合中轴8转动时，中轴8上的条芯使发条2上弦，当拉起控制拉杆4时，条盒1上的飞轮因上紧的发条释放出的爆发力带动大链轮6，链条7及后轴转动，中轴8上的飞轮空转，行进中的自行车助力增速。防逆转轮9与棘爪的啮合作用中轴8不能因发条上紧后反弹力而逆转。发条助力自行车的优点1、由于以上结构多采用标准零件，包括两个飞轮，轴承，棘轮，棘爪，控制轮，所以此结构加工制造简易成本低，安全可靠，耐用，更换零件维修方便。2、又由于辅助动力采用发条，所以省油，省电，无污染。3、再由于本技术结构新颖合理，两个飞轮夹紧住大链轮，致使该车可根据需要车速快慢随时上弦放弦，更为突出的是车在高速行驶时上弦更省力。4、当拉起控制轮3的拉杆4后，由于发条盒及发条质量较大，其惯性作用也较普通自行车大，所以车在滑行时更轻便省力。图中标号1发条盒，2发条，3控制轮，4控制拉杆，5飞轮，6大链轮，7链条，8中轴，9防逆转轮。权利要求一种发条助力自行车，包括一根中轴(8)穿过外壳两端盖轴承孔，在其两端装脚蹬，其特征是装有轴承的条盒(1)装在中轴(8)上，中轴(8)、条盒(1)各装一飞轮(5)，两飞轮(5)间夹紧大飞轮(6)，在条盒(1)上装一控制轮(3)，该控制轮(3)与装在外壳上并穿过外壳的控制拉杆(4)啮合，控制拉杆(4)与车把上闸把相连接，条盒(1)内装发条(2)，发条(2)一端挂在条盒(1)内壁上，一端挂在中轴(8)上的条芯上，防逆转轮(9)装在外壳左端盖内，棘爪也固装在外壳左端盖内，并与防逆转轮(9)相啮合。专利摘要本技术发条助力自行车是在正常行驶过程中,一边蹬车,一边上弦将发条盒中的发条上紧。利用控制轮使上紧的发条储存能量在车前行中拉起拉杆发条则放出能量带动条盒转动,装在条盒上的单向传动轮带动大链轮转动通过链条传至后轮起到增速助力目地。文档编号B62M21/00GK2412839SQ9920841公开日2001年1月3日 申请日期1999年3月31日 优先权日1999年3月31日专利技术者马步山 申请人:马步山本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发条助力自行车，包括一根中轴（８）穿过外壳两端盖轴承孔，在其两端装脚蹬，其特征是：装有轴承的条盒（１）装在中轴（８）上，中轴（８）、条盒（１）各装一飞轮（５），两飞轮（５）间夹紧大飞轮（６），在条盒（１）上装一控制轮（３），该控制轮（３）与装在外壳上并穿过外壳的控制拉杆（４）啮合，控制拉杆（４）与车把上闸把相连接，条盒（１）内装发条（２），发条（２）一端挂在条盒（１）内壁上，一端挂在中轴（８）上的条芯上，防逆转轮（９）装在外壳左端盖内，棘爪也固装在外壳左端盖内，并与防逆转轮（９）相啮合。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：马步山，
申请(专利权)人：马步山，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]