【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种提高自行车行驶速度的脚蹬装置。自行车在行驶过程中，人体对自行车的蹬力在接近垂直方向的旋转范围内较大；而在接近水平方向的旋转范围内较小(如图2所示，当上部车脚蹬处于两腿交汇点与车中轴轴心连线上或连线之前时，人体对车脚蹬施力困难，故蹬力较小，当处于连线之后随着腿部的伸展蹬力逐渐增大)，且由于车脚蹬固定旋转范围的原因，所以车脚蹬移动速度较慢，影响人体腿部达到较大蹬力位置的时间，进而影响自行车的行驶速度。本技术的目的是要提供一种改进的脚蹬装置，它能有效地提高自行车的行驶速度。本技术的目的是这样实现的，在车脚蹬和车蹬臂之间设置一活动臂，使其连接在两者之间，当车脚蹬受力沿接近垂直方向旋转时所受蹬力较大，通过活动臂牵动车蹬臂接近连线AO位置方向，为上部车脚蹬迅速前移做准备，当两车脚蹬交换受力瞬间，位于上部的车脚蹬受力随活动臂迅速前移，避开了较小蹬力位置，达到较大蹬力位置( 此时，人体腿部得到一定伸展，故蹬力较大)，从而缩短了人体腿部达到较大蹬力位置的时间，提高了自行车的行驶速度。本技术由于用活动臂连接车蹬臂和车脚蹬，故车脚蹬所指方向均为受力方向，有利于人体体能的充分发挥，同时它还具有结构简单，安装使用方便等优点。本技术的具体结构由以下实施例及其附图给出。附图说明图1为自行车加速用脚蹬装置立体结构示意图。图2为未加活动臂时使用状态图。图3为自行车加速用脚蹬装置工作原理图以下结合附图详细说明本技术的具体结构和工作情况。该装置是由与自行车中轴1相连的车蹬臂2，活动臂4、车脚蹬5三个主要部件组成，其活动臂4一端通过轴承3与车蹬臂2相连，另一端和车脚蹬5相连，...
【技术保护点】
一种自行车加速用脚蹬装置，该装置包括与自行车中轴（１）相连的车蹬臂（２）、活动臂（４）、车脚蹬（５），其特征在于：活动臂（４）一端通过轴承（３）与车蹬臂（２）相连，活动臂可绕车蹬臂顶端自由旋转。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。